福特探险者昆仑巅峰版是基于长安福特国产第六代探险者的中期改款车型，2023上海车展上，福特官方正式公布其中文名称为“探险者昆仑巅峰版”。福特探险者昆仑巅峰版的设计工作由福特中国设计中心团队全权负责。

　　探险者昆仑巅峰版的外形设计基于现款福特探险者而来，整车采用了被称为“阿尔金橙”的独特外观车色，这是和普通版本的探险者最直观的不同点之一。除了标志性的“阿尔金橙”，福特探险者昆仑巅峰版还提供“塞舌尔黑、白令海灰、格陵兰白”三种其他车身颜色可选。而橙、黑、灰、白这四种有着不同情绪的色彩，又分别对应着沙、雪、山、林四类地形场景。

　　探险者昆仑巅峰版采用被官方称为“山地进击式前格栅”的中网，整体采用亮黑色处理，同时格栅内部采用八边形孔洞设计。在前格栅两侧靠上的位置，还有一对冰刃式格栅灯。位于格栅正中的福特汽车LOGO采用黑色设计，包括车尾两侧的“长安福特”、“Timberline”以及“4WD”的字标，也都采用全黑色。另外，发动机舱盖和后背门上面的“EXPLORER”字标，则是采用黑橙拼色设计。位于车头下方的发动机金属下护板，采用厚度达2.3mm的镀锌钢板打造，重量13.78kg；变速箱也使用了厚度达2mm、重6.2kg的钢板来进行防护。在探险者昆仑巅峰版前包围的两端，提供有两个向前伸出的外露式拖车钩（负荷3吨），并且同样采用了和车身一致的“阿尔金橙”色。

　　探险者昆仑巅峰版宽大的C柱上设计有一个代表昆仑山的象形标志。这个三峰林立的图形象征着昆仑山脉三座海拔超过7500米的雄伟高峰，即公格尔峰、慕士塔格峰、公格尔九别峰。探险者昆仑巅峰版自前包围下方开始，向后延伸经过前轮眉、侧裙边、后轮眉一直到后包围下方才算结束的通体黑色装饰。

　　探险者昆仑巅峰版采用规格尺寸为265/65 R18的普利司通“动力侠”系列全地形REVO3 AT胎，兼顾铺装路面行驶时的舒适性和静音性。黑灰拼色的18英寸钢制轮圈上面，专门设计有一块采用“阿尔金橙”色的装饰件，并且在这个装饰件上同样带有昆仑山标，从而与整个轮圈的主体色形成了鲜明的视觉反差。

　　探险者昆仑巅峰版维持了普通版探险者在车尾部分的总体设计，主要区别除了全黑色的 “Timberline”、“4WD”以及“长安福特”字标，还有采用黑橙拼色设计的“EXPLORER”字标。车尾下方被官方称为地盾式后保险杠的位置，还提供有一块银灰色的防护板。探险者昆仑巅峰版的长宽高分别为5066mm/2004mm/1797mm，轴距3025mm。探险者昆仑巅峰版的车身高度相比普通版探险者增加了19mm，整车满载最小离地间隙更是提高了30mm（达到了180mm），接近角和离去角也因此变为了23°和24°，这无疑也是它具备更强通过能力的基础条件。

　　探险者昆仑巅峰版依旧是12.3英寸全液晶仪表盘搭配27英寸触控式4K中控屏，内部搭载最新的SYNC＋2.0智行互联系统，以及手机端数据同源的百度地图5.0。探险者昆仑巅峰版在车内选用了流沙米搭配墨玉黑的撞色内饰氛围，车门内饰板和仪表台均采用了麂皮包覆；座椅部分更是采用了由定制打孔工艺全粒面真皮与Dinamica超纤维环保麂皮搭配的材质，并且在椅背上方还有采用了刺绣工艺的昆仑山标。探险者昆仑巅峰版提供有“2+2+2”布局的6座车型和“2+3+2”布局的7座车型；无论是6座的车型还是7座的车型，探险者昆仑巅峰版均为车辆的主/副驾驶席配备了加热、通风和按摩的功能，并且第二排的座椅也支持加热功能。

　　探险者昆仑巅峰版搭载2.3T EcoBoost发动机，最大功率203kW(276Ps)，峰值扭矩425Nm，匹配10速自动变速箱。得益于出身CD6纵置后驱平台的优势，探险者昆仑巅峰版同样也采用的是同级唯一的双球节弹簧减震支柱铝合金前悬挂，搭配后整合式多连杆铝合金后悬挂。探险者昆仑巅峰版针对非铺装路面进行了专属的悬挂系统调校，特别是在阻尼筒芯内新增加了前回弹弹簧，用以过滤地面冲击，从而可以有效地提高驾乘的舒适度。至于四轮驱动系统，以及提供有公路、砂石、草地、雪地、岩石、山地六种地形模式和四种预设驾驶模式的TMS路况实时管理系统，在探险者昆仑巅峰版上面自然也不会缺席。

　　福特探险者昆仑巅峰版被福特官方誉为“史上最强探险者”。预计将在今年二季度内正式上市。（福特汽车 供图）