可以确认的是,续航里程350-400km的新一代日产Leaf(聆风)将于今年内发布,或为9月。补充信息点是,日产新一代电动车将于2020年落地,新车比新聆风要更先进一些。(本文配图为日产IDS概念车)
与新聆风相似的是,传说中的日产新一代电动车同样沿用IDS概念车的设计元素。鉴于IDS概念车与新聆风同样装备容量60kWh的全新电池组,相比现款车型电池容量增加1倍,却还不足以支撑550km的续航。预计新一代电动车的电池组将扩容。
此前早有传闻称,雷诺和日产再次合作共同开发一个全新的电动车通用平台,想必也是“传说中”的这个了,虽然日产官方并未透露更多信息点。
至于日产ProPilot自动驾驶系统,预计在2018年实现高速路况下多车道自动驾驶,而更完善的自动驾驶模式至少要等到2020年才能实现。正好就是新一代电动车落地的日子。(编译:太平洋汽车网 黄恒乐)
2018年恰逢改革开放40周年,40年间国内各个行业蓬勃发展,取得了显著的成果。