2023，巨变激荡。这一年，东风公司领导班子对东风发展环境、发展战略、关键命题作出清晰判断和重大决策，打出体制变革、机制调整和品牌强化“组合拳”，面向“十四五”，面向未来，东风公司事业发展的目标、路径和宏图愈加清晰。

　　这一年，逆境塑造东风，东风主动解题。躬身入局，挺膺世界一流，东风广大干部员工慨然再出发！

　　顶压前行 坚定不移推动转型升级

　　2023年之于东风，是在浩荡激流中稳健前行的年份。

　　一年来，面对全球汽车行业的深刻变化，面对发展的重重关隘，东风公司完整准确全面贯彻新发展理念，以转型发展为主线，聚焦时代核心命题，续写企业血脉传承，激发转型发展新的巨变，以核心能力夯实发展的基石。

　　变化，从春天开始。

　　2023年初，东风公司谋定实施“转型升级三年行动”，“十四五”后三年，更加注重转型发展，推动经营从主要依赖合资业务，转向合资与自主并重；推动产品从主要以燃油车为主，转向燃油与新能源并重

　　转型升级三年行动，是东风公司作为央企面对汽车行业大变局的破局之举，公司由此拉开了大变革的序幕。

　　2023年4月18日，在上海国际车展上，东风公司以“跃·科技 悦·生活”为主题，呈现了一场全新的汽车科技盛宴。除了11款新车和电动化、智能化领域最新技术成果，还设置全新科技生态展区，展示出科技领先优势。

　　“近两年来，东风公司着力推进改革创新和转型升级，面向汽车电动化、智能化、网联化时代的商品平台、关键总成以及核心技术资源的布局已基本完成，并完整构建了覆盖豪华、高端、主流、小型全领域的乘用车新能源品牌格局。”东风公司董事长、党委书记杨青表示。

　　全领域的精准发力，得益于公司战略目标路径越发清晰。

　　2023年6月26日，在东风公司总部，杨青为东风党员干部讲授主题教育专题党课，他强调：“要以党的创新理论为指导，加快推动公司转型升级和高质量发展。”

　　作为汽车行业“国家队”，东风公司运用党的创新理论指导实践，不断推进事业发展取得新进展、新突破。

　　2023年，东风公司新能源汽车销量突破50万辆，海外销量在20万辆台阶上稳中有升；岚图实现从“一年一车”到“最快出海”，产销逐月快速提升，猛士首款车型猛士917上市交付，达成7项中国第一，面向主流市场的东风eπ品牌、聚焦国民纯电市场的东风纳米品牌相继发布，东风新能源品牌、平台及产品战略布局更加完善，面向绿能、智能的关键技术和核心资源掌控取得重要突破，授权发明专利数量蝉联国内汽车行业第一，转型升级迈出坚实步伐。

　　东风公司加快实施“转型升级三年行动”，以科技跃迁成果为基石，向品牌跃迁、产品跃迁和价值跃迁扩展。

　　2023年四季度，年终冲刺时刻，东风公司各整车事业单元充分优化生产流程和交付效率，确保车辆交付。岚图汽车11月15日启动双班制生产，产能逐步达到400辆/天。猛士科技将数百辆猛士917发往全国各地，交付到翘首以盼的用户手中。“2023年，在东风内部确实发生了革命性的变化，这些变化给东风人带来对企业发展的信心，信心对我们来说像黄金一样珍贵。”东风公司战略规划部相关负责人说。

　　回望这一年，东风从逆境中汲取养分，也在逆境中完成了对自我的精神涤荡，在事业转型升级中，东风人正越过重山。

　　敢战能胜 坚定不移做强“东风”品牌

　　走过54年发展历程，一代代东风人在发展壮大民族汽车工业的梦想征程上接续前行。

　　东风，从历史的荣光走来，在新时代开启新的远征。

　　2023年是极为重要而特殊的一年。东风公司着力应对各种超预期冲击，克服重重困难，推动经营逐月回升向好，一系列体制机制变革，促进企业发展焕发新活力。

　　面对新的行业发展趋势，东风体制变革的“大动作”悄然开启——

　　2023年8月16日，东风公司宣布实施东风乘用车新能源“跃迁行动”，对自主乘用车新能源事业进行重大管理体制调整——集团一体化管理“东风”品牌下东风风神、东风eπ、东风纳米三个产品系列品牌。公司领导挂帅，集团总部上阵打仗，公司总部直接运营东风自主乘用车事业，实现“资源整合 力出一孔”，真正做到资源一体化、责任一体化、职能一体化。

