零跑汽车官方宣布，零跑Lafa5将于11月7日开启预售，并将于11月下旬的广州车展上市，Q4在中国开启交付，明年在全球市场启动销售。同时，更运动的Lafa 5 Ultra将于明年开始在中国交付。

　　新车延续了零跑家族的智能化设计，在细节上强调了年轻化与运动感。零跑Lafa5基于LEAP 3.5架构B平台打造，CLTC续航里程分别为515km/605km，高配车型配备8295芯片以及激光雷达。零跑Lafa5车头采用封闭式前脸，搭配贯穿式LED日行灯，两侧大灯组造型与家族设计一脉相承。前包围采用三分式开口设计，其中央部分集成了主动式格栅，再配合黑色前唇，共同营造出低趴且运动的视觉效果。新车提供电掣黄、风驰灰两款主打色，以及星夜蓝、摩根粉、星河银、金属黑等共计6种车身颜色。

　　车身线条流畅顺滑，一条腰线贯穿头尾，配合宽出车体的翼子板，形成了宽体视觉效果。新车采用无框车门和隐藏式门把手，19英寸密条辐轮圈进一步强化了运动气息。新车长宽高为4430/1880/1520mm，轴距达到2735mm。车尾一体式车顶扰流板内嵌了高位刹车灯，尾灯采用贯穿式，两侧灯腔结构错落有致。后包围采用与车身异色的设计，层次感丰富，底部的扩散器装饰面板则再次强调了其运动属性。

　　零跑Lafa5内饰整体风格兼具智能化与年轻化。矩形全液晶仪表盘与方向盘转向柱相连，搭配双辐式多功能方向盘。中控台搭载一块大尺寸多媒体触控屏，下方是双通道空调出风口、单手机无线充电面板及纵向布局的双杯架。Lafa5内饰采用全系黑化哑光枪灰镀铬饰件，并辅以大面积的软性材质包覆，兼顾了运动氛围与乘坐舒适度。高配款则采用竞速灰主题，其顶棚与座椅选用真皮与仿麂皮超纤绒材质，并压印有赛道纹理及Lafa5专属字体，将运动格调拉满。基础款车型则提供速域紫与驰影灰两种内饰配色。新车在副驾驶前设置了“魔术扩展岛台”，其上下面板共提供了6个开孔，用户可通过搭配官方周边产品来自由扩展其功能，极大地提升了实用性与个性化潜力。在智能化层面，新车将推出带车顶激光雷达和不带激光雷达的两种版本，预计将提供两套辅助驾驶方案。

　　新车将提供高、低功率两种单电机版本。低功率版最大功率132千瓦，最高时速160km/h；高功率版最大功率160千瓦，最高时速170km/h。在关键的续航方面，零跑Lafa5将提供515公里和605公里两种CLTC工况续航里程可选，以满足不同用户的需求。零跑Lafa5搭载磷酸铁锂电池，电池单体由江苏正力新能电池技术股份有限公司、合肥国轩高科动力能源有限公司联合供应，电池总成由凌骁能源科技（武义）有限公司生产。

　　为满足对性能有更高要求的用户，未来零跑Lafa5还将推出Ultra版车型。该版本将对外观进行全方位的运动化升级，采用专属哑光灰色车漆，并搭配尺寸更大的前后扰流板、宽厚的侧裙、更夸张的后包围以及全车黑化装饰条等。动力上，Ultra版预计将搭载前后双电机组成的四驱系统。（资料来源：零跑汽车）