国内房车市场在经历高速增长后,2025年进入深度调整期。尽管短期销量承压,但房车市场的长期容量仍在持续扩张,相关产业政策与基础设施完善正为房车市场注入新动能。
在此背景下,星程耀近日与北汽福田、山海赋、房车旅图联合布局房车文旅新生态,试图回答一个核心问题:如何让房车从“小众玩具”变为“大众生活方式”,这场由汽车制造业、底盘技术、文旅运营共同推动的产业变革,有望重新定义房车产业的未来。
打造“用户导向型”产品链
面对当下中国房车渗透率不高的现状,星程耀董事、总经理丛立楠直言,房车产业和产品的痛点在于生态割裂:“底盘生产、上装制造与后端服务各自为政,导致用户体验碎片化。星程耀的定位清晰而明确:以制造业为支点,串联起上下游生态闭环。”
作为产业链上游的制造企业,星程耀承担着产品创新的关键角色。在产业链上游,星程耀与北汽福田深度合作,针对中国复杂地貌开发适应性底盘,在专用底盘基础上开发符合中国场景的房车产品;在下游,联合山海赋、房车旅图等企业构建租赁、线路、营地服务体系。这种“哑铃式”布局的深层逻辑在于,让用户反馈直接反哺制造迭代。例如,针对数字游民群体开发“移动工作室”中小VAN宿营车型,为家庭用户设计6款差异化C型房车,甚至为骑行、观星等垂直领域爱好者定制轻度越野车型,覆盖家庭出游、青年聚会等多元场景。
在商业模式上,星程耀采取“直营+分销”双轨制,今年计划在全国开设5家直营店,同时发展加盟商网络。针对消费者购买门槛高的问题,推出"以租代售"等灵活方案。“制造业的核心使命是快速响应市场需求,”丛立楠强调,“我们构建的闭环生态能让用户反馈直达产品改进端。产品研发不再是闭门造车,而是从场景中来到场景中去。”
这种模式背后,是对传统制造业“以产定销”逻辑的颠覆。当用户通过租赁体验转化为购买意愿时,产业链的价值才能真正流动起来。
底盘技术之中国式解决方案
作为战略合作伙伴,北汽福田为星程耀提供专用房车底盘。“中国复杂的地理环境对房车底盘提出了独特要求。如果说欧美房车市场是‘标准化答卷’,那么中国房车市场则需要‘定制化解题’。”北汽福田图雅诺新能源事业部营销副总裁、营销公司总经理张兴海一语道破技术适配的难点。
中国幅员辽阔的地形与多元文化,对房车底盘提出了近乎苛刻的要求:高原需要强动力,南方需优化散热,山区需强化制动……福田的应对策略是模块化技术平台。张兴海举例道,针对长途旅居场景,福田为星程耀定制了康明斯2.8T发动机与空气悬架等配置;在新能源转型方面,福田正在开发纯电平台,同时布局混动车型以解决续航焦虑、降低能耗。
张兴海特别强调用户需求识别的重要性:“通过与星程耀的合作,我们梳理出B型、C型房车和床车的差异化需求。”这种从终端场景反推产品设计的思路,体现了中国汽车工业从求同存异到“找差异化”的转变。“未来,底盘将不再是冷硬的机械,而是能预判路况、推荐营地的‘智慧伙伴’。”张兴海透露,这种技术路径,恰恰呼应了中国消费者对“诗与远方”与“舒适便捷”的双重期待。
福田更前瞻的布局在于智能化,L2辅助驾驶、盲区监测等技术的引入,不仅提升安全性,更与星程耀规划的“AI数字伴游系统”形成联动,分阶段来实现车辆智能化升级。目前1.0版本已配备辅助驾驶、盲区监测等功能,未来将发展实时提供路线规划、限高预警等主动服务。
房车文旅生态场景化升维
在下游产业链生态打造上,山海赋集团扮演关键角色。“房车旅游的痛点,在于工具与场景的‘割裂’。”山海赋董事长周子程指出,当传统景区对房车群体“敬而远之”,以及针对营地盈利难的行业痛点,山海赋推出三种政企合作模式重构营地经济:直投建设、联营联建和标准授权。
在新疆等地,山海赋联合天山基金投资2亿元打造的主题营地,按照5C级标准配备水电排污系统。“我们要求单营地面积50平米以上,通过植被间隔保障隐私。”周子程介绍,同时,山海赋还联营5A景区补充基础设施,并推出“3C级营地”标准降低消费门槛。