　　东风乘用车新能源“跃迁行动”大幕拉开，东风公司上下全力以赴、不胜不休，坚定不移做强“东风”品牌，坚定不移发展新能源汽车，坚定不移推进转型升级。这一举措也被媒体称为“东风进入21世纪以来最大调整动作”。

　　而在此前，东风公司领导班子成员奔赴全国各地、走进基层一线，分别在行业内外开展了广泛深入的调研；在此之后，东风公司组织了新成立事业单元的改革宣讲和形势目标教育。

　　“东风是集团军，我们要快速适应大兵团作战，和一切困难开展一场生死之战。”“要锤炼敢战能胜的血性和勇气，做强做大自主品牌。”在内部讲话中，杨青这样强调。

　　猛士科技智慧园区开园，猛士917实现批量生产和交付；新岚图FREE官宣上市；东风纳米品牌正式发布……东风新能源跃迁提速疾进。

　　在新成立的东风乘用车制造总部，打造东风自主品牌乘用车智造强军的号角吹响，围绕全新的“三驾马车”，制造总部党委、供应链、制造一线、各工厂车间快速匹配能力。在“跃迁”大目标的鼓舞下，大家主动高速运转了起来。

　　2023年12月17日，东风乘用车销售有限公司召开战略研讨会，围绕东风风神、东风eπ、东风纳米、党纪工团、营销支持、东风卓联“三纵三横”各板块事业计划开展研讨，明确2024年行动方案，推进三大品牌形成合力。

　　全力以赴，敢战能胜，大家都是东风事业前行的“划桨者”。

　　于变局中开新局，加速布局新能源、智能化赛道，东风，以科技创新的底气和实力，为如何推动产业高质量发展的时代之问，带来“东风答案”。

　　挺膺担当 致力高水平科技自立自强

　　产业重塑生活，科技重塑产业。

　　当下汽车产业的竞争，是科技的竞争。围绕转型升级，东风的变革不止“跃迁行动”，还有“跃动工程”。

　　围绕提升企业核心竞争力，支撑高水平科技自立自强，2023年11月6日，公司宣布实施新能源“跃动工程”，成立东风公司研发总院，构建“1+n”研发体系，聚焦新能源转型升级，深度整合集团研发体系及研发资源，全面提升研发效能。

　　实施此次改革，东风公司集中研发领域优势资源、整合优化核心资源布局，集全公司之力打造有责任、有担当的研发队伍，构建高效协同研发体系，打造有竞争力的平台和爆款产品，深度匹配东风公司向卓越科技企业转型的战略需要。

　　2023年11月22日，“派生无限 智赴山河”东风eπ007全场景体验万里长测在东风公司研发总院发车，全方位检验东风量子架构首款车型eπ007的性能。近年来，东风公司研发总院已开展7次新车型万里长测，淬炼了产品品质，提升了试验验证能力，打造了猛士917、风神皓瀚等优质产品。

　　2023年12月7日，新成立的东风公司研发总院召开干部大会。会议明确提出：研发总院根据东风公司的部署安排，将打造有竞争力的平台；解决核心零部件卡脖子技术问题；将打造好的软件产品进行封装，制定管理制度和规则。

　　科技兴则民族兴，科技强则国家强。

　　“十四五”期间，东风公司研发投入将增长到千亿元级，其中，自主品牌研发投入强度不低于6%，到“十四五”末再自主掌控2000多项关键核心技术，掌控率达到95%。

　　在时间的长河里，改革和发展是永恒的主题。2023年，东风公司深入实施国企改革深化提升行动，加快转型升级和建设世界一流企业的基础更牢、信心更足。（资料来源：东风公司）