8月1日，上汽集团公布最新销量数据：继摘得2026上半年中国车市销量桂冠后，下半年再启新程。7月上汽集团整车销售33.9万辆，1-7月累计销售238.4万辆，继续位居中国汽车企业首位。

　　新能源与海外业务正成为驱动增长的引擎。其中，自主品牌板块销量加速攀升，1-7月上汽乘用车同比增长53.4%，智己汽车增长82.4%；新能源板块自主合资双线提速，1-7月销售97.3万辆，同比增长27.4%；海外业务板块保持强势增长，1-7月销售87.6万辆，同比大幅增长52.1%。

　　自主品牌同比“七连增” 占比超七成

　　7月，上汽自主品牌销售25.7万辆，同比增长19.9%，实现年内同比“七连增”；1-7月，自主品牌累计销售172.5万辆，同比增长13.6%，占集团总销量比重达72.4%，已成为拉动集团整体销量的核心主力。具体来看：上汽乘用车7月销售10.7万辆，同比大涨78.2%，1-7月累计销售65.6万辆，同比大涨53.4%；上汽大通7月销售2.3万辆，同比增长29.8%，1-7月累计销售16.1万辆，同比增长29.2%；上汽通用五菱7月销售10.8万辆，1-7月累计销售78.9万辆，月销保持“10万+”规模，市场地位稳固。

　　新能源车双线提速 增速远超行业平均

　　7月，上汽自主与合资品牌协同发力，合计销售新能源车17.7万辆，同比增长50.7%；1-7月累计销售97.3万辆，同比增长27.4%，远超行业平均增速，显现出上汽在智电新赛道上的全面发力。

　　自主品牌方面：智己汽车1-7月累计销售4.6万辆，同比大涨82.4%，高端化进程持续加速；上汽乘用车1-7月累计销售新能源车29.6万辆，同比激增227.8%，MG4家族双车齐头并进，单月交车超1.7万辆，已形成稳定的用户基盘与口碑积累；7月29日，MG 07开启预售，这款面向年轻用户的智能纯血轿跑，预售20小时订单即突破21000辆，全国59城快闪店正陆续开业；尚界Z7/Z7T自5月底启动批量交付以来，累计交付突破2万辆；上汽大通新能源车1-7月累计销售5.6万辆，同比增长77.5%；上汽通用五菱新能源车1-7月累计销售41.7万辆，其中华境S 7月交付突破7200辆，成功跻身旗舰大六座新能源SUV第一梯队。

　　合资品牌方面：1-7月上汽通用新能源车销售6.2万辆，同比增长75.2%；上汽大众新能源车销售3.6万辆，奥迪E7X上市两个月交付超7000辆，ID. ERA 9X自上市以来，迅速跻身增程大型SUV销量第一梯队。

　　海外市场技术破局 销量劲增

　　7月，上汽海外市场销售14.2万辆，同比大涨72.5%；1-7月累计销售87.6万辆，同比大涨52.1%，在行业中名列前茅。

　　在7月举行的MG英国技术大会上，MG品牌集中展示了业内领先的MG Plug-in Hybrid+混动系统、SolidCore半固态电池技术，以及MG Parking智慧座舱与辅助驾驶系统，进一步面向全球市场树立“Hybrid+混动”“SolidCore固态/半固态电池”“i-Smart智能行车系统”三大核心技术标签。技术输出带动全球销量攀升，在欧洲这一上汽最大海外区域市场，MG品牌1-7月累计销售21.8万辆，同比增长22.8%，蝉联“中国品牌欧洲销量冠军”。6月份，上汽MG在海外市场销售HEV混动车型近2.7万辆，实现同比翻番，充分验证了“技术输出+本地化适配”模式的有效性。

　　最新发布的2026年《财富》杂志世界500强排行榜上，上汽排名第125位，较去年上升13位。秉持“懂车更懂你”用户理念，凭借多维的品牌协同、精准的产品定义和强大的体系实力，下半年上汽还将推出包括荣威家越07、MG 07等在内多款智电新品，以平权驱动进阶，与广大全球用户共创美好出行生活。（资料来源：上汽集团）