2月14日，马自达宣布全球化电动车型MAZDA6e将于2025年登陆泰国市场，这是继今年1月欧洲首发后，其在全球电动化布局的第二站。
MAZDA6e是马自达全球电动化战略的重要车型，而国产的EZ-6则是针对中国市场的本土化产品。两者虽然都代表了马自达在电动化领域的探索，但定位和目标市场有所不同。作为马自达首款面向全球的电动旗舰轿车，新车延续了品牌一贯的设计语言，流畅的车身线条与低矮的车头造型让人一眼就能认出这是一台马自达。不过，作为一款电动车，它在细节上做了不少调整。比如，封闭式前格栅搭配狭长的LED大灯，既保留了运动感，又突出了电动化的身份。车身采用溜背式设计，配合隐藏式门把手，进一步降低风阻系数。贯穿式尾灯和简洁的线条让整车看起来更具未来感。马自达6e在保留品牌辨识度的同时，也通过细节的优化展现了电动化的新风格。马自达6e将提供单电机和双电机两种版本，续航里程在500公里左右。
对于深耕泰国70年的马自达而言，这场合作是其转型的关键一步。作为东南亚最大的汽车生产基地，泰国市场对电动车需求的年均增速已超50%。马自达在此布局，既可利用本地成熟的产业链降低制造成本，又能通过其辐射整个东盟市场——这一地区正被全球车企视为“电动化新蓝海”。（资料来源：马自达）
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