定位“潮玩越野SUV”的坦克300在硬派越野SUV市场一路开挂，如今2025款车型进行了全方位升级，焕新回归。

　　3月10日，2025款坦克300焕新上市。三款动力版本，三种出行体验，2025款坦克300 Hi4-T建议零售价24.98万元，2025款坦克300柴油版零建议售价23.48万元，2025款坦克300挑战者建议零售价19.98万元，征服者建议零售价21.68万元，实现全场景覆盖，满足用户多样化出行需求。

　　新车全新升级，完成了经典美学再传承、硬核越野再进化、智慧座舱新维度、豪华舒享新境界、人机工程新体验、全域安全更可靠，这六大产品优势，迎合了都市潮野追求，诠释出越野新态度。四年前，坦克300出道即巅峰，从一款车型逐步衍生成一个品牌，并进军全球市场持续占据中国越野车海外销量第一，带火了整个“方盒子”市场的坦克300，2025款也有实力续写传奇。

　　“一款车的伟大，往往超越了交通工具的本质，从一款越野车到大家认可的潮流单品，坦克300定义了不同的生活方式，更成为潮流生活的象征和符号”，正如坦克品牌执行副总经理谷玉坤所言，四年来，坦克品牌从一款现象级产品，逐步发展为一个涵盖全动力、全场景的全球化越野品牌。在国内市场，坦克品牌已经连续52个月做到中国越野SUV销量第一，在硬派越野SUV市场，市占率始终保持在50%以上，在海外市场则出口至30多个国家和地区。

　　依托长城汽车35年的越野技术积累，以百亿级的投入，开发出面向2030年的坦克平台，突破了海外品牌的技术封锁，打造汽油、柴油、Hi4-T、Hi4-Z最全动力矩阵，中国越野第一次实现全动力、全场景、全球化的技术布局，也为全球用户第一次实现了越野平权，将潮玩设计、智能舒适与硬核性能集于一身，改写了越野行业的游戏规则。

　　作为坦克品牌的开山之作，2025款坦克300车型在保留经典造型基础上，针对动力系统、智能配置、舒适体验等六大维度进行全方位升级，新车长宽高维持4760/1930/1903mm（Hi4-T版），轴距2750mm，接近角/离去角最高达33°/34°，延续硬派越野基因。

　　2025款坦克300搭载了汽油、柴油和Hi4-T全动力布局，其中2025款坦克300柴油版汽油版换装自研纵置9挡AT变速箱，一挡速比提升至5.288，攀爬比增至54.5，轮端扭矩提升27%，升挡、降挡更加顺畅绵密，脱困能力显著增强。全新一代MTS全地形控制系统，包含10种驾驶模式，覆盖城市通勤、越野穿越及极限脱困等场景，并支持专家模式个性化调校。

　　2025款坦克300Hi4-T混动版搭载2.0T+9HAT动力总成，系统综合功率300kW，峰值扭矩750N·m，WLTC工况纯电续航105公里，馈电油耗8.8L/100km。 新增了最高20kW两挡可调原地补电功能，外放电功率提升至6kW（随车赠送插排功率为3.3kW），充分满足多个大功率电器同时运行，补能用电更方便。

　　得益于长城汽车24年柴油乘用车研发经验，坦克300柴油版拥有“更劲、更静、更省”三大优势。2025款坦克300柴油版搭载2.4T全新一代高性能低油耗柴油发动机，专为长途和拖挂需求打造，最大净功率135kW，最大净扭矩480N·m，1500rpm即可爆发峰值扭矩。在2.7km/h时轮端扭矩最高可放大至26000N·m，配合非解耦四驱结构，可以应对复杂的越野场景。面对极寒天气，坦克300柴油版采用AGM大容量蓄电池，冷启动电流达850A（-18℃时的数值）；配合优良的低压预热塞，满足低温环境使用需求；而且预热快，3秒内可提升至1000℃以上，在东北、西北等严寒地区，随时随地实现“一把着车”。

　　油耗管理方面，坦克300柴油版通过发动机柱状燃烧室、双切向气道等高效设计，让发动机持续在高效区间工作，在长途穿越场景下，油耗最低不到6.5L/百公里，一箱油即可挑战最长1200km续航，配合12.5L尿素箱每公里使用成本不足1分钱。

　　针对越野场景特殊需求，2025款坦克300进行43项可靠性优化，分动器限扭扭矩提升至3300N·m，前/后桥电控差速锁、非承载式底盘等硬核配置全系保留。新增翻滚检测实体开关，沙漠越野时可手动关闭侧气帘触发机制。悬架系统采用锻造上支臂，前/后悬架行程分别达到205mm/235mm（汽油/柴油版），保障复杂路况通过性。

　　智能化配置方面，2025款坦克300全面升级智能座舱与驾驶辅助系统，搭载全栈自研的Coffee OS第三代智慧空间系统，配备高通8155芯片，内置16GB内存+128G存储，操作就像iPad一样顺滑。L2级驾驶辅助系统新增自动泊车、遥控泊车功能，全系标配360°全景影像及底盘透视功能。

　　14.6英寸悬浮式超感大屏搭配“可见即可说”的语音控制功能，唤醒速度缩短至250ms，支持四音区识别及方言交互。副仪表板布局经过优化，充电区与地形模式选择键触手可及，确保驾驶者能够快速调整车辆状态。同时，中控台的全新中空设计提供了便利的前排储物空间，并新增宽大储物区与加高扶手箱，提供了更好的手臂支撑，有效缓解长途驾驶疲劳感。

　　2025款坦克300外观新增沙丘米色车漆，采用七层自修复工艺，Hi4-T版可选装银色镀铬套件，强化时尚属性。内饰采用全新Nappa真皮座椅，主驾配备8点按摩功能，前排增加靠背通风。双50W无线快充、14.6英寸悬浮大屏、怀挡设计等配置提升日常使用便利性。座舱升级12扬声器高保真音响系统，配合ANC主动降噪技术，NVH表现达到同级领先水平。

　　2025款坦克300的人机工程设计也全面升级，全新D型方向盘采用“天圆地方”美学造型，增强了操控稳定性。换装怀挡设计不用转移视线，双手不离方向盘，换挡迅速。为了有效避免误触，还加入了逻辑保护措施，确保行车安全。 (文/吴越 图/坦克)