宝马集团2月17日发布，宝马正式发布名为BMW Vision Driving Experience的高性能测试概念车（新世代驾趣概念车），其将于2025上海车展全球首发亮相。
这将是哪款量产新车的前身？答案是，BMW Vision Driving Experience新世代驾趣概念车并非为量产而生，而是作为动态测试平台，用以验证宝马新世代车型的动力传动系统和驾驶动态管理技术，即被称作“Heart of Joy”的宝马自研技术——它是宝马纯粹驾驶乐趣的集大成者，也是宝马新世代车型在驾驶和操控方面的“超级大脑”。
虽然这款概念车不会量产，但负责驾控的Heart of Joy超级大脑将投入量产，并装配至未来所有宝马新世代纯电车型。具体来说，Heart of Joy超级大脑是集成了动力传动系统、制动、充电、能量回收和转向等核心功能的控制单元，其对信息的处理速度比传统的宝马控制单元提升了十倍。值得一提的是，Heart of Joy超级大脑首次与宝马DPC（动态性能控制）系统协同运作，有着宝马迄今为止速度最快、精度最高的驾驶动态功能算力，带来崭新的驾控体验。
目前，BMW Vision Driving Experience新世代驾趣概念车已在美国斯帕坦堡工厂的宝马集团高性能驾驶中心，完成了对Heart of Joy超级大脑的终极性能测试。宝马工程师为这款概念车设定了18000牛米的扭矩输出。宝马认为，如果Heart of Joy超级大脑能够完美驾驭如此巨大的力量，那么就能轻松应对日常驾驶需求。据了解，Heart of Joy超级大脑的核心在于实现了：计算机处理速度提升十倍；史上最精准的弯道表现和最顺畅平稳的制动表现；显著提升的能量回收效率。值得注意的是，像Heart of Joy这样的超级大脑，未来的宝马新世代车型将拥有四个。而其余三个超级大脑将分管自动驾驶、信息娱乐和包括温度控制、舒适系统、车辆进出控制、车内车外照明在内的基础功能。Heart of Joy等超级大脑的意义在于，将过去各自独立运行的不同处理单元巧妙地进行整合。（资料来源：宝马汽车）
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