东风日产全新一代逍客已正式上市，13.99-17.49万元售价，共4个配置车型。哪款性价比比较高呢？

　　全新一代逍客在车身部分使用了高强度轻量化钢材，从而大幅减轻了车身重量，有助于降低车辆的燃油消耗。官方宣称，全新逍客的前/后车门以及发动机舱盖等部位，还采用了铝合金材质等轻量化设计（尾门和油箱盖更是采用了树脂材质），在减轻重量的同时还令车身的刚性提升了48%。全新逍客的外观设计依旧由欧洲设计中心负责，采用了磁力流动设计理念。整车基于V-Motion 3.0设计语言打造，特别是全新的Double V-Motion前脸搭配阵列式前格栅以及几何矩阵式造型中网，呈现出颇具立体感的视觉效果。

　　经过全新设计的前大灯组令人印象深刻，采用了类似分体式的锐利造型，从而让全新逍客的前脸看上去更具攻击性。为优化车辆的空气动力学性能，全新逍客装备了主动式进气格栅。此外，车辆的前包围两侧还设计有真实的通风开口，可引导空气由前保险杠流向前轮罩，有助于进一步改善车辆的空气动力学性能。全新逍客长宽高分别为4440mm/1840mm/1627mm，轴距为2665mm。相比现款车型，全新逍客的轴距增加了19mm。

　　车尾采用流线型设计，优化了尾部造型以及扰流板，使得车辆在行驶时流经车身的平滑气流能够产生更好的车辆尾流，从而进一步减小空气阻力（据官方提供的数据，全新逍客的风阻系数仅有0.319）。

　　全新逍客换装了全新的方向盘和电子挡杆，而且针对内饰的用料和制造工艺也进行了一定程度的优化和改进。尤其是在车内绝大部分触手可及的地方，全新逍客都采用了软质材料包覆，部分位置还使用了木纹饰板，从而很好地提升了车辆内部的整体质感。全新逍客采用了被官方称为“三屏全景智能交互”的多媒体系统，由12.3英寸6核极速高清中控屏、10.8英寸风挡式HUD抬头显示系统，以及12.3英寸3D炫彩交互式仪表盘（分辨率为1080*720，具备普通与增强双模式可调，并具备两种不同主题）共同组成，并且车辆还配备了功率为15W的手机无线充电面板。特别是全新逍客的车机系统相比上代车型有了比较大的提升，硬件方面采用了电容式多点触控屏幕，内部搭载6核处理器、4G运行内存和64G存储空间。软件方面搭载了Nissan Connect超智联2.0，具备远程控制、语音识别控制、导航、在线娱乐（音乐、视频、车载KTV），并支持多种在线服务功能（天气、智能家居、智慧加油）。

　　全新逍客在车内提供了多达21处大小不同的储物空间。即便不放倒后排座椅，全新逍客的行李厢也具备456L的容积，这一数据对逍客这种体量偏小的紧凑型SUV来说还是比较不错的。

　　全新逍客搭载了型号为HR13的1.3T直列四缸发动机，该发动机由戴姆勒与雷诺-日产联盟联合开发，最大功率116kW(158Ps)，峰值扭矩270Nm/1800-3750rpm。全新逍客匹配的是型号为UK33的可模拟7速CVT无级变速箱。这款CVT变速箱采用链条传动方式，能够承受更大的扭矩（最高330Nm）。不但传动效率更高，而且耐用性更好、使用寿命也更长，理论上可以做到终身免维护。依据官方提供的数据，全新逍客WLTC工况下的油耗为6.645L/100km。

　　此次全新逍客一共推出了4个不同的配置车型，从消费者的角度来说，从中选择一个性价比最高的车型并不算很难。

　　13.99万元精英版。依据官方公布的配置数据，作为全新逍客的入门车款，精英版采用的是17英寸轮圈，不过该车款并未配备全景天窗，此外该车款采用的是手动空调，座椅材质为织物，甚至连后备厢的搁物板都没有标配。当然最重要的，是精英版并未配备全新逍客此次换代升级的亮点配置之一，也就是“增强版ProPILOT 超智驾”功能。因此，精英版之于全新逍客的存在价值，似乎更多的只是为了拉低门槛，并不是一款具备足够性价比的车型。

　　15.49万元豪华版。全新逍客的豪华版车型，从价格上来看比入门车款精英版贵了1.5万元，但同时这一车款也将轮圈升级为18英寸，并且标配了可开启的全景天窗，带有自适应远近光切换、智能钥匙、真皮材质方向盘、双区独立空调（带后排出风口）、皮/织物混搭座椅等等，而且主驾驶席座椅还增加了电动8向调节和2向电动腰托 ；当然最重要的，是配备了“增强版ProPILOT 超智驾”，包含多项智能驾驶辅助功能。因此在整车的易用性和用车体验方面，要比全系入门车款即精英版有质的提升。

　　16.29万元领航版。全新逍客从领航版开始，配备的是19英寸轮圈；其次，领航版的电动调节外后视镜增加了自动折叠和电加热的功能；第三，领航版标配有车顶行李架、全景影像、倒车雷达、12.3英寸全液晶仪表盘、带杯架的后排中央扶手、前排手机无线充电等功能；第四，也是最重要的，领航版的“增强版ProPILOT 超智驾”系统，在豪华版的基础上，增加了后方紧急自动刹车、油门误踩纠正、移动物体/行人预警等子功能，车辆的主动安全性能得到了进一步强化。

　　相比豪华版，领航版在售价上贵出来的8000元可以说还是物有所值的。只不过从性价比的角度来说，领航版略逊于豪华版，至于该不该选择16.29万元的领航版，主要就看大家各自的用车需求了。如果您觉得领航版配备的一些功能配置并非自己必需的，省下这8000元的差价也是可以的。

　　17.49万元旗舰版。虽然在领航版的基础上又增加了10.8英寸风挡式HUD抬头显示、真皮材质座椅、车内氛围灯，并且前排座椅增加了座椅加热功能，副驾驶席座椅还由手动4向调节升级成了电动4向调节。但考虑到它和领航版有着1.2万元的差价，其性价比已经不够高。同时，在17万元以上的这一价位，一些自主品牌的紧凑型SUV不但尺寸更大，而且配置也更加丰富，这样比起来，全新逍客就占不到明显的优势了。

　　通过全新逍客的一系列改变和升级，相信逍客家族在今后较长的一段时间内，仍旧会成为东风日产品牌旗下最畅销的SUV车型之一。（图文：由东风日产提供）