11月6日，广汽埃安正式推出2026款AION S Plus出行版，官方指导价13.08万元。作为AION S家族创新力作，出行版车型秉承“务实焕新”主旨，围绕城市出行高强度场景，完成配置重构，强化刚需精简冗余，以长续航、高颜值、大空间、快补能、高安全五大硬核实力，回应市场期待，赋能用户创富，助力提升高品质城市出行营运服务体验。

　　505km续航＋弹匣电池 一天活一趟电跑完

　　高频城市出行，考验的是一辆汽车的品质。续航稳定、三电抗造、补能快等方面无不影响工作效率与全周期用车成本，是用户跑单创收的底气。2026款AION S Plus出行版搭载经过海量市场验证的成熟三电系统，配备装车超百万零自燃的弹匣电池2.0，面对每日高频充放电、夏季高温暴晒、长时间连续行驶等严苛用车场景，建立多层电池安全防护，有效降低高强度工况下的电池安全风险。提供505km续航，充分满足整日城市行驶需求。CLTC标准工况下百公里电耗低至12kWh，能耗更低意味着每公里花费更低，跑得越多、省得越多。按日均行驶300公里计算，一天一充仍有富余；临时加跑一趟机场或跨城长途，回程也留得住余量，不必把时间花在“还能跑多远”的焦虑上。

　　此外，整车补能效率同样按“不耽误接单”来设计。支持直流快充功能，电量从30%充至80%只需22分钟，一顿午饭的工夫就能回到继续跑一天的状态；夜间收工后慢充8.5小时充满，第二天满电出发，补能自然排在休息时间里，不占用白天的运营时段。

　　高颜值+超大空间 乘客愿上车司机坐得住

　　车辆是流动在城市街道上的“移动名片”，优秀的造型不仅能让座驾在车流中易于识别，也让乘客第一眼建立起对品质出行的直观预期。

　　2026款AION S Plus出行版延续“星空战舰”家族化外观设计，低风阻溜背轿跑车身，风阻系数低至0.211Cd，流畅的车身线条视觉简约大气，外观体面的同时进一步优化电耗表现。整车车身尺寸4810×1880×1545mm，车身姿态舒展，不管是城市街巷还是商圈、营运停靠点，车身大小都适配各类路况与停车环境。

　　新车座舱针对城市高频用车场景硬件，进行了定向升级。中控升级14.6英寸高清触控大屏，屏幕显示面积更大。在早晚高峰行车时，导航、路况信息显示清晰直观，驾驶员一瞥即可读取关键信息，减少视线脱离路面的时间，降低城区行车分心隐患。同时车辆配备8.88英寸仪表，尺寸加大并聚焦车速、剩余电量等核心行车信息，无繁杂动画干扰，强光下显示依旧清晰，进一步降低视线离开路面的时长。

　　依托2750mm超长A+级轴距，带来宽裕后排腿部空间，乘客上下车从容不局促；453L后备厢，多人出行、堆放行李物品均可轻松容纳。一体式座椅针对高频上下车工况优化耐磨特性，提升长期使用耐久度；保留自动恒温空调、后排出风口等乘客高频刚需配置，保障司乘基础舒适体验。新车取舍部分低频装饰、娱乐配置，把成本倾斜到大屏、空间、车身硬件等高频使用部分，实现价值最大化。

　　笼式车身+碰撞断高压电 守护城市出行每一程

　　城市道路车流密集，加减速、跟车、突发路况频发，整车安全与底盘耐用性，是高强度出行不可退让的底线。

　　2026款AION S Plus出行版采用高强度笼式车身架构，标配碰撞断高压电保护，发生碰撞瞬间快速切断高压电源，规避纯电车型次生安全风险。整车标配ABS、EBD、ESP车身稳定系统、胎压监测等全套主动安全装备，面对雨天湿滑路面、紧急避险、突发变道，提供扎实主动防护。

　　底盘采用前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合，经过数十万实车市场验证，结构扎实耐造。途经城市减速带、坑洼破损路面，能够过滤大部分颠簸，兼顾乘坐舒适性；同时结构简单，后期维修成本更低，适配日复一日高强度城市行驶。被动安全配置主副驾安全气囊、前排单预紧限力式安全带，为车内人员筑牢基础安全防线。

　　作为新能源城市出行车型，AION S系列历经多代市场实战打磨，已累计收获68万用户信赖。2026款AION S Plus出行版延续家族高品质基因，读懂用户真实诉求，通过务实化配置重构，展示出续航扎实、颜值高空间大、补能快高安全等多维优势。2026款AION S Plus出行版以“体面、耐用、高质价比”产品底色，为城市出行企业、租赁车队、高频出行个人提供更优的全场景导向的纯电轿车解决方案。