7月7日晚，2023中国汽车论坛在上海嘉定圆满落幕。这是一场汇聚全球汽车行业精英、共商行业发展大计的顶级盛会，是一个向全行业输出智慧和思想的重要交流平台，为建设中国式现代化工业体系贡献汽车行业的智慧和力量，对洞察汽车行业发展具有风向标意义。

　　今年是全面落实党的二十大精神开局之年，是建设社会主义现代化国家新征程起步之年，也是十四五规划承上启下的关键之年，同时还是中国汽车工业70周年。在这一具有重大历史意义的节点上，2023中国汽车论坛以“新时代 新使命 新动能——助力建设现代化产业体系”为主题，7月5-7日在上海嘉定隆重召开。本届论坛由工业和信息化部、中国科学技术协会和中国机械工业联合会指导，中国汽车工业协会主办，汽车纵横全媒体、中国汽车工业经济技术信息研究所承办，上海市嘉定区人民政府、安亭·上海国际汽车城协办，并得到了世界汽车组织（OICA）大力支持。理想汽车、地平线和汽车之家为本届论坛的官方合作伙伴，腾势D9为官方指定用车，为论坛顺利召开继续保驾护航。

　　2023中国汽车论坛内容极其丰富，设置了1场闭门峰会+1场大会论坛+16个主题论坛+N场发布，共18场重磅会议及若干发布、展示、推广等活动。本届论坛汇聚了政府主管部门领导、全球汽车行业领袖、领先科技公司代表、汽车行业精英和权威专家学者等，200余位嘉宾发表精彩演讲，2000余人到场参会，围绕建设现代化产业体系，共谋新时期汽车产业高质量发展大局，为全球汽车产业可持续发展提供中国方案、贡献中国智慧。参与本届论坛报道的媒体阵容也非常强大，主流媒体超200家，参与直播的媒体超80家。

　　中国汽车产业正处于向电动化、智能化转型升级的新发展期，也是迈向高质量发展的关键阶段，产业不断向上突破，取得了一些成绩，但在产业发展过程中也暴露出一些难点、短板和挑战。针对行业热点、难点、痛点，2023中国汽车论坛设置了系列相关议题，业内人士共聚一堂，进行全面而深入的探讨与交流。

　　共谋汽车产业未来 高端会议指引风向

　　在百年未有之大变局的重要关口期，深度研判新形势新机遇，直面行业新挑战，共商汽车产业高质量发展和汽车强国大计，是每届中国汽车论坛的重要任务。

　　7月5日下午，2023中国汽车论坛举办了首场重磅会议——闭门峰会。这是中国汽车论坛的一大重要特色环节，是中国汽车论坛打造的“政企面对面”顶级交流平台。来自业内各领域的重要代表170余人参加了本次闭门峰会。

　　本次闭门峰会由中国汽车论坛组委会秘书长、中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋主持并开场致辞。上海市嘉定区委书记陆方舟代表协办方致辞。

　　作为T10+企业的代表，上海汽车集团股份有限公司总裁王晓秋，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃，重庆长安汽车股份有限公司总裁王俊，中国第一汽车集团有限公司副总经理周治平，东风汽车集团有限公司副总经理张祖同，北京汽车集团有限公司副总经理巩月琼，广州汽车集团股份有限公司副总经理郑衡，安徽江淮汽车集团股份有限公司总经理李明，长城汽车股份有限公司总裁穆峰，浙江吉利控股集团有限公司高级副总裁魏志玲，比亚迪集团执行副总裁、比亚迪汽车总工程师廉玉波，中国重型汽车集团有限公司总经理王志坚，蔚来创始人、董事长、CEO李斌，宁德时代新能源科技股份有限公司首席科学家吴凯，华为终端BG智选车业务部总裁汪严旻，地平线创始人兼CEO余凯等在会上分享精彩观点。

　　来自其他企业和行业机构的代表，包括理想汽车联合创始人、CFO李铁，汽车之家董事长兼CEO龙泉，德勤汽车行业主管合伙人及德勤管理咨询企业技术与绩效事业群总裁周令坤，轻舟智航联合创始人、CEO于骞，科大讯飞股份有限公司总裁吴晓如，亚马逊云科技汽车行业总经理季军，芯驰科技产品副总裁徐敏杰，湖南三安半导体有限责任公司董事长林志东等也分别发言。

