9月20日，兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门发布了LMDh项目原型车的技术参数，该车将参加FIA世界耐力锦标赛（Hypercar组别）和IMSA WeatherTech跑车锦标赛（GTP组别）。

　　根据西部汽车俱乐部（Automobile Club de l'Ouest）、国际赛车运动协会（IMSA）和国际汽车联合会（FIA）发布的LMDh技术规则，这款车型将搭载含内燃机发动机的混合动力系统，配能量回收系统，综合输出动力高达681马力。车型采用八缸90度夹角双涡轮增压发动机，由兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门自主研发。随着兰博基尼未来量产车型的全面混动化，LMDh基于品牌下一代超跑的驾驶体验而打造，是代表特殊动力系统的性能项目，与公司“向金牛座之心前进”的战略一脉相承。兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门也由此向由混合动力驱动的赛车运动领域迈进，与兰博基尼混合动力转型完美契合。

　　LMDh认证标准套装所含的能量回收系统主要包含了博世运动部门研发的MGU电机。能量管理和储能系统由威廉姆斯前瞻工程（Williams Advanced Engineering）提供，七速混合动力变速箱（代号P1359）由Xtrac公司研发。这款新车将于2024年首次亮相IMSA耐力杯和FIA世界耐力锦标赛，极速高达340公里/小时，车重1030千克（根据赛事规则，不含燃油和车手）。在尺寸方面，宽度可达2000mm，长度5100mm。轴距3148mm，发动机最小重量为180千克。（兰博基尼 供图）