在中国汽车工业史上，很少有车型能像坦克500这样，同时承载技术突破、文化自信与市场野望。8月27日，全新坦克500在四川都江堰正式上市，以Hi4-Z、Hi4-T及3.0T V6燃油三种动力版本，覆盖33.5万至37.5万元价格区间，不仅完成了动力架构的全面布局，更以“全场景智能豪华越野SUV”的定位，宣告了新能源与智能化双轮驱动越野新时代的到来。

　　坦克500的诞生，是长城汽车30余年造车底蕴的集中爆发，其3.0T V6版本率先打破外资在大排量发动机领域的技术垄断，为中国豪华越野奠定了技术底色；而Hi4-T与Hi4-Z两款新能源版本，前者强调强越野性能，采用2.0T+9HAT动力组合与非解耦四驱结构，专为极限越野场景而生；后者则定位泛越野，以2.0T+前后双电机配合全球最短纵置3挡混动变速箱，实现WLTC纯电续航201km，真正实现“可城可野”。这种“一车三架构”的布局，不仅是对全球差异化能源市场的精准响应，更是对用户多元生活场景的深度覆盖。

　　动力技术之东方智慧

　　Hi4-Z技术的核心，被赋予了一个充满哲学意味的比喻——“微观尺度的都江堰”。正如李冰以“乘势利导、无坝引水”的生态智慧造就千年水利奇迹，Hi4-Z通过功率分流技术，实现了能量的智能分配，这种“顺势而为”的东方哲学，不与物理规律对抗，而是将复杂系统转化为具有自调节能力的有机整体。

　　配合迪翁五连杆越野专用后悬架与全球最短3挡DHT变速器，Hi4-Z架构实现了4秒级加速、201公里纯电续航、轿车级能耗，以及超越传统解耦车型的越野能力。它不仅是技术突破，更是一种工程美学的升华。

　　从全新坦克500的动力看，3.0T V6燃油版的双涡轮增压设计保障了高原高负荷场景下的线性输出，为专业越野用户提供纯粹动力体验。Hi4-T版以“油电并联”策略定义越野新能源，采用P2电机架构，峰值功率提升至130kW，充电倍率升至2.2C，快充时间缩短至16分钟。非解耦四驱结构兼顾极限越野与能源效率。

　　Hi4-Z版最具革命性的“泛越野”解决方案。其功率分流技术与全球最短纵置3挡混动变速箱，实现WLTC纯电续航201km、零百加速4.6秒、综合油耗0.76L/100km。正如都江堰“乘势利导、无坝引水”的生态智慧，Hi4-Z通过电控之智重构能量管理法则，实现发动机全速域边驱动边发电，永不馈电。

　　智能系统之“双核心”

　　如果说动力系统是坦克500的“躯干”，那么智能系统则是其“大脑与神经”。长城汽车第三代智能辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra，以无高精地图、全场景覆盖的“真无图NOA”能力，实现了从行车到泊车、从高速到城乡的全程智能导航。其背后是长城投入重金打造的九州超算中心（算力3 EFLOPS）与端到端大模型“SEE”，通过深度学习让车辆“像人类一样开车”。

　　Coffee Pilot Ultra是长城第三代智能辅助驾驶系统，实现“车位到车位”全场景NOA。依托九州超算中心（算力3 EFLOPS）和端到端大模型“SEE”，具备无高精地图全域覆盖、自学习进化能力。27个传感器、120km/h对静止车刹停、环岛通行、无车道线脑补等能力，让Coffee Pilot Ultra在复杂场景下表现堪比“老司机”。

　　Coffee OS 3全栈自研智能座舱系统，以6屏联动配合四音区语音、Coffee GPT大模型、Air Touch手势控制，实现“可见即可说、可说即可控”。从地图启动0.5秒的极致流畅，到K歌空间、宠物模式等百变场景定义，硬派越野首次化身“移动头等舱”。无论是K歌空间、宠物模式，还是可见即可说的动态交互，都让硬派越野变得温情而智慧。

　　中式豪华与全能体验的融合

　　坦克500的豪华，不是西方式的奢华堆砌，而是东方文化的当代转译。它既不是传统越野车，也不是城市SUV或新势力产品，而是以“六边形圆形”的全能形态，重新定义豪华越野。

　　新车色“敦煌绿”源自莫高窟壁画中的石绿矿物颜料，经过10万种调色试验、纳米级色浆与高耐刮擦陶瓷清漆工艺，实现了劳斯莱斯级的质感。8层涂装工艺和鸵鸟毛除静电预处理，则实现色彩与耐久性的统一。

　　产品设计语言源自皇家建筑，举折中网呼应宋代殿宇屋顶曲线，斗拱大灯借鉴榫卯结构，宫阙之眸尾灯以对称灯条寓意“四平八稳”，丹陛石副仪表板塑造登阶般的尊贵仪式感。

　　车内更是将“冰箱彩电大沙发”提升至艺术层面，全粒面NAPPA真皮座椅配备通风/加热/按摩功能，二排航空头枕支持45°侧翼翻转与35°靠背调节，放平后形成1489L“大床模式”。

　　6屏系统涵盖15.6英寸2.5K中控屏、17.3英寸3K吸顶娱乐屏、12.3英寸虚拟仪表等，均通过莱茵低蓝光认证，采用7硬度AGARAF玻璃防刮擦。5.4L压缩机车载冰箱支持-6℃~50℃调节，50W双无线充电、960W头枕私享声场等配置，从城市通勤到无人区穿越均能满足需求。

　　从品类开创到市场引领

　　截至目前，坦克品牌销量突破70万辆，占据中国越野市场近50%份额。每两辆越野车中就有一辆是坦克，影响力已从国内延伸至全球30个国家和地区，其成功背后是对市场趋势的精准把握与持续创新。

　　坦克500通过“越野+智能+豪华”的三元融合创造出一种新的品类，既比传统豪华品牌更智能，比同类竞品更专业，也比新势力适用场景更广。其“冰箱彩电大沙发”不是跟风，而是对全家出行场景的深度响应。正如长城汽车董事长魏建军所言：“它的好，不能用一句话概括。”它承载着“能陪家人、能撑场面、能去远方”的使命，是用户可靠的出行伙伴，也是中国汽车工业从追随到引领的实证。

　　针对全球能源基础设施差异，坦克500以燃油、Hi4-T、Hi4-Z三种架构实现因地制宜出海，同时立足国内南北气候、东西地形差异，满足城市通勤、野外探险、特种用途等复杂需求，真正实现“一车承载多元生活想象”。在智能电动化浪潮中，坦克500以东方智慧和技术革新证明，真正的豪华不是配置的堆砌，而是技术与人文的共鸣，真正的越野不是征服自然，而是与自然共生。 （文/解金强 图/长城汽车）