　　上海市经济信息化工作党委委员、市经济信息化委副主任汤文侃，商务部市场运行和消费促进司司长徐兴锋，中国机械工业联合会执行副会长罗俊杰，交通运输部路网监测与应急处置中心副主任王刚，国家发改委产业发展司机械装备处处长邱阔天，生态环境部大气环境司移动源处处长张昊龙，国家能源局电力司电网处主任科员杜翠等政府部门及行业机构代表，围绕未来产业发展及政策导向进行发言。最后，中国汽车论坛指导单位——工业和信息化部装备工业一司一级巡视员苗长兴做了总结发言。

　　7月6日上午，2023中国汽车论坛首场公开高端会议——大会论坛隆重召开。本次大会论坛由中国汽车工业协会总工程师叶盛基主持。会上，工业和信息化部装备工业一司一级巡视员苗长兴、上海市经济信息化委副主任汤文侃、中国机械工业联合会执行副会长罗俊杰分别致辞。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋，大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德，重庆长安汽车股份有限公司总裁王俊，广州汽车集团股份有限公司总经理冯兴亚，地平线创始人兼CEO余凯，汽车之家党委书记、董事长兼CEO龙泉等重磅嘉宾做了主题演讲。

　　探寻中国方案实施路径 16场特色主题论坛集思广益

　　7月6日下午和7月7日，2023中国汽车论坛举办了16场各具特色的主题论坛，汇集行业智慧，求索高质量发展。

　　7月6日下午，5场各具特色的主题论坛同步举行。

　　目前我国汽车产业在技术潮流引领下依靠全球最大规模的市场优势，快速实现了新能源和智能网联汽车的产业化、规模化发展，助推全球汽车产业链重构和生态新格局的形成。第五届全球汽车技术发展领袖峰会在此背景下举办，在峰会由中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋主持，针对新能源汽车和智能网联汽车技术发展，企业家、专家把脉，并进行思维碰撞和智慧交流，用技术创新破解产业发展难题。

　　随着新一轮科技革命与产业变革的兴起，汽车产业的边界渐趋模糊，各种新兴技术与汽车跨界融合。“战略指引，创新融合”主题论坛由中国汽车工业协会副总工程师许海东主持，与会专家、企业高层等深入探讨了汽车产业未来发展趋势，并以战略指引中国汽车产业创新融合方向，助力汽车强国建设。

　　为探寻中国汽车半导体产业高质量发展之路，在“芯路历程，协同并进”主题论坛上，与会企业代表和专家就促进汽车行业和半导体行业深度融合发展，形成跨产业跨行业协同发展，共同提升汽车芯片技术水平提出了诸多建言，为建造全球汽车芯片产业生态贡献中国力量。本论坛由中国汽车工业协会副秘书长杨中平主持。

　　进入百年未遇的产业变革期后，外资和合资企业在中国遇到新挑战。由中国汽车工业协会副秘书长魏文清主持的“高水平对外开放，共创全球汽车产业新高地”主题论坛，着重探讨了如何充分利用变革和中国大市场新机遇，发挥中外双方优势，推进高水平对外开放，促进中外企业高质量发展，共创全球汽车产业发展新局面。

　　近年来智能网联汽车发展备受关注。在由中国汽车工业协会秘书长助理王耀主持的“智能网联汽车产业新趋势与未来发展”主题论坛上，与会专家学者和企业高层深入研讨了智能网联汽车市场前景、发展路径、车路协同赋能、智能出行服务以及智能交通与智慧城市融合发展等话题。本论坛还举行了圆桌对话，由同济大学教授朱西产主持。

　　7月7日上午，5场主题论坛精彩继续。

　　目前中国汽车企业国内销量和海外出口均稳步提升，如何保证“走出去”后 “站得稳”、“叫得响”？国际化品牌营销任重道远。“开启品牌营销国际化时代”主题论坛由中国汽车工业协会副秘书长柳燕主持，与会汽车企业代表、品牌研究机构代表等根据各自实践经验分享和研讨了中国汽车品牌营销国际化之道，助力中国汽车品牌向世界级品牌目标迈进。

　　当前数字化已成为汽车产业转型升级和高质量发展推进器。在由中国汽车工业协会副总工程师许海东主持的“数字化转型，汽车产业发展新引擎”主题论坛上，与会企业代表分享了数字化转型经验，并针对行业堵点、断点、难点等现实问题提出了许多解决思路和有益建言，以全面推进汽车产业数字化转型。

　　在汽车大国迈向汽车强国的新征程上，有效履行社会责任对中国汽车行业实现可持续发展具有重要意义。“助力汽车产业可持续发展，加速构建ESG生态体系”主题论坛由中国汽车工业协会副秘书长李邵华主持，现场还举行了以中国式现代化进程中的车企ESG生态圈建设为主题的圆桌论坛。与会企业代表和专家对构建行业ESG生态系统建言献策。

