雷克萨斯在日本正式发布新款UX 300h和新款UX 300e车型。该车将作为2024款车型在欧洲推出，并将取代UX 250h（国内命名“UX 260h”）。作为新动力版本车型，雷克萨斯UX 300h将会搭载全新的2.0升混动系统，综合功率相比UX 250h有一定提升。此外，新款UX 300e配备有电池冷却器以及加热器，以此提升充电性能，同时，新款UX 300h和新款UX 300e对配置还进行了升级。
雷克萨斯UX 300h整体造型设计仍将会延续现款在售车型的风格。其仍会采用雷克萨斯家族标志性的纺锤体式进气格栅，大尺寸的开孔配合锐利的灯组以及分段式下包围，使其拥有十分稳重大气的视觉感受。同时，新车型也将会配备时下流行的贯穿式后尾灯，加上其凌厉的腰线和富有层次感的轮廓，设计仍能打动不少消费者的心。不过其尾标将会改为“300h”，辨识度也会有所提升。该车型将会增加全新的车身颜色，受众会更加偏向年轻化消费者。新款UX 300h和新款UX 300e均会搭载全新的12.3英寸液晶仪表盘，并同步提升车辆操控性及隔音表现，最新的雷克萨斯Safety System+系统也会出现在其身上，驾乘体验预计会更加优秀。
新款雷克萨斯UX 300h最主要的变化是在动力方面，将会搭载全新的2.0升混合动力系统，综合功率提升到146千瓦，相较于此前的UX 250h的135千瓦综合功率有所提升，同时，四驱车型后置电机最大功率也升级到了30千瓦，其还将会匹配容量为72.8千瓦时的电池，WLTC纯电续航可达512公里。更值得一提的是，新款雷克萨斯UX 300e还配备有电池冷却器以及加热器，以此提升充电性能，提升补能速度。雷克萨斯UX 300h还将配备锂离子电池，此前的UX 250h则是配备镍氢电池。此外，该车还提供e-Four四驱版可选。
随着新款雷克萨斯UX在日本的发布，预计不久，国内也将引进此新款车型。（资料来源：雷克萨斯）
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