在预热和预售很久之后，今年最受市场期待的、全面超越当下新能源SUV“仙品”终于来了！

　　9月8日，领克08豪华智享超电SUV正式上市，共推出5款车型：120长续航Pro售价20.88万元、120长续航Halo售价21.58万元、245超长续航Halo售价23.58万元、220四驱性能Halo售价26.18万元、时间限量版28.80万元。

　　作为领克汽车首款基于CMA Evo架构打造的全新产品，领克08创造了多项行业领先，首搭中国首款自研车规级7nm量产芯片、EM-P全球最强混动-无忧解决方案，以及行业领先的Flyme Link手车互联生态，更配备了百万豪车级哈曼卡顿23扬声器豪华音响、量产最大的92英寸无界AR-HUD两大科技配置，将新能源时代的豪华体验拉到全新高度。

　　豪华细节极致追求 全员舒享第三空间

　　领克08作为领克品牌加速新能源转型的全新进化之作，对创新的执念，为用户营造出了耳目一新的科技豪华头等舱氛围。

　　作为都市对立美学进化后的首款量产车，领克08充分融入“敢做不同、科技为傲、高端进阶、丰盈体验”4大设计要素，处处彰显高度原创性。

　　领克08的车侧，应用具有自主知识产权的水切内藏方案，搭配优雅的无边框车门和无边框后视镜，让百万超跑的豪华设计触手可得。

　　领克08的设计师更采集传统乐器的声音，通过电音混合技术处理，创造出传统与现代融合的全新提示音，给用户带来了全感官的豪华体验。

　　而作为一款为家庭打造的智能豪华SUV，领克08拥有4820/1915/1685mm的车身尺寸，2848mm的越级轴距，及935mm后排腿部空间，同级最高的车内空间得房率达到71%，比肩头部豪华品牌L级加长车型，全员尽享舒享体验。

　　基于此，领克08打造了享受平权的的空间体验，整车配备Nappa真皮座椅，采用7层零压舒享设计，更有同级独有前后四座按摩，同时配备百万豪车级哈曼卡顿23扬豪华音响，拥有1600瓦超大扬声器功率，7.1.4声道。使用超同行3倍时间完成调校，可带来QLI 3D立体环绕声技术、四种虚拟场馆模式，更能实现一键K歌、切换私享、驾享及共享模式。

　　可以说，领克08的座舱给家庭所有成员带来了极致的VIP体验，这样的「第三空间」堪比BBA级的舒享体验。

　　智能座舱起步即天花板 带来沉浸智能化体验

　　领克08首搭中国首款自研车规级7纳米量产芯片——“龍鷹一号”。这两颗芯片集成于安托拉1000Pro计算平台，NPU算力高达16TOPS，各项处理能力处于行业领先水平，充分满足了座舱各种智能需求。

　　在此基础上，领克08首搭全新智能车机LYNK Flyme Auto，这是由领克与魅族深度融合打造的智能座舱车机系统，围绕多终端、全场景、沉浸式体验开发，致力于打造最佳的人机交互体验，拥有强大的多终端互联能力。

　　LYNK Flyme Auto不仅做到了系统运转如旗舰手机般丝滑，还实现了如然空调、一镜到底、小窗模式、智能导航栏等多项行业独创设计，更率先推出行业领先的“无感”解锁上车、“无感”导航流转、“无感”应用跨界等三重无感体验，开发了无感连接、无界桌面、硬件共享、跨端可见即可说等四大行业领先功能，并可针对不同的用车场景实现智能场景一键设定，充分满足用户对智能化体验的所有需求。

　　不仅如此，领克08还首搭了行业领先的手机车机互联解决方案——Flyme Link，让用户可享受手车无感连接的丝滑体验，实现手机与车机应用的全面共享，以及软硬件的灵活调用，更有千人千面的操作界面。

　　领克08还配备了量产车中尺寸最大的92英寸无界AR-HUD，不仅同级独有，就算越级也没有对手。它拥有2K清晰度，堪称像素和视距匹配的最佳分辨率，可通过与TOF摄像头的眼球追踪联动，自动调节画面高度，更拥有10米成像距离的AR-HUD，在开启全方位道路导航时也绝不眩晕，更可化身最大的汽车AR影幕，动可为沉浸驾舱，静可为巨幕影院。