更具颠覆性的是盈利模式的转型,即从“卖车”到“服务增值”。周子程以共享单车对自行车产业的重塑类比,提出了“资产消费化”创新理念,“将房车从大宗资产转化为碎片化消费,降低体验门槛,才能激活4,000亿潜在市场。例如,一条环天山线路可拆分为日租体验、托管租赁、领队服务等模块,让用户以千元成本享受原本需数十万元投入的体验。”
房车旅图作为开放平台进一步整合行业资源,在星程耀提出的 “靠服务盈利” 转型中,房车旅图在执行端通过体验设计与服务升级来提升消费者的全旅程满意度。房车旅图执行总裁陈宇表示,平台通过营地认证、线路勘察、持证领队、智能装备套装等标准化服务来提升服务细节体验,“我们采购测试各类户外装备,让用户免去‘搬家式’准备的烦恼,甚至细化到高原该配棉被或单被。”这种管家式服务正在改变传统房车旅行劳顿的刻板印象。其背后是对消费者安土重迁心理的一种精准把握,“只有降低不确定性,才能激发尝试意愿”。
房车闭环生态的“乘数效应”
在中国房车产业迎来规模化发展的关键节点,星程耀、北汽福田、山海赋、房车旅图战略合作的深层意义,在于探索一种“中国式房车发展范式”,构建起从底盘研发、整车制造到文旅服务的全产业链闭环。这一创新模式不仅有益于解决行业长期存在的生态割裂问题,更以智能化、场景化和服务化为核心,推动中国房车产业走向高质量发展。
在硬件层面,房车专用底盘与智能化上装的深度整合,解决了“拼凑式改装”的质量隐患;在服务层面,线路游产品与营地网络的配套,消除了用户对补给、房车维修的焦虑;在商业模式上,“租赁+托管”的创新降低了消费门槛。当政策与市场双轮驱动,营地网络建设既响应乡村振兴,又培育了新消费习惯。正如周子程所言:“当制造业、技术方、运营端形成‘旋转齿轮’,产业才能走向共赢。”这或许正是撬动房车市场增量的关键支点。
对于行业关注的盈利问题,丛立楠表示:“生态协同带来的边际效益将超越单一产品销售。”山海赋通过线路游和营地服务获取持续性收益,而星程耀则专注产品迭代。这种分工使各方都能在产业链中找到增值空间。
相较于欧美成熟市场,中国房车产业正在走出一条差异化道路。随着消费升级和文旅出行多元化,房车产业正迎来历史性机遇。星程耀等企业构建的“制造+底盘+文旅”协同创新生态,不仅为解决房车行业痛点给出了系统方案,更探索出一条从“制造”到“服务”的转型升级之路,这条路的终点,或许是每个中国家庭都能轻松抵达的“诗和远方”。(文/杨晓红 图/星程耀)
1、“国际在线”由中国国际广播电台主办。经中国国际广播电台授权,国广国际在线网络(北京)有限公司独家负责“国际在线”网站的市场经营。
2、凡本网注明“来源:国际在线”的所有信息内容,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编、复制或利用其他方式使用。
3、“国际在线”自有版权信息(包括但不限于“国际在线专稿”、“国际在线消息”、“国际在线XX消息”“国际在线报道”“国际在线XX报道”等信息内容,但明确标注为第三方版权的内容除外)均由国广国际在线网络(北京)有限公司统一管理和销售。
已取得国广国际在线网络(北京)有限公司使用授权的被授权人,应严格在授权范围内使用,不得超范围使用,使用时应注明“来源:国际在线”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
任何未与国广国际在线网络(北京)有限公司签订相关协议或未取得授权书的公司、媒体、网站和个人均无权销售、使用“国际在线”网站的自有版权信息产品。否则,国广国际在线网络(北京)有限公司将采取法律手段维护合法权益,因此产生的损失及为此所花费的全部费用(包括但不限于律师费、诉讼费、差旅费、公证费等)全部由侵权方承担。
4、凡本网注明“来源:XXX(非国际在线)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,丰富网络文化,此类稿件并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
5、如因作品内容、版权和其他问题需要与本网联系的,请在该事由发生之日起30日内进行。