全球知名咨询机构麦肯锡最新发布的《增程式电动车市场前景研究报告》显示，增程式技术凭借续航效能优化与成本控制双重优势，已成为当下缓解用户里程焦虑的核心解决方案。从市场发展态势来看，增程式电动车的全球化市场渗透进程显著加速，而中国企业在增程技术迭代中展现出强劲动能。其中，麦肯锡将问界M9作为国产增程车型的典型代表进行了重点阐述，充分肯定了其在增程式电动车领域的技术实力和市场影响力。
问界M9在增程领域的出色表现，源于赛力斯自2016年起便前瞻性布局增程技术，多年来持续研发投入进行技术创新迭代。2023年，赛力斯首次将“NVH性能”纳入增程器衡量标准，致力于为用户带来更静谧、更舒适的用车体验，从此引领行业进入增程技术新时代。颠覆50万级豪华市场格局的问界M9搭载赛力斯超级增程系统后，其综合续航达到1402km，并且车辆NVH表现极为出色，增程器运行与纯电工况噪音差异<1dB(A)，为用户带来图书馆级静谧体验。
2024年，赛力斯持续更新迭代，推出全新一代赛力斯超级增程系统。该系统基于“赛翼（C2E）增程架构”与“RoboREX智能控制技术”打造，具备静谧无感、高集成、高效率三大行业领先优势，综合油耗降低15%，增程器噪音感知频次降低90%，油电转换效率更是高达3.6kWh/L，达到了行业量产增程器的领先水平。
在全球增程汽车市场蓬勃发展的大背景下，中国汽车产业迎来了新一轮的加速发展契机，而以赛力斯为代表的先锋企业，将成为驱动产业高质量发展的关键支点。据悉，搭载全新一代赛力斯超级增程系统的2025款问界M9和问界M8在84小时内，预定量超7万。（资料来源：赛力斯）
1、“国际在线”由中国国际广播电台主办。经中国国际广播电台授权，国广国际在线网络（北京）有限公司独家负责“国际在线”网站的市场经营。
2、凡本网注明“来源：国际在线”的所有信息内容，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编、复制或利用其他方式使用。
3、“国际在线”自有版权信息（包括但不限于“国际在线专稿”、“国际在线消息”、“国际在线XX消息”“国际在线报道”“国际在线XX报道”等信息内容，但明确标注为第三方版权的内容除外）均由国广国际在线网络（北京）有限公司统一管理和销售。
已取得国广国际在线网络（北京）有限公司使用授权的被授权人，应严格在授权范围内使用，不得超范围使用，使用时应注明“来源：国际在线”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
任何未与国广国际在线网络（北京）有限公司签订相关协议或未取得授权书的公司、媒体、网站和个人均无权销售、使用“国际在线”网站的自有版权信息产品。否则，国广国际在线网络（北京）有限公司将采取法律手段维护合法权益，因此产生的损失及为此所花费的全部费用（包括但不限于律师费、诉讼费、差旅费、公证费等）全部由侵权方承担。
4、凡本网注明“来源：XXX（非国际在线）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，丰富网络文化，此类稿件并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
5、如因作品内容、版权和其他问题需要与本网联系的，请在该事由发生之日起30日内进行。