　　领克08的软硬件综合配置凭借强大的多终端互联能力，打破了手机和车机边界，让车载智能化上限进阶了一个量级，用户生活和车内场景感知再无明显区隔。如此这般“灵动可感”的数字智能座舱体验，与豪华科技美学实用设计一起，组成了领克08的核心差异化优势，为用户带来超期待的高价值智能出行体验。

　　EM-P最强电混 更适合中国用户的动力方案

　　以用户的高端体验为目标，领克CMA架构迎来了全新的进化，这就是领克新能源架构造车的新起点——CMA Evo，领克08是诞生于CMA Evo架构下的首款战略车型，搭载EM-P超级增程电动方案，重新定义豪华超电驾感。

　　通过搭载EM-P超级增程电动方案，领克08具备了超级性能，超级续航，超级能量三大行业领先优势，带给用户的直观感受是：靠得住的真续航，看得见的真节能，开得爽的真性能。 领克08可谓是一款让全家人都动心的车，超级增程电动不仅解决了续航焦虑，还解决了市面上常规增程电动车高速能耗高的痛点。

　　领克08系统功率436千瓦，峰值扭矩905牛米，支持三电机四驱构型，其中P1电机以发电为主，在急加速需求时也参与补扭，而P3、P4为主驱动电机结合发动机并联驱动，配合先进技术的1.5T四缸电混引擎，相比普通增程车，拥有更强的加速性能和亏电表现，相比单档混动产品，有着更平顺、节能的驾控。

　　作为中国进阶家庭用车，领克08超长续航版型续航高达1400公里，即便是标准电池车型也可达1200公里，再配合85kW充电能力，仅需28分钟就可将电量从30%充至80%。不仅如此，领克08两驱版本的WLTC亏电油耗低至5.5L，优于同级竞品，用油也很经济。

　　领克08还能通过电混引擎持续发电，满油满电状态下，可让整车具备228度电量储备，可满足自驾旅行、户外露营的各种用电需求。

　　8大安全进阶 坚持全域安全品质标准

　　领克08基于5星标准打造，车身刚性与结构安全深度融合。笼式车身结构下，领克08白车身高强度钢及铝合金占比达75%，采用航天级7系铝合金材料防撞梁，车侧的一体式热成型硼钢门环以1500兆帕超高强度热成型硼钢一次冲压成型，车门防撞梁采用行业领先的2000兆帕热成型钢材料，全方位提高了领克08的防碰撞性能。

　　在空气质量方面，领克08坚持零有害溶剂、零杂棉、零沥青的“三零”标准，坚持杜绝VOC挥发性有机化合物，更配备主动式座舱清洁系统，有效保证座舱空气质量。此外，领克08至高配备行业领先的28个高感知智能硬件，前雷达探测距离达280m，更有800万像素前视摄像头，融合高精地图，支持L2+级30项智能驾驶功能，部分功能将陆续OTA开通。

　　针对新能源时代，用户最关心的三电安全，领克更付出双倍努力！领克08配置的电池组具备行业最高的IP68防水防尘等级，并应用了碰撞后50ms内断高压电技术、车云一体BMS系统、行业首创DP1180底护板及防爆阀泄压等安全技术，同时还通过42项高于国家安全标准的严格测试，进一步保障电池电芯安全。

　　不仅如此，领克08的电池包外部更采用四纵四横的集成式框架梁专利技术，以及潜艇级“田”字型电池加强梁框架结构，遭遇侧面碰撞时，能通过强化的边梁，进行有效的传导与化解，而独家的“三叶草”传力路径专利方案，更可在面对正面碰撞时，有效分散撞击，将影响降到最小。这一系列专利技术的守护，为电池提供了独家双保险。

　　自2016年品牌创立以来，领克始终秉承“挑战惯例”的理念，在各个细分市场，提供具备越级体验的高价值产品。如今，领克即将成为首个达成百万销量的中国高端品牌。

　　在性能、操控、安全基因与新浪潮的迭代创新下，领克08代表了领克汽车在新能源时代对“智能豪华”的全新表达，不仅要用看得见的配置，打造越级的豪华实力，更要用看不见的打磨，实现对豪华体验的全面超越，与用户形成更紧密的价值共鸣，堪称是新能源时代智能豪华SUV的首选。（文：吴越 图：领克汽车）