6月23日，商务部等部门发布两项通知，从破除汽车后市场领域不合理限制措施和流通环节改革两个维度发力，推动全链条扩大汽车消费。具体来看，通知涉及汽车后市场的六大领域17条举措，以及40个汽车流通消费改革试点城市及重点改革创新方向。

　　17条措施：瞄准六大领域 破除后市场“堵点”

　　当日发布的《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，围绕规范有序发展汽车改装、支持发展房车露营产业、培育传统经典车新业态、优化汽车维修和保险服务供给、积极发展汽车赛事运动、推动汽车租赁创新融合发展6方面提出17条措施。

　　汽车改装迎来制度性突破。通知明确，将对汽车改装实施分级分类管理，确定汽车改装项目清单，完善车辆检验、变更登记等管理要求。同时加快制定一批国家标准，研究制定汽车改装零部件和改装技术规范。并研究完善汽车零部件CCC认证制度，加强产品质量、安全和环保监管。

　　房车露营也成为支持重点。通知要求，简化房车营地用地审批流程。提升房车营地配套服务水平。结合区域文旅资源，鼓励在风景道沿线、城市近郊等区域，建设一批高标准、多功能的房车营地，完善维修补给、水电保障、医疗救援、餐饮住宿等配套服务。支持有条件的地区建设房车产业聚集区，培育具有核心技术、全产业链整合能力和国际竞争力的龙头企业。引导企业加大研发投入，开发绿色化、智能化、轻量化、适老化等符合市场需求的房车产品。

　　传统经典车的新业态也成为重点。通知提出，支持相关汽车流通消费改革试点城市探索开展传统经典车贸易、流通交易、展览展示和有条件上路等业务，制定完善配套政策措施和监管机制。在地方试点的基础上，逐步完善国家层面传统经典车全链条管理制度。支持传统经典车零部件复刻、整车修复、鉴定、拍卖等配套产业发展。

　　汽车维修和保险方面，通知明确要求，汽车生产企业要丰富新能源汽车维修渠道和配件供给渠道，不得限制消费者自主选择对家用汽车维护保养的企业，并将其作为拒绝承担法定“三包”责任的理由。引导新能源整车生产企业、动力电池生产企业开放维修技术授权，鼓励“以修代换”，提升新能源汽车社会化维修服务能力。同时，加大保险服务支持力度。进一步提升车险保障能力和服务水平，建立保险车型综合分级制度。创新优化车险产品供给，提供“基本+变动”的组合产品，探索“车电分离”保险模式。

　　在积极发展汽车赛事运动方面，通知提出，构建多层次汽车赛事体系，推动构建知名赛事引领、职业赛事推广和体验赛事普及的多层次汽车赛事体系。打造若干国家级汽车运动消费场所，强化场地设施、技术服务、赛事运营等综合支撑能力。

　　汽车租赁方面，鼓励汽车租赁企业品牌化、连锁化、规模化发展，完善小微型客车租赁服务网络，支持“异地还车”“以租代购”等多元化服务模式创新，以及汽车租赁保险产品创新，完善保险服务，降低消费者用车成本。

　　在落实层面，通知表示，商务部会同各相关部门抓好本文件相关措施组织实施，与汽车流通消费改革试点工作形成合力，及时协调解决地方和企业反映的困难诉求。

　　40城试点：因城施策 聚焦改革创新方向

　　同一天，商务部等8部门公布了40个汽车流通消费改革试点城市名单及其重点改革创新方向。从名单来看，各城市结合本地产业特色和资源禀赋“因城施策”：

　　比如，天津以汽车改装、传统经典车、汽车赛事为重点；辽宁沈阳聚焦二手车流通；江苏扬州主打房车露营；陕西渭南瞄准报废车回收利用；北京则布局朝阳和顺义两区——朝阳侧重汽车改装，顺义聚焦智能网联汽车推广应用和传统经典车。

　　名单如下：