作为伴随中国城市化进程崛起的“中国原创出行产业品类”，电动两轮车行业经历着新国标切换与存量置换大考。作为行业标准的核心推动者，绿源在2026年交出了答卷：确立以国内两轮、三轮车为基本盘，以海外业务和具身智能产业为“两翼”的新格局。

　　摒弃“底层技术空心化” 坚守长期主义的“价值向上”

　　面对2026年的存量博弈，这位深耕赛道近三十年的“产业长期主义者”选择了一条“难而正确的路”。绿源洞察到，当电动两轮车从单纯的代步工具，演变为支撑数字经济（快递、即时配送）的“基础运力”和大众高频智能终端时，市场竞争的底层逻辑已经彻底重写——从拼规模的粗放时代，跨入了拼动力系统、热管理与整车全生命周期可靠性的硬核技术时代。

　　在传统两轮车需求承压的大背景下，2026年上半年全国电摩销量平稳增长13.04%，而绿源电摩销量则实现了高达72.65%的强势爆发，市占率跃升至20.5%。这一逆势上扬的曲线证明：以底层技术重构产品价值，才是传统制造业跨越周期的通途。

　　从商品出口到“生态出海”：重塑全球出行价值链

　　在绿源的全球化叙事中，是一场高水平的能力出海与生态出海。

　　在研发前沿，绿源已突破了单向的技术输入，不仅获得宝马集团概念技术授权，更深度联合宝马旗下的DesignWork及工程化团队EPP，在中德两地同步开展联合设计。同时，携手青阳宝镁精密探索镁合金新材料应用，这不仅是产品轻量化的技术突破，更是积极响应全球ESG减碳合规标准的战略落子。

　　目前，绿源构建了“中国研发、全球设计、本地运营”的跨国协同网，2025年海外营收增加38.6%，2026年上半年销量再增约40%，业务版图稳步扩容至全球80多国。依托深开鸿等生态伙伴的加持，绿源正以“生态共创、全球验证、反哺国内”的双向赋能模式，生动诠释着中国制造如何向全球价值链的中高端攀升。

　　跨越产业化鸿沟：以“能力重构”托举具身智能落地

　　如果说出海是绿源横向的空间拓展，那么切入具身智能赛道，则是其纵向维度的能力重构。

　　2026年，具身智能产业正面临从算法样机展示走向核心部件与整机量产。决定前沿AI技术能否落地的，已不仅是云端的算力，还有物理世界的精密制造、运动控制、热管理以及全生命周期的工程服务能力。

　　在这一前沿领域，绿源展现出了大局观：不盲目跨界跟风底层算法，而是将自身沉淀多年的电驱、液冷、柔性智造及可靠性体系进行降维释放与重构。在与有鹿AI130S商用巡扫机器人的合作中，绿源全面介入动力系统与整机工艺的联合开发。凭借强大的“未来工厂”底座，斩获10万套高精度减速模组与1万台整机的庞大订单。该项目于今年7月正式投产，从合作到量产仅历时247天。

　　具有行业启发性的是，绿源首创了“具身智能5S服务包”，将其在两轮车领域沉淀的毛细血管级服务网络，无缝平移至AI智能硬件的部署与养护中。这一举措彻底打破了传统制造业与未来科技产业的边界。

　　2026年的绿源，正同时应对三重任务：主业换挡、海外深耕、新业务验证。绿源在做的事情有一个共同指向——把造好一辆车的能力，变成服务更多智能硬件的底座。（资料来源：绿源集团）