9月1日，上汽大众8月销量出炉，纯电车和燃油车双点开花，朗逸家族、帕萨特、途观L等多款明星车型销量成绩亮眼，冲击细分市场榜首，以同级超强产品力、超高品价比成为用户购车首选。

　　ID.3单月销量连续破万 成为纯电购车首选

　　新能源领域，上汽大众ID.3单月销量连续破万，热销势头不减，终端一车难求，进一步巩固了“合资销冠 纯电首选”的市场领先地位。截至8月底，上汽大众ID.家族累计销量已超过15万辆，在合资阵营中遥遥领先。在12万级的电动车市场，“六边形战士”ID.3以高密度三元锂电池、前麦弗逊式+后五连杆式独立悬挂、德系底盘调教、后置后驱等越级配置，提供了高出同价位产品至少3-4万的产品价值，实属入股不亏盲选不错的纯电首选。ID.3的热销同步带动了ID.4 X和ID.6 X的终端人气和销量，ID.家族成为当之无愧的“合资电动销冠”。

　　朗逸家族、帕萨特持续领跑轿车市场

　　8月，“500万国民家轿”朗逸家族销量超3万辆，剑指A级燃油车市场销冠。其中，6月新上市的朗逸新锐，以“入门即高配”的超高性价比，收获广大消费者的青睐，8月推出7.99万起的限时优惠价更是引发市场追捧，妥妥的A级家轿性价比之王；8月上市的朗逸星空领先版，也以“次顶配”的天花板配置，11.39万的“入门级”价格，助推整个朗逸家族再创销量佳绩。

　　B级轿车标杆帕萨特8月市场反响火爆，以超1.7万辆的成绩领跑B级车市场。上市20多年以来，帕萨特已收获335万用户的青睐。其在全面智能化配置、大空间、强动力和高品质的基础上，采取“双前脸”战略，带来了耳目一新的感官体验，成功圈粉新生代消费者，并获得市场的认可。8月，380TSI两大高功率顶配车型推出限时钜惠“入门价”，以全面碾压的强势产品力稳坐“合资B级车性价比之王”。

　　上汽大众SUV家族稳居合资SUV销冠

　　“SUV创领者”途观L在8月创下1.5万辆的月销佳绩。IQ颜值双在线的途观L用全面的产品实力，与16.99万元起的限时钜惠价加持，堪称“合资SUV性价比之王”，持续受到市场欢迎。途观自2010年上市以来，已获得270万消费者的口碑认可，并带领上汽大众SUV家族实力登顶合资SUV销冠。

　　产品力不断迭代 助推品牌势能向上

　　近期德系MPV驾乘旗舰威然2024款在成都车展亮相，新车第三排空间增加80mm，“真舒适三排空间”带来全员VIP旗舰驾乘体验，综合考量乘坐空间、舒适性和安全品质，堪称家用MPV新标杆。

　　同样引发车展现场热潮的还有SUV家族旗舰车型途昂的青峰限定版，其外观颜值与内饰格调全面提升，满足用户对旗舰SUV的个性化需求：外观上，远山青车色与高光黑运动套件的搭配，赋予新车动感豪华气场；而专属的拼色内饰则让美感更有质感，成功圈粉新生代消费者。

　　据乘联会预测，2023 年国内新能源乘用车渗透率有望达到 36%，这也从另个侧面反映了，目前燃油车用户仍然是庞大的消费群体。上汽大众发力新能源的同时不断精进燃油车，让“大众”用户，享受到“油电同智”的体验。与此同时上汽大众更懂中国用户，实现了“款款皆爆款”，为用户创造更多真实的美好。（图文：由上汽大众提供）