7月8日，东风日产启辰大V DD-i超混动上市。11.89-14.99万元的价格非常契合启辰品牌定位，尤其纯电续航110km的版本起售仅需13.79万元，同级产品这个价格只能买到50-60km版本，整体售价上非常有优势。
启辰大V DD-i提供两种纯电续航里程可选，容量分别为10.3kWh和18.4kWh，发动机和电动机参数均保持一致，并标配Auto.E 可调节单踏板系统、制动能量回收系统、预约充电功能，不过60km版本不支持快充，110km快充30%-80%需要半个小时。
智能辅助驾驶层面，除了110km顶配版以外，其余三个车型基本没有配备，仅有胎压显示，或是540°立体环视影像、MOD移动物体预警系统、定速巡航等。110km顶配版则比较全面，包括ICC 全速域智能领航系统、LKA 车道居中控制系统、LDP 车道偏离修正系统等。智能网联配置上则厚道了许多，除了入门版以外，高精地图导航系统、智能语音交互系统、高品质娱乐体验、OTA迭代升级、手机APP虚拟钥匙启动车辆等都有配备。顶配版主要增加了手机APP远程控制(空调、门锁、车窗、灯光喇叭)和车载WiFi热点。安全层面同样如此，前三个配置版本没有配备前/后排贯穿式气帘。
舒适便捷配置上差异较大，入门版可以说比较简陋，中配版增加了主副驾座椅电动调节、钥匙遥控一键升窗、锁车自动关窗、整车静音套装、8喇叭和雨量感应式无骨雨刷。顶配版升级较大，多出了主副驾座椅加热/通风、后排中央扶手、电动感应后备厢等。
综合四款配置看，如果不是极其注重性价比而看中综合实力，那么启辰大V DD-i的110km顶配版是最值得购买的版本。前三个版本的优势主要在售价，如果追求极致性价比，那么就选择60km入门版，不到12万的价格吸引力巨大，而且在动力结构上并没有减配，4.3L/100km油耗+1000km+的续航，还能极致节省成本，就是需要在配置上做出一定牺牲。（东风日产 供图）
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