2025年第一天，长城汽车董事长魏建军的打开方式与众不同，在央视新闻《中国UP！》节目中，他以一场饱含热忱与信念的新年演讲，分享35年造车实业心得，为推动中国汽车产业向高质量发展建言献策。

　　作为主讲人，魏建军直言反对行业“内卷”，坚定抛出“行稳，才能致远”的主张，他呼吁汽车行业稳步发展、保持战略定力、避免盲目跟跑，倡导给年轻人更多的信任与包容，作为一位心系产业的老汽车人，站在行业与国家利益的高度，表达出自己对中国汽车未来的远见与信心。

　　中国汽车如何行稳致远

　　提起长城，人们通常会想到的是万里长城，另外还会想起一家叫长城的汽车公司。魏建军在演讲中回忆，他从1990年开始造车，30岁造出了第一台皮卡，至今已经快35年，“皮卡、SUV、越野车都有，而且卖到了全世界。”从曾经技术卡脖子到现在的技术输出，像魏建军这样的汽车人亲身经历了中国汽车品牌的崛起。长城汽车不论是造车还是技术，都始终基于踏踏实实的研发积累和实实在在的品质保证，才能在如今的全球竞争中占有一席之地。

　　魏建军用35年的专注坚守和实业经验证明，只有稳住自己的方向盘，找到自己的节奏，每天进步一点点，终能收获成功。

　　“我每年都组织长城智慧工厂马拉松比赛，自己也参加，不追求名次，但一定要完赛。长跑，重要的是不盲目跟跑，要找到自己的节奏，稳下来，才能调整好呼吸，就越跑越顺。做企业也是一样，有战略定力，有自己的节奏。行稳，才能致远。稳下来，问题一个一个解决，就不会那么焦虑，才能看得更清楚。”魏建军对汽车行业始终满怀热忱，不跟风、不盲从，奉行长期主义，深耕技术研发，严守品质红线，长城汽车因此成长为行业中流砥柱。

　　新年前夕，魏建军在央视《顶级实验室》中与主持人董倩有过深度交流，对于董倩提出的“如何衡量企业价值”问题，魏建军这样作答：“汽车产业代表着一个国家、一个民族的实力和制造水平，企业不能光看利润，要看我们为用户创造哪些价值，为国家做出哪些积极贡献。长城汽车要坚守长期主义和底线思维，才能行稳致远。”

　　随着汽车电动化、智能化的深入发展，2024年中国汽车市场实现显著增长，但在激烈的市场竞争中，无序竞争式“内卷”现象也对整个行业发展造成了不良影响。在此次跨年演讲中，魏建军再次一针见血对此发声：“2024年，汽车行业‘内卷’竞争，我站出来为行业发声，也引起了一些争议和对我的误解，我觉得也什么。中国汽车产业能有今天的成绩，来之不易。还是希望汽车产业稳健发展，在奔跑中调整好呼吸。”

　　在魏建军看来，造车堪比马拉松比赛，长跑重要的是不盲目跟跑，而要找到自己的节奏，稳下来，才能调整好呼吸，就越跑越顺，最终完赛。做企业也是一样，有战略定力，有自己的节奏。稳下来，问题一个一个解决，就不会那么焦虑，才能看得更清楚。行稳，才能致远。他指出，一些车企为了追求销量，靠低价透支品牌价值，最终酿成不可挽回的局面。

　　为了让企业实现可持续发展，长城汽车从不盲目跟风、不打“自杀式价格战”，用稳定的增长和扎实的产品力，向行业证明了什么才是长久之道。2024年，长城汽车扎实稳健经营，销售新车1,233,292辆，前三季度营收1422.54亿元，同比增长19.04%，刷新纪录，净利润104.29亿元，同比增长108.70%。基于长期主义战略和智能化、越野、全球化三大“长板”优势，实现量质齐升，“造血”能力不断增强，为汽车企业高质量发展打了样。

　　魏建军新年演讲中直言“反内卷”，坚定抛出“行稳，才能致远”的主张，彰显出他对中国汽车产业迈向高质量发展阶段新的真实期许与责任担当，而追求有质量的市场占有率意在表明：重视核心竞争力和差异化优势，在新能源、智能化等领域巩固领先地位，注重可持续的增长模式，通过优质产品和服务获取高价值市场；全球化布局稳扎稳打，在细分市场上持续创造品牌价值。

　　汽车赛道漫长，魏建军所提倡的“稳”的实业精神，是企业在长期历练发展中沉淀而来。在当下行业竞争白热化环境下，“稳”生动诠释着脚踏实地、求真务实的态度。

　　让年轻人稳住自己的方向盘

　　“就像跑马拉松得有裁判一样，行业的健康发展离不开国家政策引导。去年年底召开的中央经济工作会议强调，要综合整治‘内卷式’竞争。这给了我们很大的信心，良性竞争优胜劣汰、恶性竞争降低品质。做老百姓买得起，用得惯的产品，同时企业还能得到发展，是我对‘稳’字的基本理解。在这个基础上，才能产业链共赢，创造更多的工作岗位，让更多的年轻人加入这个行业，行业才能持续发展。” 

　　作为实干派“老汽车人”，魏建军在演讲中特别提到了对年轻人的关注和支持，传递出他对汽车行业未来发展的期望。“长城汽车的座右铭是：每天进步一点点，实话说，做到还是挺难的。最关键的是，稳住节奏，坚持下去。我希望大家多为年轻人加加油、鼓鼓劲。让年轻人稳住自己的方向盘，找到自己的节奏。给他们更多的信任和包容。”

　　魏建军的思维和年轻人一样的活跃，因为给自己提的要求是：做汽车的人不应该有“老”的心态，生理上老了，思想不能老。去年9月，他在一次直播中说道：“是热爱让我选择了汽车行业，并且坚持走下去。我建议年轻人先静下来想想自己真正热爱的是什么。‌热爱才能支撑你走出困境，走的更远。”

　　年轻人是行业的未来和希望，长城汽车一直以来十分注重对年轻人的培养，鼓励年轻人敢于尝试、创新，从而为企业发展不断注入活力。像魏建军这样的中国老一代创业者不但没有在汽车变革时代掉队，反而在复杂而激烈的竞争环境中敢想敢为，“去年，我们造了中国第一辆八缸摩托，名字叫‘灵魂’，这也算是我的致青春”，这句话暗示出魏建军对造车事业的专注与热血。

　　造车35年来，魏建军将造车视为“孩子”，坚持亲自参与产品测试、印证每一个细节，长城汽车从一辆皮卡起步，到全球范围内打响SUV、越野车品牌。这不是简单的商业行为，而是一份“真爱”的体现。魏建军所倡导的“稳”的实业精神，不仅稳住了企业经营方向盘，牢牢掌握核心技术，也让市场获得良性发展，消费者切实受益。

　　智能电动汽车加速迭代，国内外市场竞争继续加剧，如何推进汽车产业质的有效提升和量的合理增长，实现高质量发展，是行业和企业共同关心的问题。魏建军所表现出的务实、创新、坚守规则底线、注重长期价值的企业家精神，也是行业寻求长期高质量发展的突破点。（文：吴越 图：长城汽车）