豪华汽车制造商捷豹路虎对未来车型中结构最关键但碳密集度最高的部件之一——仪表板横梁进行了创新设计。
横跨车身、位于仪表板后方的仪表板横梁，是车辆座舱中关键的结构骨架，在车辆安全中发挥核心作用，不仅支撑并固定安全气囊以保护乘员，还能够降低噪音与振动，确保静谧质感的座舱体验。传统横梁通常采用镁材或钢材打造，此次捷豹路虎全新设计的横梁结构则采用纤维增强塑料与钢材的复合材料。
这项工程突破预计每年可减少超过5万吨二氧化碳排放，相当于约17,000户英国家庭的年均能源消耗，且丝毫不影响捷豹路虎致力于为客户打造的豪华驾乘体验。这一减排效果主要通过在横梁中移除碳密集型镁材，转而采用碳足迹大幅降低的创新解决方案实现。
该项目最初作为捷豹路虎与Celanese、CCP Gransden、Petford Group的联合研究展开。经过多项严苛测试，新型复合材料成功结合了纤维增强塑料的轻量化特性与钢材的高强度与高刚度。同时，纤维增强塑料在碰撞过程中具备出色的能量吸收能力，与钢材组合后，也可确保仪表板结构的完整性与稳定性。
捷豹路虎对车辆仪表板横梁部件的革新，是“重塑未来”全球战略的又一次具体实践，旨在通过创新设计实现以可持续发展为核心的新现代豪华主义愿景。（资料来源：捷豹路虎）
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