11月16日，丰田全新一代普锐斯正式发布，新车基于TNGA-C架构打造，也是车系的第五代车型，外观、内饰以及动力方面都进行了大幅升级，实车会在洛杉矶车展正式亮相，随后于2023年1月正式海外上市。

　　全新普锐斯的外观做出了重大突破，整体感官非常像纯电动车型，“C字型”日行灯与贯穿式格栅巧妙地融合在一起，下包围设计有一定运动感，格栅造型类似一张大嘴。侧面可以看到，依旧保持了此前普锐斯车型的风格，非常注重空气动力学设计，A柱有着很大的倾斜角度，三角窗依旧保留空气动力学设计组件，后门门把手设计也依然集成在车窗后部。插电混动版车型还在右后翼子板处增加了充电接口，并可选装太阳能车顶。车尾方面，贯穿式黑色面板造型很有新意，内部还融合了高位刹车灯以及贯穿式尾灯设计，并且尾灯向外突出，营造出双层扰流板的视觉效果。另外，“PRIUS”标识也出现在了车尾当中。

　　全新普锐斯采用全液晶仪表，并配备大尺寸悬浮式中控屏，下方保留了大量物理按键，方便调整空调以及座椅加热、通风等舒适性配置。新车插电混动版采用2.0L发动机+电机的组合，系统总输出功率约167kW，0-100km/h加速时间缩短至6.7秒；电池容量为13.6kWh，可提供超过94km的纯电续航。混动版车型则提供1.8L和2.0L两种发动机，其中2.0L版本的系统最大功率146kW，并配备E-Four四驱系统。（丰田中国 供图）