9月1日，零跑汽车正式发布2026年8月交付数据。数据显示，零跑8月全球交付量达103129台，同比增长80.7%，单月交付再次突破10万台大关；按近期可比终端上牌数量，零跑位列全球新能源乘用车品牌前四、中国新能源乘用车品牌前三。
销量是结果，技术是底气。零跑能够实现月销连续突破10万台，并非偶然的市场红利，而是技术创新驱动产品实力领先带来的必然结果。这背后不只是全域自研的布局，更是全链路深度自制体系的实力支撑。零跑自主掌握65%整车成本相关的核心零部件，建成18座零部件自有工厂，平台通用化率达到90%，实现核心部件与高附加值部件的自主研发、自主制造，构筑起难以复制的产业“护城河”。
这份成绩也不只是体现在10万台的销量规模上，更彰显出其强劲的产品竞争力。零跑坚持每年迭代发布全新技术，依托强大的平台化开发能力，在合适的产品周期内，让全系车型搭载前沿越级配置，持续为市场打造配置更高、品质更优、体验更佳的同级产品。9月16日，零跑将举办2026年度技术发布会，发布达到全行业第一梯队水平的世界模型辅助驾驶，及三电领域最新技术成果，持续释放技术创新势能。
与此同时，零跑的定位也不止于一家整车制造企业，更是能够向多家车企赋能技术能力的顶尖技术合作商。公司已实现对一汽、Stellantis等合作伙伴的整车级技术赋能，核心零部件对外供应国内外十余家车企，“整车+Tier1零部件供应”的双轮驱动商业模式已经得到市场验证、正式跑通。（王钰佳）
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