上汽大众ID.3在2024年上半年销量累计达到37398辆，月均销量超过6000辆，在合资纯电中常年占据TOP 3。7月底，ID.3又带来了降价又升级的聪明款，起售价不到12万元，那么它到底聪明在哪些地方呢？

　　ID.3聪明款相较于老款车型，在外观设计层面并没有太大差别，唯一的变化是前脸升级的发光VW LOGO，车标可随大灯一起贯穿式点亮，更有ID.味道了。但这是售价13.6888万元的极智版和极智氧气版才有的专属。内饰则是将备受用户喜爱的皎月金星色作为了免费加装（除入门版车型）。

　　ID.3 聪明款全系升级了12.9英寸的悬浮式中控屏和最新的ID.S 5.0系统，系统存储量达到128GB，动态内存增容至16GB，其响应速度相比老款更快，属于优秀水准。在语音交互部分，ID.3聪明款引入了科大讯飞，其指令响应速度提升了28%，2.5s内即可给出执行结果，支持最长20s的连续对话。系统支持自定义唤醒词以及（主副驾）音区分隔、多意图识别，响应速度优秀。此外，系统还支持普通话、四川话、粤语、英语。另外，其智能语音控车覆盖范围也更广，相比老款新增了对座椅通风、行车记录仪、天窗（适用于ID.4 X）的开启、关闭控制。系统还新增声音克隆功能，在手机端通过朗读句子，即可合成个人专属语音包，同步到车机端后可手动切换成语音助手发音人。 ID.3聪明款还能在车机上打游戏。什么合金弹头3、拳皇97、推箱子闯迷宫、极速赛车等等，一秒回到90年代。

　　ID.3 聪明款还针对智驾进行了重磅升级，引入了高阶泊车管家、高阶全旅程智能驾驶辅助系统、升级后的高级自适应巡航系统（带Stop&Go自动跟车启停）、预测性经济辅助、ABA转弯紧急制动辅助以及AWU转向紧急避让辅助。其中，高级自适应巡航系统全系标配，而且升级为带预测性速度控制的PACC。通过车机导航和交通标志识别功能，车辆可自动将期望车速适配到弯道、十字路口、环岛等特殊道路场景中，更好地控制车速，减轻长途驾驶疲劳。ID.3聪明款的换挡位置从仪表盘集成调整为方向盘后方怀挡结构，便于减少驾驶员换挡手部行程。方向盘右侧按键布局也进行了优化，增加方向盘加热功能。ID.3聪明款在支持原厂无线CarPlay、CarLife的基础上，新增了华为Hicar（有线）手机映射功能，实现三重手机生态无缝同步至车机。ID.3 聪明款还带来了AR HUD，也是同级别选手中为数不多的存在。

　　ID.3 聪明款还为售价13.6万元的顶配车型升级了54W的双USB 快充接口，双口充电总功率实行54W动态分配，单口充电最高功率为45W，能够实现最高27W+27W的充电模式，相较于此前的15W+15W，充电效率大大提升。顶配车型还增加了15W无线快充，可覆盖绝大部分主流品牌机型。

　　本次ID.3聪明款的升级，是上汽大众在电动车市场中的一次有力出击，旨在通过性价比和产品力的双重提升来赢得更多消费者的青睐。（资料来源：上汽大众）