如今，随着新能源汽车持续增长，主流自主车企普遍向多品牌战略发展，构建独立的营销网络以更好拓展市场。据中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示，截至2022年年底，国内已有35个新能源汽车独立渠道网络，2023年上半年新能源汽车独立渠道已接近50个，支持授权经销商开设商超体验店，完善线下及线上购车流程。

　　进入下半年，汽车市场渠道升级的阵容继续扩大。这里面，包括既是老品牌又有新面孔的江淮瑞风。说是老品牌，“中国MPV第一车”、“MPV制造专家”、集采大单专业户……江淮瑞风在MPV领域的资历毋庸置疑。说是新面孔，2023年江淮瑞风全面焕新，一方面全面转型为用户共创品牌，开启了品牌发展的新周期；另一方面，即将推出新品“新国潮智能电混MPV”瑞风RF8，杀入新能源MPV市场的野心昭然若揭。

　　瑞风RF8在成都车展一经亮相，便收获媒体和用户的如潮好评，爆款势能初露。如今趁热积极展开渠道布局，诚邀全国各地的优质经销商伙伴携手，共谋中高端插混MPV市场商机。

　　过硬产品力是一切销售的基础

　　瑞风RF8如此备受关注，根源要从其技术架构说起。今年上海车展，江淮瑞风发布了中国品牌首个MPV专属架构——MUSE共创智电架构，从用户实际需求出发夯实技术基石，为自身的全面转型注入强大的平台与技术信心。基于MUSE架构，江淮瑞风将推出多款不同定位的全新产品，实现从家用到商务，从中型到大型，从混动到纯电的产品矩阵，适应未来能源结构转型、智能化的新趋势。

　　在MUSE架构加持下，江淮瑞风迅速开启“架构造车”新征程，瑞风RF8便是该架构孕育下的首款量产车型。智能、电混、MPV，每一处都值得拿出来细说。

　　瑞风RF8备受关注的亮点之一，源于与华为的合作，全球首款华为智能座舱MPV “含华量”极高。余承东的“遥遥领先”已经成为爆梗，而有了新一代鸿蒙4.0软件系统“遥遥领先”的加持，瑞风RF8智能属性直接拉满。

　　江淮瑞风携瑞风RF8杀入中高端插混MPV市场的自信，还源于“首款量产3DHT智慧电混MPV”的身份。这套动力由DHE+3挡DHT+大容量电池组成，可以实现三擎四模驱动，综合功率高达310kW，综合扭矩745N•m，纯电续航超200 km，综合续航超1200km。论其动力性能，瑞风RF8同样“遥遥领先”。

　　懂用户的品牌才是真实懂销售的品牌

　　如果说产品力是杀器，全面转型用户共创品牌，直面新一代中国MPV用户的核心诉求，开启共创新模式，则是江淮瑞风“借力打力”的营销奇招。

　　回看从首款概念车RF-M到瑞风RF8亮相的过程，瑞风始终和用户一起，倾尽全力打造适合国人的智慧移动第三空间。在这场深度共创之旅中，覆盖20个代表性城市，展开了2000+量化调研，100+开放话题头脑、24场用户深度访谈。其中，资深MPV用户多达1500多位，产品共创官达到200位，“最懂中国MPV的共创天团”强势集结。

　　而且，为了打造有效稳定的共创运营机制，江淮瑞风还启动并打造品牌共创家园“瑞风智尊空间”，共创范围从产品到品牌、从服务到体验、从线上到线下，全维度，多方面不断深化，共创中国智能MPV。

　　携手共赢才是渠道发展的正确路径

　　产品显露爆款气象，品牌理念和技术底座向好，江淮瑞风入局新能源MPV市场的前景值得看好。如今，瑞风RF8全国核心城市招商计划正在火热进行中，将从高效运营、契约授权、政策赋能三大维度，与经销商伙伴携手共赢。

　　江淮瑞风将对经销商伙伴精细化运营扶持，协同契约授权科学规划布局渠道网点，确保经销商盈利空间，以“保姆式”全周期数字化赋能，助力经销商伙伴快速实现盈利。而且，店面形式更灵活，江淮瑞风开放用户体验中心、体验空间两大类别几不同等级的加盟方式，经销商伙伴可按需灵活选择。需要划重点的是，江淮瑞风为了扶持合作伙伴平稳起步、健康发展，还拿出了高额建店返利、灵活首返销返、强劲库融支持的优势政策，至高480万建店补贴、150万首返补贴！以落到实处的资金、运营、补贴帮扶，真正实现与投资人共赢。

　　从一系列互利共赢、诚意满满的招商动作可见，江淮瑞风此次渠道招商不仅是为了开拓渠道，更是为江淮瑞风寻找志同道合、能长期稳定合作的商业伙伴。

　　新能源MPV市场大有可为，20万元以上中高端车型销量占比持续快速提升。尤其是增长速度最快的插混MPV细分市场。可以说，江淮瑞风正在加速抢占快速发展窗口期，瑞风RF8市场前景广阔。结合江淮瑞风给力的招商政策来看，对于合作伙伴而言也无异于一次大的商机。（图文：由江淮汽车提供）