首页 > 汽车频道 > 正文
2025款坦克300 上市 汽油、柴油、Hi4-T插混三种动力
2025-03-12 17:16:16来源:中央广电总台国际在线责编:田蜜

  定位“潮玩越野SUV”的坦克300在硬派越野SUV市场一路开挂,如今2025款车型进行了全方位升级,焕新回归。

  3月10日,2025款坦克300焕新上市。三款动力版本,三种出行体验,2025款坦克300 Hi4-T建议零售价24.98万元,2025款坦克300柴油版零建议售价23.48万元,2025款坦克300挑战者建议零售价19.98万元,征服者建议零售价21.68万元,实现全场景覆盖,满足用户多样化出行需求。

2025款坦克300 上市 汽油、柴油、Hi4-T插混三种动力_fororder_2025款坦克300 上市 汽油243

  新车全新升级,完成了经典美学再传承、硬核越野再进化、智慧座舱新维度、豪华舒享新境界、人机工程新体验、全域安全更可靠,这六大产品优势,迎合了都市潮野追求,诠释出越野新态度。四年前,坦克300出道即巅峰,从一款车型逐步衍生成一个品牌,并进军全球市场持续占据中国越野车海外销量第一,带火了整个“方盒子”市场的坦克300,2025款也有实力续写传奇。

  “一款车的伟大,往往超越了交通工具的本质,从一款越野车到大家认可的潮流单品,坦克300定义了不同的生活方式,更成为潮流生活的象征和符号”,正如坦克品牌执行副总经理谷玉坤所言,四年来,坦克品牌从一款现象级产品,逐步发展为一个涵盖全动力、全场景的全球化越野品牌。在国内市场,坦克品牌已经连续52个月做到中国越野SUV销量第一,在硬派越野SUV市场,市占率始终保持在50%以上,在海外市场则出口至30多个国家和地区。

  依托长城汽车35年的越野技术积累,以百亿级的投入,开发出面向2030年的坦克平台,突破了海外品牌的技术封锁,打造汽油、柴油、Hi4-T、Hi4-Z最全动力矩阵,中国越野第一次实现全动力、全场景、全球化的技术布局,也为全球用户第一次实现了越野平权,将潮玩设计、智能舒适与硬核性能集于一身,改写了越野行业的游戏规则。

2025款坦克300 上市 汽油、柴油、Hi4-T插混三种动力_fororder_2025款坦克300 上市 汽油782

  作为坦克品牌的开山之作,2025款坦克300车型在保留经典造型基础上,针对动力系统、智能配置、舒适体验等六大维度进行全方位升级,新车长宽高维持4760/1930/1903mm(Hi4-T版),轴距2750mm,接近角/离去角最高达33°/34°,延续硬派越野基因。

  2025款坦克300搭载了汽油、柴油和Hi4-T全动力布局,其中2025款坦克300柴油版汽油版换装自研纵置9挡AT变速箱,一挡速比提升至5.288,攀爬比增至54.5,轮端扭矩提升27%,升挡、降挡更加顺畅绵密,脱困能力显著增强。全新一代MTS全地形控制系统,包含10种驾驶模式,覆盖城市通勤、越野穿越及极限脱困等场景,并支持专家模式个性化调校。

  2025款坦克300Hi4-T混动版搭载2.0T+9HAT动力总成,系统综合功率300kW,峰值扭矩750N·m,WLTC工况纯电续航105公里,馈电油耗8.8L/100km。 新增了最高20kW两挡可调原地补电功能,外放电功率提升至6kW(随车赠送插排功率为3.3kW),充分满足多个大功率电器同时运行,补能用电更方便。

  得益于长城汽车24年柴油乘用车研发经验,坦克300柴油版拥有“更劲、更静、更省”三大优势。2025款坦克300柴油版搭载2.4T全新一代高性能低油耗柴油发动机,专为长途和拖挂需求打造,最大净功率135kW,最大净扭矩480N·m,1500rpm即可爆发峰值扭矩。在2.7km/h时轮端扭矩最高可放大至26000N·m,配合非解耦四驱结构,可以应对复杂的越野场景。面对极寒天气,坦克300柴油版采用AGM大容量蓄电池,冷启动电流达850A(-18℃时的数值);配合优良的低压预热塞,满足低温环境使用需求;而且预热快,3秒内可提升至1000℃以上,在东北、西北等严寒地区,随时随地实现“一把着车”。

