第十九届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（以下简称“泰达汽车论坛”）于2023年9月1-3日在天津市滨海新区召开。本届论坛以“高质量·新未来”为年度主题，邀请重磅嘉宾展开深入研讨。

　　在9月2日“开幕大会：引领中国汽车产业新征程”中，中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长安铁成发表致辞称，面向高质量发展的新要求，我国汽车产业既面临新能源汽车发展优势再扩大的机遇，同时也存在绿色、智能、安全、稳定发展等多重挑战，应抢抓历史的机遇，全力突破堵点难点，推动产业的高质量发展。

　　安铁成表示，今年，中国汽车工业迎来70华诞，中国汽车工业在70载砥砺奋进中发展壮大，在自主创新中跨越式突破，跃升全球第一汽车产销大国，实现了新能源汽车产销规模第一，也孕育了一批知名的民族汽车品牌，构建起了结构完整、有机协同的现代化产业的体系。在中国式现代化建设的伟大进程中，迎来转型升级高质量发展的新阶段。

　　当前，全球汽车产业发展面临复杂的经济、政治、科技环境，诸多挑战与不确定性交织叠加，为产业发展带来巨大的挑战。在经济层面，全球经济增长与需求放缓，整体复苏仍面临考验。国际地缘政治复杂多变，不确定性增加，科技竞争向基础前沿前移，科技创新的难度在加大。今年以来，汽车产销同比稳定增长，新能源汽车进入规模化的发展阶段，汽车整车出口半年同比增速超过了70%，汽车市场以强大的韧性稳定向好，成为经济复苏中的一抹亮色。综合研判，我国汽车产业正在从高速发展进入高质量发展的新阶段，转型升级趋势不可逆转。

　　面向高质量发展的新要求，我国汽车产业既面临新能源汽车发展优势再扩大的机遇，同时也存在绿色、智能、安全、稳定发展等多重挑战。着眼当下、放眼未来，应抢抓历史的机遇，全力突破堵点难点，推动产业的高质量发展。

　　安铁成结合当前形势，对行业提出几点建议：

　　一是进一步夯实技术底座，巩固和增强新能源汽车发展的优势。新能源汽车是全球汽车产业转型升级的主要方向，是我国从汽车大国迈向汽车强国，实现汽车产业高质量发展的战略选择。当前，我国新能源汽车发展取得了显著的成效，技术水平也进入了全球的前列，培育了一批具有较强竞争力的领军企业。新能源汽车行业应乘势而上，以技术优势扩大领先优势。首先，要继续加强核心技术攻关，加强动力电池系统、新型底盘架构、智能驾驶体系等重点领域关键核心技术的研发攻关。着力突破退役电池无损检测、资源高值化利用等技术，全面推动核心技术实现产业化的重大突破。其次，企业要加快建设自主可控的技术体系，以技术驱动产品品质提升，打造具有国际竞争力的产品。

　　二是以更大的力度推动网联化、智能化的转型，构建车能路云融合发展的生态新优势。当前，新能源汽车作为信息通讯、能源、交通等多领域技术创新综合载体的属性更为突出，基于产业发展的实际，国家明确了构建车能路云的融合发展路径，将汽车、新能源产业、智慧道路设施和云计算技术融合发展，以系统生态推动产业的高质量发展，应在三个方面加大投入力度。第一，加强新能源、智能驾驶以及车联网关键技术的研发应用，并加快与汽车载体的融合进程，构建智能、绿色、安全和高效的出行生态系统。第二，推动智慧路网、补能、云端等基础设施的建设，以提升车内路云的协同水平。第三，加快产业协同示范应用。创新跨产业的合作模式，集中力量解决多产业融合的问题，加速产业高水平的融合发展。

　　三是多措并举，系统落实双碳战略，提升全产业链绿色发展的水平。落实双碳战略是汽车产业高质量发展的必然要求，应充分识别我国汽车产业低碳发展的关键问题，明确低碳发展的路径，以新能源汽车普及为重点，从电气化、清洁能源、能效提升、结构优化、绿色材料、技术创新等六大维度，支撑汽车产业链全生命周期的降碳。同时，通过出台汽车行业绿色低碳发展的路线图，加大绿色低碳技术创新及推广应用，建立健全汽车碳排放的标准体系，推动汽车与相关行业的协同降碳，完善汽车领域绿色低碳经济政策等多元化的举措，将系统降碳落到实处。

　　四是强化基础研究、前瞻性研究，实现高水平的科技自立自强。我国汽车产业发展虽然取得了一些成绩，但是伴随电动化、网联化、智能化等技术变革的持续深入，以及信息技术、制造技术、新材料技术、新能源技术的加速融合，我国汽车产业面临技术研究支撑不足、前瞻技术研究不够等典型的问题，亟需提升基础研究与前瞻技术的研究能力。一方面，应面向汽车芯片、基础元器件、关键装备、开发工具等基础共性技术领域，紧抓源头性技术研发，以基础研究维护产业安全，增强核心竞争力。另一方面，要加大前瞻技术投入与布局，特别是通用人工智能等技术，注重实现引领技术创新突破，抢占科技创新的制高点。

　　五是主动参与国际市场竞争，推动汽车产业国际化的进程。国际化是加快建设汽车强国的必由之路，扩大出口、开拓海外市场，也是汽车企业做强做优做大建设国际级品牌的必然选择。2023年以来，我国汽车出口规模和效益持续提升，新能源技术合资合作的新模式落地，在国内市场竞争日趋激烈的发展背景下，应充分利用我国新能源汽车产业，在供应体系建设、智能化技术创新、产品应用等方面已建立的先发优势，合力攻关产业薄弱环节，打破技术壁垒，聚焦战略资源，加强海外基础设施的布局，推进中国汽车全生态的出海。（图文：由泰达汽车论坛提供）