近日，在问界达成100万辆整车下线之际，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海围绕中国新能源汽车产业的创新突破，发表了自己的看法。张兴海表示，在国家政策支持下，中国新能源产业不断发展，赛力斯锚定高端智能电动汽车主航道，以跨界融合的新模式实现了问界的跨越式发展，未来赛力斯将坚持软件定义汽车的技术路线，以AI驱动技术和产品升级，力争两年内实现问界第二个100万辆下线，致力于推动中国的高端新能源汽车走向全球。

　　怀揣高端初心开创跨界融合新模式

　　问界仅用46个月实现从0到100万的跨越，刷新了多项行业纪录，对此张兴海坦言：“没有相关政策的支持，其实没有我们的今天。”“十年前我们就洞察到，中国乃至全球已经不缺汽车的产销量，缺的是智能电动高端车，我们要造就造高端电动车。”张兴海表示，怀揣着造高端电动车的初心，赛力斯第一个五年主攻电动化转型；随后的第二个五年，赛力斯与华为携手，开创了整车企业与ICT企业跨界融合的行业先河，在这种新模式之下，双方充分互信，发挥各自的长板效应，共同推出问界这一如今市场认可、用户喜爱的高端新能源汽车品牌。

　　正是这种前瞻判断与开放协作，让问界实现跨越式的发展。问界M9累计21个月稳居50万级销冠，并已达成第27万辆交付，问界M8连续6个月稳居40万级车型销冠，问界M7累计交付超过40万台。问界系列的市场表现，也让作为新能源车企的赛力斯实现了盈利，证明了跨界融合是一条符合新质生产力内涵的高质量发展路径。

　　AI赋能汽车升级 打通全生态场景

　　面向“十五五”，张兴海表示赛力斯将积极响应“以内需为主导的消费升级”战略，以新质生产力推进高质量发展，以消费升级为牵引，坚持以软件定义汽车，以AI驱动技术和产品升级，持续为用户带来更多收益。

　　“AI赋能汽车不是选择题，是必答题。”面对AI技术浪潮，张兴海认为，未来汽车将演变为“有情感、更智慧、更安全、可信赖的移动智能体”。赛力斯正在通过跨界合作构建“产业大脑”，聚合政府、社会、产业、企业“四侧”协同，吸引创新、资金、产业、人才“四链”融合，打通端到端全生态的全场景，形成集团化、体系化的作战。

　　与用户共创两年完成第二个100万下线

　　谈及“最宠用户车企负责人”的称号，张兴海表示，更喜欢听到真实的用户心声，与用户共创。两年来，问界累计收集用户建议上千条，将用户的真实反馈转化为产品迭代、服务升级的具体方向，不断践行“从用户中来，到研发中去，再交回到用户手中”的理念。

　　站在百万辆新起点，张兴海提出“两年内完成第二个100万辆”的目标。他表示，赛力斯将继续坚定10年前的造高端车初心毫不动摇，坚持跨界融合毫不动摇，加快问界的全球市场布局，把中国高端车带向全球。（资料来源：赛力斯）