4月26日，浙江吉利控股集团与中汽信科、北京汽车博物馆共同签署合作协议，正式启动“汽车前瞻技术科普计划”，三方将围绕汽车前瞻技术科普展开深度合作，构建“技术验证—成果展示—公众教育”的科普新范式。浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良、北京汽车博物馆馆长刘井权、中汽信科副总经理李洧等领导出席并见证签约仪式。

　　作为该计划的首个标杆案例，吉利将长期研发的甲醇技术沉淀和最新甲醇生态的产业应用，以及吉利银河星耀6 EF、银河星舰7 EF两款即将量产甲醇新车，首度以科普展车形式入驻国家级汽车博物馆，并将面向公众开放。

　　深耕甲醇技术二十余年构建全产业链闭环

　　吉利深耕甲醇技术二十多年，始终以创新驱动发展，探索以绿色甲醇破解能源安全和“双碳”难题。 现已构建起覆盖甲醇制备、储运、加注、动力研发、整车应用及碳捕集循环的“醇-运-站-车-捕”完整绿色甲醇循环经济体系。截至目前，吉利已落地20余款甲醇车型，建成超千座甲醇加注站，规模化推广甲醇汽车超过6万辆，累计行驶里程超250亿公里，拥有核心专利400余件，实现了技术自主、制造自主、标准自主。其甲醇技术成果已在杭州亚运会、哈尔滨亚冬会等重大场景中得到充分验证。

　　吉利坚持长期投入甲醇技术的背后，是对中国能源安全和转型现状的深刻洞察。我国“富煤、贫油、少气”，石油对外依存度高。要保障能源安全，必须找到一条自主可控、绿色低碳的新路径，甲醇正是这个答案的一个关键支点。 甲醇来源丰富，可以由煤、天然气、生物质、甚至二氧化碳加绿电制取，常温常压下是液态，储存、运输、加注都可以利用现有基础设施。这是一条切实可行、真正可持续的绿色能源之路。

浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良

　　核心甲醇动力技术突破：耐腐蚀、高热效率、低温冷启动

　　在量产技术层面，吉利自主研发了耐甲醇腐蚀的缸体、活塞、气门等核心零部件，台架试验超100万公里，整车寿命达到燃油车同等标准。通过高压直喷和分层燃烧技术，吉利甲醇发动机热效率突破48%，处于全球领先水平。同时，吉利实现了全球首创的-40°C超低温冷启动，使甲醇汽车在北方极寒环境下性能稳定可靠。此外，吉利正将甲醇动力技术拓展至船舶领域，助力航运产业绿色低碳转型。

　　此次参与科普计划的星耀6 EF、星舰7 EF两款车型是吉利全新一代“甲醇电混”技术的量产落地成果，其搭载的1.5L甲醇专用发动机与多合一电驱系统高效集成，综合续航超1300km，真正实现了高效、经济、可靠、低碳环保的目标。

　　三方共建科普计划设立吉利甲醇技术专属科普展区 

　　本次签约仪式，标志着“权威机构技术背书+国家级博物馆展陈+企业核心技术资源”三位一体的汽车前瞻技术科普新范式正式落地。这既是积极响应国家关于科技创新与科学普及协同发展的战略号召，也为汽车行业提供了可复制、可推广的技术传播示范路径。

　　根据计划，北京汽车博物馆将设立吉利甲醇技术专属展区，面向家庭用户、中小学生及高校开放。届时，公众将直观了解甲醇作为清洁能源，高效低碳、可再生的优势，以及其在车用场景中的经济性和便利性的实际表现。通过中汽信科的权威验证与北京汽车博物馆的公开展示窗口，借助国家级科普平台，使得吉利甲醇技术从科技成果走进公众视野，有效提升了公众对能源多元化的认知与绿色出行的期待。

　　让甲醇技术落地普及、走进大众，是吉利深耕技术、赋能产业的使命担当。（资料来源：吉利）