长安凌轩桂林山水试驾完美收官,几天的接触中,“凌轩·就享多一点”的产品理念深深地打动着每一个体验者,它为我们带来了中国品牌MPV前所未有的那种精致与舒适,并且开起来的那种从容,很多人说这是一款让中国品牌扬眉吐气的MPV。没错,它是内外兼修的潮男,是性能至上的多面好手,更是全家梦想的SUPERMAN。
时尚颜值 原来MPV也可以这么美
从古至今,人类从未停止过追寻美的步伐,对于一款车来说,颜值是它带给人的第一印象。以往,多数中国品牌MPV都栽在这第一关,没有一个精致颜值怎能通过家里老婆大人的“法眼”。
为了衬托长安凌轩的美,此次试驾厂家特意选择了风景如画的桂林。山水间,长安凌轩就像是水墨画中的“点睛之笔”,时尚精致的颜值完全融入了大美桂林,所到之处都引来无数羡慕的眼光,“这车真漂亮”,“太美了,这是什么车啊”,这是一路上听到的最多话语。
长安凌轩的高颜值来源于长安全球设计平台的打造,新车由长安日本设计中心与中国团队精心设计完成,以极具标志性的机翼型前脸、时尚犀利的大灯、黄金比例的体态,精致舒适的内饰、集宽适与灵动于一身,完美呈现出现代时尚风范。
尤其是长安凌轩的内饰,采用了深棕和红棕的双拼色混搭风格,不仅时尚精致,其中控、门板大量的红棕缝皮大幅提升内饰的品质感,而且在驾乘者经常触碰的部位都采用了软质材质处理,人性化品质享受无处不在。
精准操控 开MPV也能是一种享受
在试驾长安凌轩之前,我开过不少同级中国品牌MPV,对于操控,给我最多的感受就是它们没什么操控。长安凌轩却给我不晓的惊喜,原来MPV也能有让你享有驾控乐趣。
动力方面,长安凌轩拥有1.6L+5MT/1.5T+6MT/1.5T+6AT多种动力组合,本次试驾的车型是1.6L+5MT组合。这台1.6L全铝合金发动机,最大总功率92KW,最大扭矩160N.m,数据上已经超越很多合资品牌,配合5MT变速箱,起步加速的推背感让人惊喜。值得一提到是这套动力组合还配有STT智能节油系统,开启后百公里可省油约0.2L,动力节油两不误。
提到驾控感,转向和底盘是一款车操控的灵魂,试驾中,长安凌轩没有表现出传统MPV的笨重感,灵活、稳健是驾乘者对它一致的评价。依托长安全球底盘设计,长安凌轩从60多种方案中精选出最佳设计,并在悬架系统、转向系统、制动系统等关键部位采用国际一流供应商,面对各种路况,长安凌轩始终有精准稳定的操控和平顺如一的舒适性。
此外,高达900mm的进气口离地高度和165mm的空载离地间隙让它具备了很强的涉水能力和通过性,在桂林试驾中大显身手,令人赞叹不已。
宽适座舱 MPV要空间更要舒适
说到MPV,每个人最先都想到的都是空间。长安凌轩采用2+2+3式座椅布局,并有用多达9种魔术座椅组合,为你提供完美的出行方案。不仅如此,长安凌轩的无敌第三排空间让人大吃一惊,与其它7座MPV的第三排座椅又薄又小不同,长安凌轩的第三排座椅宽大舒适,超过185cm的成年人坐进去也能保持挺拔坐姿。
试驾中,长安凌轩越级的舒适性让整个旅途都轻松愉快。首先,长安凌轩优秀的底盘保证了各路况中行驶中的舒适性,而深海静音级NVH再次给驾乘者大大的惊喜,通过360°吸隔音、9处降风阻设计、24处密封隔音等多项静音设计,长安凌轩的怠速噪声低至37分贝,120km/h噪声水平低至67.3分贝,达到高级轿车的静音级别,加之精致舒适的内饰,更显品质。
几天的试驾体验很多人都意犹未尽,还在沉浸在美丽的山水画之间,沉浸在长安凌轩的精致之中。这一次,长安凌轩用实力刷新了人们对自主MPV的传统认知,它的颜值、动力、操控、空间、舒适让每个人都为它点赞,谁说中国品牌MPV不精致。
2018年恰逢改革开放40周年,40年间国内各个行业蓬勃发展,取得了显著的成果。