近日，宝马官方宣布，新款宝马7系轿车在德国丁格芬（Dingolfing）工厂正式投产下线。按照品牌规划，至2027年末，这套新世代技术体系将覆盖集团旗下40款车型，完成全系产品技术升级。新车在定制化层面大幅升级，为消费者提供丰富个性化选择。
新车车漆包含五百余种单色与双色拼接方案，内饰搭配方案接近七百种，皮革、金属、水晶玻璃等多种材质可自由组合，满足高端用户专属化需求。生产线新增双色分层漆面工艺，能在同一车身融合哑光与高亮两种质感，提升整车层次感。整套涂装流程耗时超4500分钟，其中近两千分钟依靠工匠手工精细处理。
动力提供三条完整产品线，覆盖燃油刚需、长途无焦虑、纯电低用车成本三类用户，全部完成硬件迭代。燃油版搭载升级第四代B58 3.0T直列六缸发动机，全新涡轮增压器优化低扭响应，搭配48V轻混系统，匹配8AT手自一体变速箱，平顺性与高速巡航静谧性同步提升；插混版本综合功率最高451kW，零百加速4.2秒，短途代步可纯电行驶，长途不用担心充电。纯电i7是三电升级核心，搭载第六代4695大圆柱电芯，直径46mm、高度95mm，体积能量密度提升20%，电池包结构精简、厚度压缩，不侵占座舱空间，电池容量提升至112.5kWh，WLTP续航727公里。电驱升级双励磁电机搭配SiC碳化硅半导体，传动损耗大幅降低，快充峰值250kW，10%充至80%仅需28分钟，十分钟补充两百多公里续航，完美解决长途纯电补能慢的痛点。全系标配3.3kW对外放电，长途露营、户外办公可外接设备，三电系统支持终身OTA持续优化电控逻辑。
本次7系在制造工艺、电池动力、个性化定制三大维度同步革新，借助新世代技术实现产品综合实力跃升。（资料来源：宝马）
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