2026款雷克萨斯GX共在售四款车型，售价区间为77.8万-89.98万元。新车该选择哪款配置合适呢？

　　雷克萨斯GX基于GA-F架构打造，“大方盒子”造型更彰显其硬派SUV身份。垂直方正的车头搭配雷克萨斯经典的纺锤形中网，无论是力量感还是整体气势瞬间拉满，矩阵式LED大灯巧妙地与隆起发动机盖融为一体。尾部配贯穿式尾灯，能够单独打开的后挡风玻璃在有个性的同时实用性也很高。新车可选装越野套件加持，包括更具野性的铝制护板、18英寸轮圈以及全地形监视系统等等，个性化十足。新车长宽高分别为4960/1980/1935（1925）毫米，轴距达到了2850毫米。

　　雷克萨斯GX的内饰氛围极其优雅，12.3英寸全液晶仪表盘显示车辆信息丰富，14英寸方正中控大屏满足所有操作，下方两侧圆环状空调控制按键不仅美观大气，而且更便于盲操，另外音量调节也采用实体按键，挡把周围还遍布全套“硬核装备”切换。新车空间相当宽裕，后排地板支持向前翻折，灵活性相当不错。后备箱常规容积954升，放倒后排座椅最大可拓展至1895升，完全能够满足全家出行或装载大件行李的需求。值得一提的是，像后排遮阳帘、1500W后备箱插座、可拆卸储物盒、磁吸照明灯以及可开启小后窗等特色设计也堪称加分项。

　　雷克萨斯GX全系均搭载2.4T+电动机组成的混动系统，匹配8AT变速箱。全时四驱+带锁止功能的托森式中央限滑差速器也是标配，并支持高速四驱和低速四驱模式切换，同时中高配还配备了后桥差速锁和悬架软硬调节。

　　那么在四款配置中该如何选择呢？首先入门版先锋主打的是家庭用车定位，作为全系唯一六座布局车型，乘坐舒适性和空间的灵活多变或许更胜一筹，但对于雷克萨斯GX而言，“硬派越野”才是其真正标签，这样来看，像陡坡缓降、悬架软硬调节、蠕行模式以及后桥差速锁等硬核配置的缺失的确有些遗憾了，同时豪华配置也略显逊色。

　　次低配远峰PRO和中高配远峰MAX预算相差2万元，不过通过配置对比不难发现，实际上配置差异并不大，主要新增21扬声器的马克莱文森品牌音响。顶配版虽然可以独享感应尾门、带光感天幕的全景天窗、真皮方向盘、真皮座椅、主驾座椅腿托调节以及前排座椅按摩等更多豪华配置，轮圈也由18英寸直接升级为22英寸，但售价需再多花7万元。如果从性价比角度出发，推荐首选远峰PRO版，官方指导价80.98万元。（资料来源：雷克萨斯）