近两年，中国智驾技术取得了重大进步。但纵观当下市场，智驾车型大都在20万元以上，较高的价格门槛让大部分消费者望尘莫及。作为新能源汽车销量王者，比亚迪凭借天神之眼系统，迅速跻身行业第一梯队，为切实推动科技平权，刚刚宣布比亚迪全系车型将搭载高阶智驾技术，其中天神之眼C首批上市21款车型，覆盖7万级到20万级，真正实现高阶智驾人人可享。

　　那么，比亚迪天神之眼智驾到底什么水平？我们试驾了秦L DM-i智驾版、 海豹06 DM-i智驾版和宋L DM-i智驾版，深度体验了车辆的高速领航、代客泊车、AEB制动等智驾“刚需功能”，在天气晴朗和路况正常的情况下，反馈结果可谓相当惊艳，无论是高速路段还是城市道路，天神之眼C都做到了稳健、安全，自动泊车的成功率也很靠谱、丝滑。

　　智驾体验超出预期

　　天神之眼C具备智能行车、智能泊车和主动安全三大能力。智能行车包括高快领航HNOA分担长途驾驶疲劳、记忆领航MNOA城市通勤更安全便捷；智能泊车包括代客泊车AVP、自动泊车APA、遥控泊车RPA实现多场景轻松泊车；主动安全覆盖多个AEB应用场景。

　　试驾当天天气不错，路况也不错，在高速路段的驾驶中，天神之眼C高快领航HNOA按照导航规划的路线，顺利完成了匝道汇入、车道保持、巡航驾驶、变道超车、紧急避障等测验，全程能够做到零接管。在城市道路场景下，天神之眼C的表现也相当稳健，红绿灯识别准确率超过95%，能够及时避让行人、非机动车，复杂路口的通行基本顺畅。由此看来，天神之眼C就像赋予汽车拥有人一般的大脑，从看环境，看道路，看行人，到决策怎么行驶，再到实际操控车辆，判断和动作都一气呵成。

　　按照官方说法，天神之眼C可实现高快行车1000公里以上0接管；变道积极效率高，每间隔4秒就可再次变道；1秒可扫描50次驾驶环境，实时感知车周动态，避让货车加塞更安全。同时还具备三角牌避障、连续锥桶绕行等功能。比亚迪天神之眼C高快领航HNOA全国可用，越开越好开。记忆领航MNOA适用于上下班通勤等高频出行路线场景，完成红绿灯启停、复杂路口通行、自动超车、全场景绕行礼让、博弈变道等功能，预计2025年底OTA。

　　在停车位的自动泊车场景测试中，天神之眼C比预想的更靠谱，平行泊车、垂直泊车和斜列泊车的成功率都非常高，有效解决痛点。根据官方数据，天神之眼C智能泊车具备代客泊车AVP、自动泊车APA、遥控泊车RPA多项功能，能做到泊车最小单边车距30cm，全场景车位泊入成功率99%，无划线空间车位也可以泊入。行业内首创的代客泊车AVP可结合实际泊车习惯和场景，可实现下车即走、锁车泊入、随时取物、即时享用等功能，可见即可停、有位都好停，将用户从停车、锁车等繁琐流程中彻底“解脱”。

　　在用户最关心的安全保护方面，比亚迪工作人员介绍，天神之眼C具备的主动安全能力能够有效减轻驾驶疲劳、降低交通事故发生率。路口启停、变道行驶等多种路况都支持自动紧急制动、低速紧急制动、车道偏离辅助等超强主动安全能力，AEB功能可以做到100公里时速稳定刹停。可实现50km/h儿童鬼探头刹停、100km/h 前方静止车辆刹停和100km/h 消失的前车刹停，未来能力将逐步释放到120km/h和140km/h。

　　天神之眼C的硬核实力有多强 

　　天神之眼C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100），采取纯视觉路线，以整车智能的璇玑架构为底座，智驾传感器、控制器、执行器等核心部件全栈自研，以数据链为纽带，传感链、控制链、机械链深度融合，从而实现“全闭环端到端架构”。

　　比亚迪全栈自研“前视三目5R12V12U”由5个毫米波雷达、12个摄像头、12个超声波雷达组成。能获取全天候、全时段、全场景道路物体的空间速度信息，精准还原真实物理世界。

　　独创的“二郎神”前视三目，由两颗120°的广角、一颗30°的长焦组成，均为800万像素，不仅能看清远处、精准测高，更能提高数据利用效率，降低场景泛化难度。在正常光线下，能生成高稠密点云，感知效果堪比激光雷达，实现超人类3D感知，在高速行车、紧急避障等场景中提供更多安全保障。

　　在“BAS 3.0+行泊车算法”下，感知主干网和规控主干网全面升级，可以有效提升行车、泊车安全上限；云端挖掘并学习海量数据，加速持续迭代，实现更拟人、低延迟、高安全的智驾体验。

　　基于VLM数据挖掘的“黄金数据”，VLM多模态大模型，可以从海量数据中自动获取感知难例，以及老司机的驾驶行为，从而迅速积累高价值训练数据；基于海量智驾数据，训练出行业领先的智驾世界大模型。

　　天神之眼C还具有很强的数据优势，比亚迪有440万搭载L2及以上车辆，建立超50万场景库，2024年新增训练里程每天达到7200万公里，预计2025年底每日训练里程将超过1.5亿公里。作为参考，特斯拉FSD自动驾驶每天的训练里程大约是4000多万公里。

　　比亚迪集团董事长兼总裁王传福说：“好技术，就应该人人可享”。比亚迪率先将高阶智驾引入全系车型，天神之眼从用户最关注的用车场景出发，让每个人都能享受到科技带来的安全、舒适、便捷，开创了全民智驾时代。（图/文/视频：吴越）