国际在线汽车频道消息：如果评选本届广州车展最受关注的新车，相信每个人都有不同的答案，但如果将评选范围缩小至MPV产品，那么上汽大众Viloran绝对是呼声最高的车型。诚然，在如今的MPV市场中，别克GL8是当之无愧的霸主，而即将于广州车展亮相的Viloran也被很多人视为最有实力撼动GL8霸主地位的车型。

  外观：赋予MPV更多美感启示

  无论是商用属性还是居家风格，目前市场中主流的MPV设计大多以平直的线条勾勒车身，虽然能够在车内空间利用率上有所保障，但不免让人有些审美疲劳，直到上汽大众Viloran的出现，流畅的线条给MPV的外形设计带来了全新思路，优雅造型加上硕大的车身尺寸，让该车看起来既保证了美感同时也气势十足。

上汽大众Viloran

  新车的前脸设计采用大众家族化语言，富有视觉冲击力。全新扁平化logo引领时代潮流，简洁大气。

上汽大众Viloran前脸设计

  大面积进气格栅内设计了丰富的横向式镀铬饰条，与全新前大灯造型融为一体，营造出前脸的大气与尊贵感。

上汽大众Viloran进气格栅

  横向式下格栅造型动感流线，延展了整车的视觉宽度，同时也提升了车头部分的层次感。

上汽大众Viloran车身侧面线条

  侧面来看，上汽大众Viloran采用了多条腰线进行修饰，整体线条十分流畅。值得注意的是， Viloran采用了侧滑门设计，这也是商务属性MPV的主流设计。车身尺寸方面，Viloran的车身长度为5300mm，轴距达到了3180mm，与本田奥德赛及别克GL8相比有着不小的优势。

上汽大众Viloran车尾设计

  上汽大众Viloran的车尾造型同样十分运动，贯穿式尾灯搭配贯穿式排气布局，进一步拉伸了横向的视觉效果。

上汽大众Viloran尾灯

  内饰：传承家族式设计理念

  由于在本次车展上，上汽大众Viloran的内饰并没有被公开，但是我们从上汽大众获悉，新车的设计依旧采用了我们熟悉的大众家族式设计风格，大量平直线条的运用将内饰的功能分区划分得清晰明了，突出实用性。座椅布局方面，新车采用了商务MPV中惯用的2+2+3布局。

上汽大众Viloran

  Viloran采用了大众标志性的“T”型中控布局，大量深色饰板的使用不仅让车内层次感更加丰富，还一定程度上提升了豪华感。上汽大众Viloran采用了经典的三幅式方向盘，方向盘握感扎实，经过真皮包裹后能够换来细腻的手感。此外，黑色钢琴面板烤漆材质的加入也一定程度上提升了高级感。上汽大众Viloran采用了一块全液晶仪表盘，这块仪表盘被广泛使用在大众旗下的车型当中，显示效果清晰，显示功能齐全，提升了车内的科技感。

上汽大众Viloran中控液晶显示屏

  上汽大众Viloran配备了一块尺寸硕大的中控显示屏，大屏的两侧是空调出风口，相比于传统MPV将换挡杆放置在中控面板上的设计不同，Viloran换挡杆的位置较为传统，操作起来更加便捷。

  我们实拍的尾标为“380TSI”的车型搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率220马力。

  竞争力分析：

  在商务MPV市场中，上汽大众Viloran首先要面对细分市场中的霸主GL8，得益于在该细分市场中的多年深耕，别克GL8享有极高的美誉度和市场占有率，甚至已经成为了商务MPV的一个标签，让消费者想到商务MPV时首先想到别克GL8。虽然上汽大众Viloran在综合产品力方面并不落下风，但受限于产品知名度，因此想短时间内撼动别克GL8霸主地位绝非易事。

  在家用MPV市场中，上汽大众Viloran要面对本田奥德赛、艾力绅以及同门全进口车型夏朗的竞争，相比本田两款车型而言，Viloran在后期保养维修上并不占优势，而对于那些更注重家用的消费者来说，全进口的夏朗采用了更适合家庭使用的2+3+2的座椅布局。综合来看，上汽大众Viloran虽然有着不错的产品力，但无奈市场中激烈的竞争，Viloran想要突出重围的话或许主打空间和性价比才是更务实的选择。（图/文刘拓）