全新一代宝马5系上市仅5个月后，6月销量已突破万辆。5系国产长轴距（燃油版及纯电版）和进口标准轴距（燃油版及纯电版）6月零售总计达10,188台，总订单量超过12,000台。

　　全新BMW 5系打破传统三厢车的商务轿车固有美学，以宝马经典的短前悬、长轴距、轿跑风格车身比例，和经典的宝马标志性设计元素，将纯粹驾趣视觉化表达，赋予了行政级轿车“商务休闲”的设计美学。

　　设计是“纯粹驾驶乐趣”的视觉化呈现，全新BMW 5系体现了设计与功能完美融合。俯冲的侧气帘、动感平整的车身、延长的后悬、急速下坠的楔形尾部、雕刻感L型尾灯和隐藏式扩散器，行云流水般地引导空气平稳、熨帖地穿过车身。同时，空气动力学轮毂采用合金轮毂和金属质感切片嵌件，相较于普通轮毂，减轻了约15%的重量。全新BMW 5系车身上的每一个细节、每一道曲线、每一个棱角，都经过严格的风洞测试。这些元素不仅提升了车辆的空气动力学性能，让车辆风阻系数仅为0.23，更在视觉上呈现出强烈的动感和力量感。

　　全新BMW 5系前排座舱设计充分体现“Tech Magic”灵感科技，设计师通过数字艺术的思考方式，塑造充满光影魔力的沉浸空间。极具特色的“雷击木”流金饰板，材质基于天然原生椴木的科技木，选材考究，纹理细腻。工艺上创新采用木皮和铝箔复合方式，用激光镭雕镂空出闪电纹理，露出木皮下的铝箔形成雷击效果。一体式悬浮曲面屏则拥有高档细腻的质感和极致清晰的视觉效果。环抱式交互光带贯穿整个前排仪表板和车门，触摸式车控按键与环境氛围灯巧妙结合，营造出钻石切割般璀璨流动效果。后排，BMW悬浮式巨幕将后排空间打造成专属私人影院，同级独有的31英寸8K超高清巨幕支持32:9全景播放模式，带来更多场景应用和数字化体验。Bowers & Wilkins 4D环绕音响系统与Harman/Kardon高端音响系统，共同打造音乐大厅的听觉享受。同级独有的全景星轨天幕，从前排延伸至后排，可视面积比上一代天窗增加约30%，视野更广阔，随着车辆模式切换，营造出流动变换的光影氛围，为车内空间增添独特的艺术感。

　　BMW是驾驶乐趣的标杆，即使步入电动时代同样是被追逐的模范。不论油电，宝马的追求代表独特驾驶乐趣，绝非堆料和账面数据，而是源自软硬件结合以及宝马独家系统集成与调校。新车配备了“BMW底盘最强大脑”——第9代横向动力学管理系统，负责调配底盘各职能，比起直道更爱弯道。宝马秉承“人心工学”理念，致力为用户打造用得明白、用得舒心、用得放心的智能驾驶辅助系统，以契合人心的设计和调校，创造安全、舒适的驾乘体验。宝马设计智能驾驶辅助系统的宗旨是以“安全为先”的人机共驾让用户有清晰的使用边界，保证用户始终处于驾驶的一环中，即“驾驶在环”。全新BMW 5系配备带视线确认的自动变道功能，是 “驾驶在环”理念的具体表现。

　　创新纯电动BMW i5是首款获得C-NCAP和C-GCAP双评测、全五星的中大型豪华轿车。C-GCAP测评中，创新纯电动BMW i5在健康、能效、低碳三个指标均获全五星成绩，这得益于：BMW高效动力策略下，创新纯电动BMW i5的高续航达成率和“所见即所得”的纯电行驶里程；行业近5倍标准的极限电磁兼容性测试，检验全新BMW 5系的电磁“免疫系统”；天然环保的高品质内饰材质Veganza，即便65℃高温的长期暴晒下，也不会散发明显气味，保证车辆驾乘人员的舒适体验。C-NCAP测评中，创新纯电动BMW i5在乘员保护、行人保护、主动安全的测试中均高于已测车型的平均水平，尤其是行人保护测试在2021规程版本已测所有车型中成绩最高，体现出宝马不仅在乎驾乘人员的安全，更在乎所有社会交通参与者的安全。

　　全新宝马5系6月销量和订单双双破万，再次说明了5系在中国消费者心中的地位。（资料来源：宝马汽车）