蔚来ES6将配备北京威狮新能源科技有限公司制造的150kW·h半固态电池组，新车预计最快将于7月正式推出，同级主要竞争对手涵盖特斯拉Model Y、宝马iX3、奔驰EQC等车型。新车电池特点是比目前的锂离子和液体电解质电池具有更高的能量密度，但其制造成本也将迎来大幅提升。
北京威狮新能源科技有限公司制造的150kW·h半固态电池组重575公斤，仅比100kW·h宁德时代和中航锂电的电池组重20公斤。同时，新型WeLion电池的能量密度为261Wh/kg，而100kW·h电池的能量密度为180Wh/kg。此外，新型电池组包含384个电芯，远高于宁德时代100kWh电池组的96个电芯以及中航锂电的192个电芯。
新型固态电池的容量增加了50%，在相同尺寸下重量仅增加了3.6%，能量密度增加了44.44%，电池数量增加了300%。此外，其电芯能量密度为360Wh/kg，标称电压为3.31V，标称容量为110Ah，续航里程可达930km。（蔚来 供图）
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