刚刚过去的9月第2周，可谓是“十五五”专项规划密集落地的关键窗口期。从《金融强国建设“十五五”规划》到《“人工智能+软件”专项行动实施方案》，再到《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》，多项重磅政策接踵而至，将“十五五”顶层设计蓝图铺展开来，形成多域共振之势，让汽车行业人士大受鼓舞。

　　在这一关键窗口期，9月10日，中国汽车流通协会以“以智提质 生态共生”为主题，在杭州举办“2026 汽车流通行业数智生态创新大会”，邀请行业各方共探人工智能技术与汽车流通行业深度融合的可行路径，以智能驱动质量变革、效率变革、动力变革，以生态协同打破资源壁垒、重构价值网络，推动行业实现高质量发展。

　　大会伊始，中国汽车流通协会秘书长赵庚晟在致辞中分享了基于行业发展现状与人工智能产业趋势，对汽车流通行业数智化转型的思考。在他看来，数智化转型的“上半场”红利主要集中在制造端与产品端，而流通、消费、服务等直面用户的广阔场景，恰恰是人工智能有待深耕的价值洼地。而在“下半场”，人工智能赋能汽车流通行业，绝非简单的技术叠加、工具堆砌，而是一场理念、模式、体系的系统性变革。因此，要立足行业发展实际，辩证把握、科学处理好破与立、量与质、快与稳三组核心关系，确保AI赋能不跑偏、转型落地不走空、行业升级见实效。

　　中金研究院董事总经理谢超为与会人士带来《从追赶者走向引领者：AI 赋能制造的逻辑》主题演讲。他以汽车为例，深入浅出地剖析了中国制造由大到强、从追赶者向引领者的发展逻辑。对于汽车产业而言，过去几年实现的有效追赶，主要是抓住了绿色技术转型的颠覆性机遇。接下来，汽车领域AI赋能进入到加速阶段，规模经济推动成本降低，继续提升制造业生产效率的同时，向服务领域渗透。制造业的效率升级进一步导致微笑曲线的陡峭化，汽车产业利润更多往上游设计研发和下游销售服务流通等环节让渡。展望未来，智元化（Tokenization）实现认知技能标准化生产所带来的颠覆式影响，有望持续深化。相信借助这轮AI赋能的智能网联新能源汽车机遇，我国汽车业将彻底实现换道超车。

　　如果说制造端的智能化更多面向生产效率，那么流通端的智能化则直接面向客户价值与场景体验。浙江大学上海高等研究院工业大模型中心教授李志在《从大模型到世界模型：汽车流通场景智能的FDE落地路径》主题演讲中分享了自己的真知灼见。汽车流通场景从大模型到岗位智能体，再到更宏大的世界模型的智能演进，遵循了从单点到系统、从工具到范式的升级路径。他同时介绍了，基于汽车流通行业特点和运营逻辑开发的FDE工程范式，为推动AI技术更快走入工作场景，并从“可用”走向“好用”，提供了新的解题思路。

　　灵犀科技AI原生技术中心总经理张玉刚的《从工具到数字员工：AI如何帮汽车经销商成为新时代的新物种》主题演讲，围绕经销商数智化转型最现实的命题，是如何让技术真正转化为经营效益展开。他指出，一直以来，经销商不缺善于记录数据和结果的管理系统，缺的是理解车和车主生命周期运营逻辑、能将数据转化成经营决策和执行方案的一支数字员工团队。当前，AI正在走出实验室，深入门店运营的各个环节，在未来行业的工作场景中不是多了一个聊天机器人、一个agent，而是要设置一系列从辅助性工具逐步进化为可独立执行任务、可协同工作的数字员工岗位。这一转变将重塑汽车销售转化路径，提升组织整体效能，推动经销商从“业务数字化”走向“组织智能化”。

　　当下汽车流通行业进入存量竞争时代，获客成本持续走高、新媒体内容产能不足、线索转化难，已成为主机厂和经销商共同面对的经营难题。腾易科技集团营销部总经理兼易慧智能 总经理徐建东在《易慧 AI 助力汽车行业品销增效》主题演讲中，分析了当前行业面临的痛点和卡点，剖析了如何在AI平台端让经销商伙伴站住脚；如何在新媒体端短视频直播运营提效；如何快速抓住和高效转化三个困扰行业的普遍问题。他还为与会人士展示了，腾易科技利用AI技术在营销获客、内容生产、线索转化等场景的实战成果，印证了数智技术赋能品效合一的现实价值。

　　汽车后市场智能化水平直接关系到用户全生命周期体验与行业价值深度挖掘。天猫养车CTO 邱秉泉在《从局部创新到全局智能》主题演讲中谈到，当前后市场的智能化实践多集中在局部场景，数据孤岛、服务断层、协同不足等问题依然突出。背靠阿里的天猫养车，能够最大程度汇聚行业前端的数据和AI能力，针对用户全生命周期运营、车辆孪生运营AI车间的应用场景，实现从单点创新到全局智能的跨越，构建协同高效的产业服务生态。

　　出海是中国汽车产业高质量发展的重要方向，也是流通行业拓展发展空间的战略机遇。特易资讯总监张鹏飞在《AI 数字化营销如何赋能汽车行业出海》主题演讲中，针对海外市场环境复杂多样，文化差异、渠道壁垒、营销成本等摆在企业面前的现实挑战，从方法论的角度讲述了如何应用AI数字化营销工具降低信息差、占领用户心智、提高人机协同、降本增效，赋能汽车行业出海，最终帮助出海企业实现精准触达与高效转化，助力中国品牌在全球市场站稳脚跟。

　　当前，汽车市场从“增量扩张”转向“存量优化”，汽车经销商面临前所未有的时代机遇与挑战。站在“十五五”开局之年，无论是全局规划还是专题规划，无不强调汽车流通之于身处百年变局的汽车业的应有之义。

　　作为汽车流通核心环节的经销商，是‌打通汽车产销、售后服务、数字经济、金融服务、文旅消费创新的关键载体，更是汽车业数智化转型下半场的价值枢纽与‌重要战场。正如赵庚晟所说，依托人工智能的全面赋能，能够放大经销商的渠道优势、场景优势，推动行业从传统的单纯的车辆销售向汽车全生命周期综合服务转型，跑通生产、流通、服务的完整闭环，持续推动汽车消费潜力的扩大，不断激活行业内生的动力，可以说，汽车流通行业转型升级离不开经销商的核心支撑，而经销商的提质增效也离不开人工智能的深度赋能。

　　在此背景下，“2026 汽车流通行业数智生态创新大会”的召开，无疑为“AI+”在汽车流通生态领域的落地和经销商新一轮数智化转型，开启了一场探究如何实现商业模式和底层逻辑重构的脑力激荡。