配置越级性价比高 WEY VV5对比东本CR-V

　　20万元的SUV一直是热门的消费者选择的热门价格区间，目前的市场也有很多车型可以选择，合资车型之前也一直是消费者的首选，不过随着自主品牌的实力增强，这个区间的SUV消费比重也开始有所变化。

　　今天就对比下自主品牌与合资品牌的SUV，看看目前市场上的主流车型该如何选择。对比的主角一个是目前热度很高的长城WEY品牌的VV5，另一个是合资SUV主流选项东风本田新CR-V。

　　一、外观对比

　　这两款车型都是今年上市的新款车型，设计上也是符合各自品牌最新的设计理念。

　　VV5外观设计继承了WEY品牌的家族设计理念，设计灵感源于黑豹的前脸造型、竖型排列的LED大灯以及简洁力量的整体线条，这些营造运动感与未来感的设计元素都得以保留。

　　车身侧面，VV5车身尺寸4462*1857*1638mm，轴距2680mm，并没有用流行的越级尺寸，侧面的线条丰富，最醒目的是这个20寸的大轮圈，造型简单大气，非常的提气。

　　尾部采用了双边双出的排气设计，运动气息很强。尾灯有三处隆起设计，呼应了整体品牌理念。

　　新CR-V也开始走上了动感路线，新车型融入了本田最新的家族设计理念，相比之前的设计显得更加线条清晰，运动气息更强烈。

　　CR-V的车身尺寸为4585*1855*1679mm，轴距为2660mm。车侧线条协调，沿袭了上代翘臀的设计，18英寸双色轮毂造型也很时尚。

　　尾部方面，新CR-V增加了镀铬饰条，车尾层次感增加，竖向尾灯设计也得以保留。还采用了双边单出的排气设计，增加运动气息。

　　VV5的外观属于很大气很国际的设计，放在很多车的面前都不会感到气场弱。CR-V保留了之前的经典设计，在年轻化方面又进了一步，也属于主流方向，外观还是仁者见仁的事情。

　　二、内饰对比

　　VV5内饰与VV7一样采用简约设计风格，功能区偏向驾驶员一侧，整体做工与用料很扎实，液晶显示屏、中控多媒体大屏和流媒体后视镜，三款电子屏也是提升了内饰科技感与豪华感。

　　CR-V的内饰设计相比上代并没做很大的改变，功能区都是很熟悉的布局，不过在仪表盘、中控屏以及中控层次细节上新CR-V作了优化，增加内饰的精致感。

　　就内饰而言，VV5的内饰设计感更强一些，在功能不影响的基础上视觉和触觉上都做了优化，在这个价位的车型上算是良心之作了。CR-V的内饰则是基于上一代的优化升级，也是实用耐看型的，不过相比VV5还是少了一些惊艳。

　　三、配置对比

　　配置是与价格挂钩的，VV5目前顶配车型售价16.3万元，相比价格略高的合资CR-V来说，对标车型选择了售价17.98万元的240TURBO CVT两驱舒适版。

　　两车都配备主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压监测、ABS、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、多功能方向盘等配置。

　　但更进阶的主被动安全配置与驾驶辅助配置如并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、倒车影像、自适应巡航、自动泊车等都没有在这款CR-V上出现，只有在售价24.98万的顶配车型上才有配备。但VV5却都有配备，辅助安全性上，VV5更胜一筹。

　　舒适性配置上面，VV5相比CR-V配备了全景天窗、电动/感应后备箱、无钥匙进入/启动系统等。而且VV5还配备了真皮方向盘、液晶仪表盘、流媒体后视镜、前座椅加热通风、LED车灯等越级配置，这些配置也是在CR-V的中高配车型上才有配备，当然价格也自然会高。

　　总得说来，相比CR-V这种合资品牌车型，VV5的配置有点超越它的价位，在目前这个价位中算的上是性价比很高的了。

　　四、动力对比

　　动力方面，VV5使用了一台自主研发的全新2.0T电控涡轮增压发动机，电控涡轮增压技术可实现涡轮增压器高精度控制，改善涡轮相应迟滞问题，降低油耗，提升低扭。这台发动机最大功率145KW，最大扭矩355N·m。传动方面，搭配自主研发的7速湿式双离合变速器。

　　VV5在实际体验中完全不需要担心它的动力输出。VV5s的油门调教并不激进，初段油门并没有很蹿车，速度起来之后还是很跟脚的，而且持续加速没有动力延迟，超车时降档也比较积极。

　　新CR-V则是搭载1.5T涡轮增压发动机，这台发动机的参数还是超过不少2.4L自然吸气发动机的。最大功率142KW，最大扭矩243 N·m。传动方面，搭配一台CVT变速箱。

　　CR-V的这套动力系统动力输出较为温顺，没有暴躁的驾驶感受，油门也调教的不是那么激进，再加上CVT变速箱带来的换挡平顺，整体加速很线性，对于驾驶乐趣会有一定折扣。

　　相比CR-V的驾驶感受，在于油门调教、加速超车时的感受上，VV5确实在驾驶感上略胜一筹，而且在高速行驶时的动力储备上，VV5也是有那么一点优势，不过相较于喜欢温柔驾驶的人来说，CR-V的平顺性还是可以的。

　　编辑总结

　　总体来说， CR-V是一款有消费惯性的车型，拿他来跟新出道的VV5对比确实有些不太公平，但相比较这两款车型，CR-V在配置上确实有些落后，这在合资车型上也是一个通病，而VV5在颜值、配置、动力上都没有落后于CR-V，配置更是越级的配备，再对比价格，VV5的性价比就更加凸显了，VV5更适合年轻人作为第一辆车拥有。