近期，顺丰控股公布了2024年半年度业绩报告，今年上半年实现营收1344.10亿元，同比增加8.08%，这一显著增长再次印证了顺丰速递在物流行业的领导地位。欲善其事，先利其器，顺丰速递近年来不断加大对乘龙快递车的采购力度，以扩大运输能力，充分表明了顺丰对乘龙快递车在提升运营效率方面的高度认可。

　　不止是顺丰，作为在快递运输行业深耕多年的职业选手，乘龙快递车以“轻量、高效、装货多、出勤高、油耗低”著称，备受邮政、京东、极兔、“四通一达”等快递行业领军企业的青睐。尤其是新推出的乘龙H5V创富版大单桥，凭借“高颜值、高舒适、高科技、强动力、低油耗”五大产品优势重新定义大单桥，为物流运营创造更多价值，再获快递、高端冷链等行业用户的一致好评。

　　随着物流行业迈向高质量发展阶段，新生代年轻司机及高端用户也对卡车生活有了更高的追求，更加关注卡车的舒适性、智能化。

　　作为“全新一代智享卡车”，乘龙H5V创富版大单桥拥有同级别车型中最大驾乘空间，内饰采用软包镀铬等轿车化设计，高端航空座椅、大卧铺、平地板如同精装一室一厅，让长途驾驶也能享受如家般温馨；全新高维视野后视镜有效减少了视觉盲区，提高了行车安全性；智慧车机系统则让驾驶者能够随时掌握车辆状态，实现智能管理。这些智能科技的应用，不仅提升了车辆的性能和安全性，也为快递企业的智能化管理提供了有力支持。

　　为了从容应对快递行业日益提升的时效需求，乘龙H5V创富版大单桥搭载了“龙芯动力链”，可选6.5升290马力或6.7升320马力两款乘龙定制版高效动力，匹配手动（选配AMT）大扭矩变速箱，动力更强劲，无论是起步爬坡还是高速巡航，都能游刃有余，同时出发早到1小时，充分满足快递及高端冷链等时效性要求极高的运输需求，确保货物准时送达。

　　在快递业激烈竞争的当下，控制成本是企业盈利的关键。乘龙H5V创富版大单桥采用航空新材料技术和机箱桥一体化轻量化设计，底盘自重仅5.4吨，较同级车轻500公斤。龙犀节油系统+轻量化+低风阻+动力链优化，造就极致节油大单桥车型，实现综合油耗低至17升，按年运营20万公里，每年可节省油费3万元。

　　乘龙H5V创富版大单桥的推出，以其卓越的性能和品质，为快递企业在激烈的市场竞争中提供了强有力的支持，也为广大卡友带来了更多的创富机遇。（资料来源：东风柳汽乘龙）