新红旗HQ9正式上市。新车共推出3款车型，官方指导价为33.88万元-53.88万元。

　　新红旗HQ9此次升级的重点是围绕空间、舒适、智能、安全以及动力系统进行了系统性强化，共计28项升级，进一步强调其“全场景豪华MPV”的产品定位。

　　对于MPV用户而言，空间始终是核心需求。新红旗HQ9车身尺寸达到5222×2005×1935mm，轴距为3200mm，定位中大型MPV。相比很多MPV更强调第二排体验，新红旗HQ9此次重点强化了第三排乘坐表现。新车拥有182mm超宽中央通道，配合1332mm车内竖向空间，老人、小孩进出第三排更加方便。同时，其二排侧滑门开口高度达到1200mm、宽度达到790mm，上下车更加从容。第三排部分，新红旗HQ9提供四向电动调节，靠背最大支持135°后仰，并配备加热、充电接口以及杯架等配置。官方数据显示，其第三排座垫长度达到500mm，进一步提升长途乘坐舒适性。

　　储物空间方面，在三排满员状态下，新红旗HQ9后备箱仍可同时容纳7个20寸登机箱以及7个背包。三排座椅放倒后，后备箱空间最高可扩展至3565L。对于如今越来越重视全家出行体验的用户而言，新红旗HQ9希望通过“真7座”体验，进一步强化家庭场景下的实用性。

　　舒适性依然是新红旗HQ9此次升级的重要方向。新车搭载9.3L智能冷暖箱，支持-5℃至50℃的温度调节，并加入紫外线杀菌功能。座舱内部，新红旗HQ9提供15.6英寸双联屏以及21.4英寸3K娱乐屏，并支持9屏联动。配合16扬声器丹拿音响以及杜比全景声系统，进一步强化车内影音体验。

　　新红旗HQ9配备双零重力座椅，并搭载磁流变AI自适应悬浮技术。系统可根据车速、方向盘转角、制动状态以及路况信息，对座椅进行实时调节。例如，当车辆经过减速带、连续颠簸路面或高速过弯时，系统能够主动降低垂向冲击以及侧向晃动，从而提升乘坐舒适性。与此同时，新车还提供22点位中医理疗按摩、石墨烯加热以及三档吸风式通风功能。其中，石墨烯加热支持靠背、坐垫、腿托以及扶手等区域加热；22点位按摩则覆盖肩部、腰部以及腿部区域，更强调长途乘坐时的舒适体验。在静谧性方面，新红旗HQ9配备前风挡、四门以及天窗双层隔音玻璃，并在全车47处增加双组静音棉，同时搭载主动降噪系统。官方表示，其2.0T发动机在120km/h巡航工况下，相比部分1.5T动力车型可实现更低转速，从而进一步降低高速行驶噪音。

　　智能化部分，新红旗HQ9搭载8295P车规级芯片，CPU算力达到230K DMIPS，NPU算力达到46TOPS。新车采用FAW.OS HMI 5.0系统，并深度融合豆包大模型，支持四音区语音识别、多指令连续对话以及可见即可说等功能。在交互层面，新车支持桌面自由拖拽、自定义DOCK栏以及小窗模式，进一步提升车机使用自由度。生态方面，新红旗HQ9支持HUAWEI HiCar、ICCOA CarLink，并将在后续通过OTA支持Apple CarPlay。同时，车机系统还与抖音、QQ音乐、爱奇艺、喜马拉雅等应用进行深度适配，进一步丰富座舱娱乐生态。辅助驾驶方面，新车搭载“红旗司南智驾”，配备7个独立感知摄像头、1颗毫米波雷达以及12个超声波雷达。功能层面，其支持高速领航辅助、全场景智能泊车辅助以及城市记忆领航辅助等功能。对于一台车长超过5.2米的MPV而言，智能泊车与固定路线记忆功能，也能够进一步降低日常使用压力。

　　新红旗HQ9采用9H高强度笼式车身结构，高强钢占比达到77%，核心区域采用2000MPa级热成型钢。与此同时，其后部还设计有650mm溃缩吸能区，以降低追尾事故中对第三排乘员舱的侵入风险。官方表示，新红旗HQ9还联合中汽中心完成行业首次第三排搭载男性假人的货车追尾连环侧碰挑战，并取得六项全优成绩。新车搭载自动紧急制动、倒车紧急制动、变道决策辅助、前后碰撞预警以及车门开启预警等20余项主动安全功能。电池安全方面，新红旗HQ9动力电池率先满足2026年7月实施的新国标要求，并通过热扩散、底部撞击以及快充循环后安全测试等项目。同时，其电池包支持IPX8级防水能力，可实现3米水下浸泡120小时。

　　新红旗HQ9全系搭载2.0T混动专用发动机，并配备双电机四驱系统。其中，发动机最大功率120kW，系统综合功率达到358kW，综合扭矩760N·m。续航方面，新车搭载40kWh电池组，CLTC纯电续航达到220km，综合续航达到1200km。补能方面，新车支持4C超充，30%-80%电量补能时间仅需16分钟。此外，新车还支持220V外放电功能，可覆盖露营、户外办公等更多使用场景。（资料来源：一汽红旗）