奇瑞风云T10官方指导价18.99-22.99万元,相比之前上市的风云T9(官方指导价12.99-16.99万元)高出6万元。这两款车型究竟都有哪些不同之处?消费者应该怎么选择呢?
风云T10
风云T9
风云T10
风云T9
风云T10和风云T9,两车在外观造型上都是基于全新的东方美学设计语言打造而来。封闭式的前脸在两侧采用了无边界设计,同时又在内部融入纵向的装饰线条以形成类似进气格栅的视觉效果。两车的车身侧面轮廓线条大体一致,不过风云T10的D柱采用隐藏式设计,从而营造出了悬浮式车顶的视觉效果;相比之下,风云T9的D柱部分则为常规设计。另外,风云T10在前翼子板及前车门处带有装饰件,而风云T9则没有。风云T10的裙边及轮眉等部位都采用了与车身同色的设计,呈现出更为高级的质感;而风云T9的裙边和轮眉则采用黑色装饰件进行覆盖,比较常规。风云T10和风云T9都采用贯穿式设计尾灯组。而细节方面的差别,则体现在尾灯组内部的光源结构有所不同,并且两车的后包围样式也有所区别。
风云T10
风云T9
风云T10
风云T9
风云T10
风云T9
两车在内饰方面的差别比较明显。风云T10由12.3英寸仪表屏和12.3英寸中控屏所组成的双联屏,以及圆角矩形的空调出风口,都是风云T10在内饰设计上的点睛之笔。风云T9相互独立的悬浮式液晶仪表盘和大尺寸中控屏非常抢眼,风云T9仪表台下半部分的线条相比风云T10显得更加平直,并且风云T9在中控岛台区域的设计样式,以及旋钮、按键等功能控制单元的布局也都和风云T10明显不同。
风云T10
风云T9
风云T10定位中大型SUV,车身长宽高分别为4850/1930/1712mm,轴距为2820mm。相比之下,风云T9的定位是中型SUV ,其车身长宽高分别为4795/1930/1738(1741)mm,轴距为2770mm。从数据上来看,风云T10的车身长度和轴距尺寸都比风云T9有优势;不过风云T10在车身高度上相比风云T9又有所降低;至于两车的车身宽度,则保持了一致。得益于有着更大的外形尺寸,风云T10能够为乘客提供更为宽敞舒适的乘坐空间。特别是在提供5座布局的同时,还提供有6座(2+2+2)的座椅布局方式,追求的是让每一个位置的乘员都更加舒适,更容易满足不同家庭用户的出行需求。风云T9则提供了5座或7座(2+3+2)的座椅布局,更加强调多功能性,更加追求在有限的空间内多坐下一个人,当然车内的乘坐空间肯定是会比风云T10略小一些。
风云T10(六座版)
风云T9(七座版)
风云T10和风云T9在动力上都搭载奇瑞汽车自主研发的鲲鹏超能C-DM插电式混合动力系统。不过,两车在具体的动力配备方面有差别。风云T10搭载的这套鲲鹏超能C-DM插电式混合动力系统,由1.5T发动机与电机组成。其中,1.5T发动机最大功率115千瓦(156马力),单电机两驱版车型系统综合功率280千瓦(381马力),双电机四驱版车型系统综合功率455千瓦(619马力)。风云T9搭载的鲲鹏超能C-DM插电式混合动力系统,虽然同样是由1.5T发动机与电机组成,并且1.5T发动机的最大功率同样是115千瓦(156马力),但风云T9全系都是单电机两驱版车型,并且系统综合功率为265千瓦(360马力),在账面数据上比风云T10的单电机两驱版车型要低一些。另外在传动系统方面,风云T10全系车型均匹配3挡DHT变速箱,而风云T9全系车型都匹配的是单挡DHT变速箱。这也就意味着,风云T10能够为驾驶者提供更加高效、经济且环保的驾驶体验,同时还具备更为出色的动力性和燃油经济性。
风云T10
在续航表现上,风云T10搭载了容量为34.46kWh的动力电池,其单电机两驱版车型CLTC纯电续航里程210km,双电机四驱版车型CLTC纯电续航里程200km。而风云T9全系搭载的都是容量为19.43kWh的动力电池,其CLTC纯电续航里程为120km,和风云T10比起来差距还是比较明显的。
在配置层面,尤其是核心亮点配置上,风云T10和风云T9都保持了较为一致的水准。两车的车机系统都采用了高通骁龙8155芯片,此外像全景天窗、540°全景影像、256色氛围灯、50W手机无线快充、L2+级辅助驾驶、14扬声器品牌音响以及女王副驾(电动腿拖+按摩)等等,在风云T10和风云T9的部分配置车型上面都有配备。
风云T9全系一共6款配置车型,官方指导价区间为12.99-16.99万元。风云T10全系一共3款配置车型,官方指导价区间则是18.99-22.99万元,其入门车型的指导价和顶配车型的指导价,都比风云T9的对应车型高出6万元。这主要还是因为风云T10有着相对更高的产品定位,尤其是搭载了更为强劲的动力系统,因此其在定价区间上的提升比较合理。总的来说,风云T10和风云T9,更像是一个高低搭配的产品组合,为消费者提供了更加丰富的选择。(资料来源:奇瑞汽车)
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