追梦在途,强国可期,今天的中国汽车产业正在崛起,日益强大。作为中国汽车产业合资鼻祖,上汽大众体验过中国汽车市场需求不足、蹒跚起步的艰难时刻,也经历见证了中国汽车产业的一路高歌、勇往直前。在40年后,走入合资新世代的上汽大众,将继续与时俱进、突破创新,谱写新章。
面对新形势,上汽大众正在以更加坚定的决心积极拥抱中国汽车产业转型的新趋势。
作为“在中国,为中国”发展理念的深刻诠释之一,2024年1月,上汽大众与安亭镇签署了《汽车产业新生态战略协议》,并于9月将合作升级,再次签署构建汽车产业新生态重点项目落地协议。上汽大众在勇于担当“链主”责任的同时,也为自身的发展谋求更多助力。
与此同时,上汽大众也在积极探索更多合作模式。5月20日,上汽集团和奥迪汽车正式签订合作协议,上汽奥迪智能数字平台联合开发正式启动。11月奥迪正式发布的新品牌AUDI,将基于该平台打造多款豪华智能电动新车。AUDI品牌三款量产车型将于2025年年中起陆续推出市场。
6月27日,大众汽车集团、上汽集团、大众汽车(中国)投资有限公司、大众汽车(中国)科技有限公司、上汽大众在上海签署多项有关上汽大众新产品项目的技术合作协议。内容包括在中国开发三款插电混动车型的框架合作协议及系列相关协议,以及两款纯电车型的技术合作协议,中德双方共同为合资企业“技术赋能”,开启合资合作全新篇章。
在汽车供应链从过去的“链”式结构演变为网状融合时,上汽大众率先一步,与战略供应商伙伴共同追求新的合作方案。上汽大众携手大疆车载,为途观L Pro和帕萨特Pro赋予了全新的智驾硬件,结合大疆车载的深度赋能,为用户提供更适合中国路况的高阶智能驾驶辅助功能。通过与大疆的合作,上汽大众不仅为用户提供智能化配置,更增加了包括智能驾驶在内的智能体验,为上汽大众的产品带来了独特的竞争优势。
2024年11月26日,上汽集团与大众汽车集团在上海签署延长合营合同协议,将上汽大众的合资合营期延长为55年,至2040年。正式开启由“技术引进”到“技术共创”的中国汽车产业合资合作2.0全新阶段。
股东双方表示,将融合各自优势资源继续支持上汽大众基于中国市场开发多款包括纯电、插电混动在内的全新车型,持续打造更懂中国市场的好产品。到2030年,上汽大众将推出18款新车型,其中有15款将专为中国市场开发。
提前续约,充分体现了中德双方对40年合作成果的认可,对合资企业、中国汽车产业乃至中国经济未来发展的强大信心,也意味股东双方合力赋能上汽大众的未来发展蓝图已经清晰、坚实。
肆秩芳华,上汽大众砥砺前行。在这其中,值得铭记的不只是一款款国民车型的诞生,更有中国汽车行业四十年风云激荡以及与各方携手共筑的美好时代。四十年少再出发,传承深厚底蕴和卓越品质,深切倾听中国消费者的需求,上汽大众将积极拥抱智能电动时代科技潮流,让汽车成为更有温度的伙伴,续写“让大众更出众”的新篇章!(消息来源:上汽大众)
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