2025款坦克300 上市 汽油、柴油、Hi4-T插混三种动力_fororder_2025款坦克300 上市 汽油1553

  油耗管理方面,坦克300柴油版通过发动机柱状燃烧室、双切向气道等高效设计,让发动机持续在高效区间工作,在长途穿越场景下,油耗最低不到6.5L/百公里,一箱油即可挑战最长1200km续航,配合12.5L尿素箱每公里使用成本不足1分钱。

  针对越野场景特殊需求,2025款坦克300进行43项可靠性优化,分动器限扭扭矩提升至3300N·m,前/后桥电控差速锁、非承载式底盘等硬核配置全系保留。新增翻滚检测实体开关,沙漠越野时可手动关闭侧气帘触发机制。悬架系统采用锻造上支臂,前/后悬架行程分别达到205mm/235mm(汽油/柴油版),保障复杂路况通过性。

2025款坦克300 上市 汽油、柴油、Hi4-T插混三种动力_fororder_2025款坦克300 上市 汽油1831

  智能化配置方面,2025款坦克300全面升级智能座舱与驾驶辅助系统,搭载全栈自研的Coffee OS第三代智慧空间系统,配备高通8155芯片,内置16GB内存+128G存储,操作就像iPad一样顺滑。L2级驾驶辅助系统新增自动泊车、遥控泊车功能,全系标配360°全景影像及底盘透视功能。

  14.6英寸悬浮式超感大屏搭配“可见即可说”的语音控制功能,唤醒速度缩短至250ms,支持四音区识别及方言交互。副仪表板布局经过优化,充电区与地形模式选择键触手可及,确保驾驶者能够快速调整车辆状态。同时,中控台的全新中空设计提供了便利的前排储物空间,并新增宽大储物区与加高扶手箱,提供了更好的手臂支撑,有效缓解长途驾驶疲劳感。

2025款坦克300 上市 汽油、柴油、Hi4-T插混三种动力_fororder_2025款坦克300 上市 汽油2141

  2025款坦克300外观新增沙丘米色车漆,采用七层自修复工艺,Hi4-T版可选装银色镀铬套件,强化时尚属性。内饰采用全新Nappa真皮座椅,主驾配备8点按摩功能,前排增加靠背通风。双50W无线快充、14.6英寸悬浮大屏、怀挡设计等配置提升日常使用便利性。座舱升级12扬声器高保真音响系统,配合ANC主动降噪技术,NVH表现达到同级领先水平。

  2025款坦克300的人机工程设计也全面升级,全新D型方向盘采用“天圆地方”美学造型,增强了操控稳定性。换装怀挡设计不用转移视线,双手不离方向盘,换挡迅速。为了有效避免误触,还加入了逻辑保护措施,确保行车安全。 (文/吴越 图/坦克)

最新推荐
新闻
文娱
体育
环创
城市
国际在线版权与信息产品内容销售的声明

1、“国际在线”由中国国际广播电台主办。经中国国际广播电台授权,国广国际在线网络(北京)有限公司独家负责“国际在线”网站的市场经营。

2、凡本网注明“来源:国际在线”的所有信息内容,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编、复制或利用其他方式使用。

3、“国际在线”自有版权信息(包括但不限于“国际在线专稿”、“国际在线消息”、“国际在线XX消息”“国际在线报道”“国际在线XX报道”等信息内容,但明确标注为第三方版权的内容除外)均由国广国际在线网络(北京)有限公司统一管理和销售。

已取得国广国际在线网络(北京)有限公司使用授权的被授权人,应严格在授权范围内使用,不得超范围使用,使用时应注明“来源:国际在线”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。

任何未与国广国际在线网络(北京)有限公司签订相关协议或未取得授权书的公司、媒体、网站和个人均无权销售、使用“国际在线”网站的自有版权信息产品。否则,国广国际在线网络(北京)有限公司将采取法律手段维护合法权益,因此产生的损失及为此所花费的全部费用(包括但不限于律师费、诉讼费、差旅费、公证费等)全部由侵权方承担。

4、凡本网注明“来源:XXX(非国际在线)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,丰富网络文化,此类稿件并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

5、如因作品内容、版权和其他问题需要与本网联系的,请在该事由发生之日起30日内进行。