兰博基尼汽车在2024年前六个月的交付量、营业额和营业收入均创下历史新高，这一业绩得益于圣亚加塔·波隆尼工厂在产的三款车型——Revuelto、Urus和Huracán的商业成功。具体而言，车型交付量达5,558台，创造了16.21亿欧元的营业额，较2023年同期增长14.1%，营业利润达到创纪录的4.58亿欧元。

　　兰博基尼汽车主席兼首席执行官Stephan Winkelmann表示：“我们对于2024年上半年取得的成绩倍感自豪。公司正处于品牌历史上最大投资支持的关键阶段，主要目标是进一步扩大产品供应。尽管需要投入大量资源，但这些努力不可或缺，有利于保持我们的业绩增长，确保兰博基尼汽车在豪华超级跑车领域持续创新和领先。”

　　2024年上半年的营业利润率达到28.2%，表明公司的战略是成功的，实现了交付量与财务指标的更佳平衡。

　　兰博基尼汽车执行总经理兼首席财务官Paolo Poma表示：“我们很高兴公司的增长态势进一步得到巩固。得益于积极的发展趋势和稳固的订单库，我们信心倍增，即使在向混动化转型的一年，我们依然能够实现关键财务和业务指标的增长，彰显兰博基尼在超豪华和超级跑车领域的非凡实力。”

　　三大区域市场的交付量继续保持均衡，欧洲、中东及非洲区域交付量为2,498台，美洲区域交付1,849台，亚太区域交付1,211台。就单一市场而言，美国市场以1,621台的交付量继续保持首位，其次是德国（595台）、英国（514台）、日本（354台）、中国内地及香港、澳门（337台）以及意大利（268台）。订单库依然保持稳固，Revuelto的订单已经覆盖超过两年的产能，Huracán的订单则已覆盖至预计12月停产的全部产能。于4月底在北京国际车展上发布的Urus SE也获得了广泛关注和积极的市场反馈，订单量已覆盖约一年的产能。

　　这些成果证明兰博基尼“向金牛座之心前进（Direzione Cor Tauri）”电动化战略的成功，该战略彰显了公司持续脱碳之路的坚定承诺，并于2024年经历最重要的阶段之一。兰博基尼即将迎来发展历程的又一重要里程碑——Huracán的继任车型将于8月16日在蒙特雷汽车周揭幕。去年，兰博基尼Lanzador概念车在同一地点首次亮相，预展了兰博基尼首款纯电动车型。这款全新的HPEV（High Performance Electrified Vehicle）高性能插电式混合动力超级跑车将标志着兰博基尼车型系列完成混动化，新车搭载全新的双涡轮增压V8发动机和混合动力系统，带来同级最佳的性能表现和驾驶体验。（资料来源：兰博基尼）