　　未来汽车大数据将成为重要的信息资产和战略资源。中国汽车论坛举办了“数据生态，推动产业迈进智能网联汽车新时代”主题论坛。本论坛由中国汽车工业协会数据分会执行秘书长滕添益主持，针对当下数据流通闭塞、安全性难保障、缺乏规范应用体系、商业价值不明晰等痛点，与会专家和企业代表深入探讨了汽车数据产业未来发展趋势、数据时代下的商业化落地模式等，以推动汽车数据产业持续发展。

　　如何保持新能源汽车长期发展优势？如何平衡国内外两个市场？由中国汽车工业协会副秘书长何毅主持的主题论坛“探索中国汽车产业新增长趋势”，从产业政策、宏观经济、供应链协同和市场发展等多维度多层次出发，全方位探讨了如何实现中国汽车产业可持续增长话题。

　　7月7日下午，随着6场聚焦行业热点议题的主题论坛的成功举办，2023中国汽车论坛圆满收官，但讨论与探索还在继续。 

　　“绿色转型与产业发展”主题论坛由中国汽车工业协会副秘书长何毅主持，与会代表深入探讨了车企该如何从产品端和制造端同时发力向绿色转型的新思路和新路径推动新型能源体系建设与汽车产业绿色转型相互促进、协同发展。

　　氢能与燃料电池是汽车产业发展的重要技术路线之一。本届论坛特别设置了“探索氢能多元化应用及商业化发展”主题论坛。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋和上海市嘉定区人民政府区委常委、副区长陆祖芳分别致辞，与会代表就氢能多元化应用和商业化发展进行了深入探讨，并建言献策。

　　加快操作系统研发与上车应用，软硬解耦，加强技术攻关，加快形成汽车产业软件标准体系，实现核心技术自主可控，是汽车产业决胜智能网联下半场的关键。“聚能共创，加速构建软件定义汽车新生态”主题论坛由中国汽车工业协会技术部总监韩昭主持，与会代表深入探讨了企业间如何深化生态合作、提高创新和开放效率等话题。

　　为推动全球化发展，本届论坛还专门设置了两场国际合作主题论坛，即中国-东盟汽车产业发展论坛和中国-拉美汽车产业发展论坛，分别围绕东盟、拉美汽车市场合作机遇等话题，探讨中国汽车全球化发展新形势，助力中国汽车在东盟、拉美等市场的突围。

　　为更好地促进新能源汽车“出海”，本届论坛特设了“为中国车企出海‘加电’”主题论坛，由中国电动汽车充电基础设施促进联盟副秘书长仝宗旗主持，与会代表分享了“出海”实战经验，深入探讨了新能源汽车从产品到技术出海、品牌出海再到生态出海的多样化形式，以及充电基础设施网络建设、服务与数字化平台建设等热点议题。

　　不断丰富论坛形式 举办系列主题发布活动

　　2023中国汽车论坛从内容到形式更为丰富多彩，除了主题演讲外，还包括高峰对话、沙龙晚宴、发布仪式、展览展示、实车科技体验等多种形式的活动。这也成为本届论坛的新亮点。

　　为维护良好汽车市场秩序，共同营造良好消费环境，积极稳定和促进汽车消费，7月6日上午大会论坛期间，16家主流汽车企业高层联合签署了《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》。

　　本届论坛期间，还举办了多场主题活动，包括2023大湾区国际新能源汽车展览会（深圳）发布仪式、中国车用操作系统开源共建计划启动仪式、中国汽车工业协会软件分会工业软件标准专家聘书颁发仪式、智能网联汽车数据交易平台与案例发布、智能网联汽车数据存证平台与保险应用案例发布、汽车行业公益平台发布、“2023中国汽车行业企业社会责任实践优秀案例”发布以及无锡滨湖及汽车产业发展推介等。此外，《中国汽车工业发展报告2023》和《2022-2023中国汽车行业可持续发展报告》两份行业重要报告正式发布，以及发布了《氢能产业成长路径洞察（2023）》预告等。

　　2023中国汽车论坛再次成为汽车行业人士和媒体关注的焦点。新时代、新使命、新动能，中国汽车论坛将继续凝聚全行业智慧与力量，助力建设现代化产业体系，助推我国汽车产业高质量发展和汽车强国梦早日实现。（中国汽车论坛 供图）