8月25日，中国消费品质量安全促进会主办的“智能网联汽车L2级辅助驾驶法规与标准交流活动”举行。本次活动以“筑牢质量安全底线，赋能辅助驾驶升级”为主题，来自政府主管部门、权威技术机构、行业领军企业的各界代表汇聚一堂，共商L2级辅助驾驶安全合规大计。
市场监管总局质量发展局副局长雷光程在发言中指出，当前智能网联汽车面临新技术、新业态、新模式带来的持续挑战，对市场监管提出了更高要求。他期望企业做技术创新的“攀登者”，更做安全底线的“守护者”；做合规经营的“示范者”，更做诚信宣传的“引领者”；做产业生态的“共建者”，更做标准落地的“践行者”。
交流内容聚焦于政策解读、技术挑战与标准引领，丰富而务实。中国汽车工程研究院政策研究中心副总工程师朱云尧对智能网联汽车准入、召回及软件在线升级（OTA）的最新管理政策进行了深度解读；交通运输部公路科学研究院汽运中心主任、俄罗斯工程院外籍院士周炜则从道路交通安全的视角，剖析了智能网联汽车运输服务及监管政策；来自中汽智能科技（天津）有限公司的俞彦辉主任分享了检测机构在L2级辅助驾驶功能合规认证中所面临的技术挑战与解决方案；国家智能网联汽车创新中心安全事业部总经理方锐详细阐述了以标准引领产业安全发展的未来路径。
本次活动为政府、行业和企业搭建了高效的对话平台，大家一致认为，唯有严守安全底线，凝聚各方共识，方能护航智能网联汽车产业行稳致远。中国消费品质量安全促进会相关负责人表示，将以此次活动为契机，持续发挥桥梁纽带作用，切实助力行业提升技术水平和合规能力。（工人日报客户端记者 蒋菡）
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