方程豹豹5云辇旗舰版将会在1月份正式交付给用户。豹5共有三个配置版本，售价区间为29.98-35.28万元，其中非云辇-P的探索版和领航版已经在2023年11月正式开始交付。

　　豹5旗舰版最大亮点是搭载云辇-P标准版智能液压车身控制系统，作为一套主动式智能液压车身控制系统，具备高度调节、阻尼调节、四轮联动等多项功能。有了这套系统，当车辆处于越野工况下时，可以通过提升悬架高度，来提高车辆的极端越野的脱困能力、避免“托底”风险。在日常驾驶过程中，云辇-P还可针对不同驾驶场景和工况进行主动式无感调节阻尼等参数，保障车辆在行驶过程中的操控性和稳定性。越野能力方面，搭载云辇-P标准版的豹5旗舰版最小离地间隙提升至310mm，渗水深度达到790mm，接近角为39°，离去角为35°；而普通版本豹5最小离地间隙为220mm，涉水深度仅为700mm。

　　在延续了智能电四驱、三把锁的强悍性能基础上，豹5云辇旗舰版因为有了云辇-P系统的加持，它的RTI值达到了惊人的600+。在面对坑洼落差比较大的情况下，豹5云辇旗舰版的四轮更能极致贴地，实现在高难度越野路况下来去自如。在超高模式下，豹5云辇旗舰版可进一步提高离地间隙，带来更强的涉水和极限脱困能力；在高速飞坡时，云辇-P自带的蓄能缓冲模块可以减少车辆冲击载荷，进一步保障越野安全。另外，云辇-P系统可以对阻尼等参数进行实时动态控制，抑制转弯时的侧倾，避免加速抬头和制动的点头，能够带来更加舒适的乘坐体验。云辇-P还能实现主动无感的载荷调平，根据前后配重去调节悬架高度，让车辆始终趋向于50：50的轴荷比，有助于提升操控。

　　豹5首次搭载1.5T高功率发动机和越野专用的纵置EHS。1.5T发动机支持92号油，最大静功率为135kW，搭载前后双电机，前电机200kW，后电机285kW，均采用直喷式油冷以及集成电控差速锁，同时后电机还拥有全球首发的电动低速四驱。系统总功率505kW，综合扭矩达到760N·m，官方百公里加速为4.8s，CLTC工况下纯电续航125km，综合续航里程超过1200km。

　　豹5还提供运动、经济、豹式掉头、蠕行等16种驾驶模式和智能三把锁，提供强大的越野性能。它全系标配L2+智能驾驶辅助系统，主驾正/侧面安全气囊、主驾膝部安全气囊、副驾正/侧面安全气囊等，在智能配置方面则拥有CDP驻车制动减速度控制系统、EBD电子制动力分配系统、HBA液压控制系统、HHC坡道起步辅助等，车架高强度钢使用率达到96%。

　　豹5旗舰版外观上，采用专属的边界蓝配置，尾部增加专属的云辇-P的尾标，并且标配18寸越野轮毂，提升辨识度。同时专属的内饰日蚀蓝类麂皮，也能提升车内的质感。还提供了20寸轮胎选装包，包含20寸六幅熏黑运动轮毂、前6活塞制动卡钳、前打孔通风盘、全包备胎装饰罩以及防刮蹭轮眉，满足更具个性化的用车需求。

　　除此之外，豹5旗舰版的配置还得到进一步提升。增加后排座椅通风、前排50W双无线快充、UWB数字钥匙、标配电动踏板、类麂皮内饰、流媒体后视镜。（资料来源：比亚迪）