近日，中国国际贸易促进委员会汽车分会和第一车网联合发布了《2025Q1中国汽车保值率排行榜》，坦克品牌荣膺双料冠军——以“3年保值率61.53%的国产品牌”身份，成为“中国品牌保值王”；以1年保值率71.18%的国产品牌身份荣登“主流油电混合榜首”。

　　坦克品牌是最保值的中国品牌

　　数据显示，坦克是榜单中全品牌（含合资、豪华、中国品牌）中唯一3年保值率攀上60%的国产品牌，在中国市场范围内超过众多传统豪华品牌、日系、德系合资品牌和一众新势力品牌，是最保值国产品牌。

　　自坦克诞生以来，品牌持续霸榜各类保值率榜单。仅2025年，在中国汽车流通协会、中国国际贸易促进委员会和懂车帝保值率排行榜等多项榜单中，坦克品牌及旗下车型都高居第一。目前，坦克品牌销量已突破65万辆，以超过50%的市占率构建规模壁垒，连续5年荣膺硬派越野销冠，让坦克成为越野车中的“黄金资产”。 

　　坦克的保值率是技术稀缺性的“货币化”表达

　　当多数合资与豪华品牌仍困于技术路线的焦虑时，坦克品牌已经在全场景、全动力上广泛布局，不仅在新能源赛道上实现了弯道超车，更在直线上呈现正面对决的态势。

　　坦克300以63.88%的3年保值率同时登顶“国产燃油紧凑型SUV”与“中国品牌燃油紧凑型SUV”双榜单。汽油、柴油、Hi4-T全动力矩阵，以及前后桥差速锁，全地形控制系统越野核心配置，构建了难以复制的技术壁垒。其通过改装文化、用户社群构建起独特的品牌生态，也成为高保值率的核心动力。

　　技术的稀缺性直接转化为了市场话语权。坦克700 Hi4-T开创性地以“硬核科技+豪华体验”双引擎驱动产品价值，实现了用“技术高奢”快速建立认知。在榜单中，坦克700 Hi4-T在中国、合资、进口所有插电式混动车型保值率第一、所有新能源SUV第一，也是唯一保值率超70%新能源SUV。

　　坦克500作为最保值的中大型国产燃油SUV，以59.18%的3年保值率，位列中国、合资所有中大型SUV第一。凭借中国首家自主研发3.0T V6发动机,唯一自研纵置9AT变速器塑造硬核技术形象，成功实现市场突破，以技术刻写保值密码。

　　值得一提的是，坦克500 Hi4-T、坦克400 Hi4-T和坦克700 Hi4-T以集团军形式霸榜前三，在细分市场呈现断档式现象。

　　从保值率到保值力 坦克建立保值率闭环

　　如果说技术主权是保值率的基石，那么用户生态则是价值沉淀的催化剂。65万车主、290城66家俱乐部、471个兴趣社群，组成了坦克生态“文化认同”的特有圈层，成功把身份标签和越野文化融入到品牌价值当中。

　　坦克品牌的保值率，正在转变为一种“保值力”托高价值认同。坦克品牌在政府公务、商业租赁、社会组织的广泛使用，则印证了“高保值率=高可靠性”的市场共识。（资料来源：长城坦克）