近日，知名设计大师Benoit Jacob（叶禀焕）正式加入广汽，Benoit将全面负责设计工作，推动设计战略及创新发展，助力广汽自主品牌产品竞争力提升。

　　Benoit是汽车设计领域的领军人物之一，他不仅在传统汽车设计上积累了丰富的经验，更通过设计创新推动了电动汽车行业的发展 Benoit毕业于享誉全球的欧洲艺术中心设计学院，并于1994年加入雷诺，开启了汽车设计职业生涯。在雷诺期间，他参与了包括Spider跑车、Fiftie概念车、Laguna II轿车和旅行车等在内的经典车型设计。2001年，Benoit加入大众，帮助大众在慕尼黑建立了奥迪概念设计工作室，并参与了大众帕萨特、奥迪R8、西雅特和兰博基尼车型项目的设计，以及奥迪A1和A4/A5家族的设计。他的工作不仅为奥迪品牌注入了现代化设计语言，更提升了奥迪在全球的设计影响力。2004年，Benoit加入宝马，主导了包括宝马F30 3系列、F32/F33 6系列、F07 5系列GT、Z4和M1 Hommage概念车等在内的多个重要项目，其中M1 Hommage是宝马i8的设计灵感来源，这一设计为未来的电动汽车奠定了基础。

宝马M1 Hommage概念车

　　2010年，Benoit被任命为宝马i系列子品牌的设计负责人，主导了宝马i3和i8的设计工作，这两款车不仅在全球范围内树立了电动汽车的高标准，更代表了整个汽车行业在电动化和全新设计理念上的成功突破，Benoit也因此成为推动全球电动汽车革命的关键人物。此外，Benoit还曾担任宝马集团前瞻设计负责人及宝马集团设计副总裁，负责所有前瞻设计项目，以及宝马、Mini和劳斯莱斯的产品设计。在他的领导下，宝马的设计风格和产品设计得到了显著提升，他的设计哲学和创新能力对宝马的设计方向产生了深远的影响。

　　2016年，Benoit加入拜腾，担任联合创始人兼设计高级副总裁，负责拜腾的概念车及量产车型的设计开发与品牌塑造。2021年，Benoit加入蔚来，担任设计副总裁，全面负责蔚来品牌的产品设计、战略规划及品牌定位，继续推动电动汽车领域的创新发展。

　　在智能化时代，汽车设计不仅要体现技术的进步，还要在造型设计和用户体验上实现突破性创新。Benoit是行业内率先提出并推动 Smart Surfaces（智能表面）概念的设计师之一，这一设计不仅在电动汽车的外观上取得了突破，更是体验美学的具体呈现。由于电动汽车不再需要传统的进气格栅，设计师必须通过创新的造型设计来传递车辆的情感，从而创造出与用户情感共鸣的视觉语言。

　　在智能驾驶时代，Benoit强调车内空间的设计需求发生了深刻变化。他认为，传统设计理念已不足以满足用户对于更宽敞、灵活空间的期望。Benoit重新定义了“高档”这一概念，他认为未来的豪华不再依赖于高端材质，而是通过数字化技术和智能功能为用户打造独特而个性化的体验。

　　Benoit加入广汽，源于他看好中国汽车品牌未来的发展潜力和他对广汽在设计创新方面的高度认可。他表示：“中国汽车品牌正以飞快的速度崛起，并在全球范围内赢得了广泛的认可。广汽正处于这一变革的前沿，在设计与技术创新方面的努力让我印象深刻。”他还表达了对于加入广汽的期待：“我非常高兴能够加入广汽。我一直在关注中国汽车品牌，并被广汽的愿景深深地吸引。我相信，我们能够共同创造出前所未有的成就，为全球消费者打造充满灵感和前瞻性的产品。”（资料来源：广汽集团）