3月25-26日，“2024中国汽车进出口高峰论坛”在天津火热启幕。作为汽车出口行业的新锐力量，结行车链受邀出席大会。结行车链主理人葛金秋携最新数字化解决方案登台演讲，分享了一线市场的真实信息以及数字化赋能汽车出口的必要性。此外，结行车链的“一站式汽车出口SaaS服务平台”也亮相大会，吸引了众多参会嘉宾的关注与咨询。

结行车链携全新数字化解决方案亮相大会

　　本次大会盛况空前，中国汽车流通协会盛邀政府领导、驻华使领馆人员、企业精英、专家学者等共计800余人参会。针对中国汽车出海新形势下的痛点与热点，设置了经济与政策、汽车出海战略、区域市场开拓等多个核心议题，邀请海内外专家和业内精英演讲分享。

　　在“二手车出口生态与业务合作”分论坛上，结行车链主理人葛金秋以《科技力量赋能让汽车出口更简单》为主题发表了演讲，分享数字化技术赋能下的汽车出口新模式，以及结行车链SaaS平台助力汽车出口企业高效经营的真实案例。葛金秋表示：“汽车出口行业的数字化、标准化、规模化发展是可以预见的大趋势，结行车链希望能够用科技力量为出口企业和车商赋能，给那些有梦想的‘大人物’，再次实现梦想的机会。”

结行车链主理人葛金秋发表演讲

　　值得注意的是，近几年来，汽车出口尤其是二手车出口发展迅速，已经成为一个新风口。不少相关部委以及地方政府都出台政策，鼓励支持汽车/二手车出口产业的发展。前不久，商务部联合四部门发布政策要求：要充分利用各类贸易促进平台，支持企业拓宽海外市场渠道。鼓励创新二手车出口营销模式，积极探索建设出口电商平台、拍卖平台等。

　　在此背景下，结行车链深度洞察市场、调研从业者经营情况，在国内汽车交易数字化解决方案的基础上，依托集团成熟的SaaS研发能力及跨境全链路收付兑能力及境内外多边持牌资质，针对资金安全性时效性不稳定，金融资方单一，海外回款费用高、不及时，资金利用率低以及换汇、结汇不便利等核心痛点，打造了集采购、销售、物流、通关、外汇、退税、支付、金融等服务于一体的一站式数字化解决方案，可切实解决汽车出口过程中的痛点，赋能企业高效经营，让汽车出口更简单。

结行车链“一站式汽车出口Saas服务平台”

　　此外，在深入一线市场的实地调研中，结行车链还了解到，拥有稳定的融资渠道，提高资金周转率与利用效率，也是有效减轻车商运营压力及资金压力，助力企业实现规模化发展的重要途径。为此，结行车链联合CoGoLinks结行国际为出口车商量身打造了汽车出口收付款定制化解决方案。汽车出口商家可体验全球近10个本地币种的实时收款，收款/结汇在线操作快至1小时到账，同时支持商家余额免提现，直付供应商款项。此外，还为车商提供了额度高、时效长、利息低的在线融资方案。

汽车出口定制化收付款解决方案

　　为了让行业行业更好的了解结行车链的产品和服务，本次大会上，结行车链也在展区设置了自己的展位，吸引了不少行业人士及与会嘉宾的关注。包括中国汽车流通协会会长沈进军、通用技术集团国际控股有限公司副总经理武艺、中国车辆进出口有限公司副总经理王存等在内的协会领导、企业高管也纷纷莅临结行车链展位，了解数字化赋能汽车出口的新模式。

中国汽车流通协会会长沈进军（左二）、通用技术集团国际控股有限公司副总经理武艺（左一）、中国车辆进出口有限公司副总经理王存（右一）莅临结行车链展位现场指导

　　在会议举办的两天时间里，结行车链的“一站式汽车出口SaaS服务平台”也成为展区的“焦点”。不少出口车商对其展现出了浓厚兴趣，纷纷驻足围观，以及咨询合作事宜。

参会嘉宾在结行车链展位驻足咨询

　　汽车产业作为国民经济重要的战略性支柱产业，对内是稳增长、扩消费的关键领域，对外是出口贸易质升量稳的重要着力点，对构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局具有举足轻重的重要作用。

　　作为结行科技集团旗下智慧经营业务板块的子品牌，结行车链将凭借强大的科技研发能力以及产品创新能力，持续为汽车出口企业赋能，搭建连结中国与全球市场的数字贸易桥梁，赋能中国汽车出海企业迅速实现市场的扩张，把生意做到世界各个角落。（资料来源：结行车链）