向上技术突围，向下价值平权。奇瑞“理工男”对技术近乎偏执的执着追求，给到用户的一直是“比好更好”的价值。今年1-8月，奇瑞SUV出口内销两翼齐飞，国内销量55.6万辆，同比增长84.4%；出口销量66.2万辆，同比增长34%。

　　瑞虎作为奇瑞和中国SUV销量的冠军车型之一，迎来了全面进阶。9月10日，全新瑞虎8 PLUS油电双车正式上市，官方指导价为10.99万元-15.99万元。并同步推出燃油版及C-DM混动版，为用户带来多样购车选择。新车兼具颜值进阶、性能进阶、舒适进阶、安全进阶等四大优势，以多重进阶实力重新定义中型SUV新标杆，标志着奇瑞在SUV领域的又一次重要突破。

　　奇瑞汽车副总经理李学用表示，全新瑞虎8 PLUS再次诠释了奇瑞的“理工精神”。他强调，冗余并非堆砌，而是以冠军级的“智慧”和“实力”，实现极致进阶。

　　颜值进阶 

　　全新瑞虎8 PLUS基于“Art in motion”设计理念打造，在自然力量美学之下延伸出豹力美学，以“运动之王”基因展现一路向上的”冠军姿态”，整车造型优雅且活力十足。

　　全新瑞虎8 PLUS的内饰设计进一步贯彻颜值进阶标准。云憩环抱式座舱与时尚木纹饰板巧妙搭配，塑造别具一格的美学体验。此外还推出石墨黑、珍珠白、青竹灰、翡翠绿和星河蓝五种全新车色，提供棕色与黑色内饰选择。

　　性能进阶 

　　奇瑞汽车常务副总经理张国忠谈到奇瑞从“小草房”到实现世界500强的跨越时表示：“入门只是一个新开始，必须常怀敬畏之心，大胆发挥想象力，在技术上永远归零思考，在产品上敢于重塑自我，始终‘富养’用户，真正把企业做大做强。”

　　全新瑞虎8 PLUS凭借油电协同的黄金组合，以超越同级的性能表现，助力用户轻松征服多种路况，全场景驾驭更加从容。C-DM车型则采用鲲鹏超能混动技术，在保持高效输出的同时，确保节能省油以及平顺舒适的用车体验，市区用电、长途用油，省心更省钱。

　　同时，新车以火星架构同源底盘技术，带来精准驾控与极致舒享双重进阶体验，整车经济性也进一步提升，百公里油耗减少0.15L，家庭用车更划算。

　　产品的性能不仅体现在参数中，在全新瑞虎8 PLUS玩转城市试炼场项目中，其成功挑战了湖州天荒坪的发卡弯，该路段全长约6.4公里，包含30个弯道，有着“湖州小秋名山”之称。4分27秒的成绩，充分验证了全新瑞虎8 PLUS卓越的底盘性能和奇瑞的底盘硬核技术。

　　舒适进阶

　　全新瑞虎8 PLUS采用同级独有5+2座灵活空间布局，全家同行游刃有余，全车共计32处储物空间，各类物品均能轻松归置。将第二、三排座椅完全放倒后，更能可扩展出同级领先的1930L后备箱空间，轻松容纳各类出游或露营的大件装备。

　　在灵活自如的空间之上，新车还以多项舒适配置让用车体验再进阶。空调系统具备极速降温和采暖功能，从“桑拿房”到“空调房”只需5分钟。女王副驾支持10点座椅按摩、5种按摩模式以及3种力度可调，双层夹胶静音玻璃带来极致静谧。C-PURE净立方座舱系统则集PM0.3级高效滤芯、负离子空气净化和智能除味于一体，全方位呵护家人健康。

　　进阶的智能豪华体验也是全新瑞虎8 PLUS的优势之一。整车软包区域面积达到78.9%，其中皮革软包达到63.7%。新车搭载8155车规级芯片，仪表唤醒2秒，车机唤醒小于4秒。基于智慧交互功能，其可在30秒内连续识别20+指令，实现边说边执行。全时免唤醒、方言免切换功能让人机交互简单自然。此外，15.6吋超大2.5K高清屏、全新HMI界面以及Sony 12扬环绕音响（含头枕音响）等配置，让车内的视听体验也焕然一新。

　　安全进阶

　　全新瑞虎8 PLUS的安全性能同样出色，集主动、被动和智能三重安全防护于一身，满足欧盟澳新五星安全，全面保护乘员安全。

　　全新瑞虎8 PLUS以超高标准打造磐石车身，将豪华铝合金防撞梁的覆盖率提高至84%，大幅提升抗撞击能力。同时，新车搭载同级最多的10气囊配置，包括后排侧气囊、主驾驶膝部气囊及同级唯一远端气囊，提供严密防护。L2.5级智能驾驶辅助系统集成了同级最多的18项智能驾驶功能，包括交通拥堵辅助、变道辅助以及开门预警等功能，有效降低行车风险。此外，全新瑞虎8 PLUS还拥有疲劳驾驶提醒功能，时刻关注驾驶者状态。

　　冠军之上，再进阶。全新瑞虎8 PLUS以全方位进阶实力，树立SUV市场新标杆，不仅彰显了奇瑞不懈创新与技术积淀的强大底气，更是对年轻一代消费者进阶需求的精准回应，深刻诠释了奇瑞“以用户为中心”的造车理念。（文：吴越 图：奇瑞）